Новости
  • Судостроение
  • Пульс
  • Новости
  • Компании
  • Репутация
  • Работа
  • Крюинг
  • Журнал
  • Реклама
  • Торговая площадка
  • Доска объявлений
  • Продажа флота
  • Оборудование
  • Изделия
  • Материалы
  • Услуги
  • Конференции
  • Выставки и семинары
  • Личности
  • Словарь
  • Флот
  • Галерея флота
  • Форум
  • Отзывы
  • Все службы
Забыли пароль?Войти
Регистрация
  • Новости
  • Компании
  • Оборудование
  • Флот
  • Сделки
  • Везде
Поиск по новостям Все результаты (0)
Букин Владислав

Назад

 

1...45678...25Вперед

 

05.06.2017 | 03:01   // интервью, морское инженерное бюро, энергосбережение, красное сормово, река-море
"Сделано в Сормово" – треть всех новых судов "река-море"
В прошлом номере журнала WWW.KORABEL.RU мы опубликовали аналитический обзор построенных с начала XXI века судах смешанного "река-море" плавания. Напомним, всего за неполных 17 лет судовладельцы получили более 300 единиц новых танкеров и сухогрузов. Третью часть из них передали корабелы завода "Красное Сормово".
  • 3306
  • +8
  • 0
Читать полностью
17.05.2017 | 09:11   // интервью, нижний новгород, цепи, якоря, цепи якорные, завод красный якорь
Главный по якорным цепям
Единственный в России производитель якорных цепей – нижегородский "Завод Красный Якорь" – в ноябре 2016 года начал второй этап плановой модернизации производства. В рамках данного мероприятия на предприятии будет полностью заменено оборудование в кузнечно-прессовом участке, проведена полная реконструкция зданий и производственных помещений, проложены новые коммуникации.
  • 4216
  • +4
  • 0
Читать полностью
12.05.2017 | 09:46   // авторские статьи, судостроение, морское инженерное бюро, гражданское судостроение, речные перевозки, река-море
Флот стал больше, флот стал сильнее
Флот внутреннего и смешанного "река—море" плавания, несмотря на переизбыток тоннажа, продолжает строиться. По данным Морского инженерного бюро, с 2000 года было введено в строй более 327 единиц грузовых самоходных судов различных типов. Основная масса из них, а именно 232 судна, строилась на российских предприятиях, остальные — в Турции, в Китае, а также на украинских верфях.
  • 5730
  • +4
  • 0
Читать полностью
11.04.2017 | 10:03   // наши репортажи, пассажирский теплоход, летняя навигация, пассажирские перевозки, судоремонтный завод память парижской коммуны
Речники готовятся (фоторепортаж)
Во вторник, 28 марта, в Нижнем Новгороде состоялась закладка второго круизного теплохода по проекту PV300. Проигнорировать это мероприятие мы, экспедиционная команда "Корабела", конечно, не могли. Сели в машину и отправились в славный город на Волге.
  • 3366
  • +1
  • 0
Читать полностью
07.04.2017 | 09:02   // интервью, рыбаки, рыбный промысел, квоты на вылов, рыбопромысловый флот, квоты под киль
"Квоты под киль" – не принуждение, а определение правил"
Рыбопромысловая отрасль замерла в ожидании. Весной текущего года должно выйти долгожданное постановление Правительства о выделении квот под инвестиционный проект – так называемых "квотах под киль". Не один раз Росрыболовство выносило проект документа на обсуждение и рыбакам, и судостроителям, собирались рабочие группы, проходили заседания. Прийти к однозначной оценке новой инициативы всем заинтересованным сторонам пока не удалось.
  • 3088
  • +5
  • 2
Читать полностью
05.04.2017 | 03:01   // интервью, иллюминаторы, стекла, круизное судно, обстроечные работы
Крепче стали и практичнее пластика – стекло в судостроении
Крупнейший переработчик стекла в России петербургская фирма "АКМА" продолжает экспансию на рынок судостроения. Компания уже реализовала несколько проектов, среди которых можно отметить производство и поставку остекления на скоростные пассажирские суда, оснащение иллюминаторами ледоколов, участие в строительстве буксиров. В 2017 году "АКМА" готовит несколько новинок – технологически сложные изделия, в том числе для обстройки круизных лайнеров.
  • 2286
  • +6
  • 0
Читать полностью
29.03.2017 | 03:00   // авторские статьи, судовая мебель, обитаемость, оснащение судов
ГК "Арис" и "Гесер": всегда на передовых позициях
В конце 2016 года группа компаний "Арис" и "Гесер" выиграла тендер на оснащение мебелью и сантехническими блоками дизель-электрического ледокола "Виктор Черномырдин" ЛК-25. Общая стоимость работ оценивается  почти в 581 млн рублей. Чтобы выполнить работы в срок, а полностью завершить оснащение ледокола планируется до конца 2018 года, компания сейчас наращивает производственные мощности. Под эти цели Фонд развития промышленности одобрил ГК кредит в 300 млн руб на льготных условиях, а общий объем инвестиций на проект по приобретению нового оборудования превышает сумму в 700 млн руб. После реализации данного проекта ГК получит новые производственные линии с современным оборудованием, отвечающим последнему слову техники.
  • 1198
  • +6
  • 0
Читать полностью
28.03.2017 | 14:08   // наши репортажи, закладка судна, нижний новгород, круизный лайнер, проект pv300
Теперь «пассажиры». На «Красном Сормово» заложили круизное судно
28 марта на нижегородском заводе «Красное Сормово» заложили новый круизный лайнер проекта PV300, разработанный в Морском инженерном бюро. 
  • 3312
  • +2
  • 1
Читать полностью
24.03.2017 | 07:47   // интервью, рыбопромысловое судно, проектирование, рыбаки, росрыболовство, хотча
Российские проекты современных рыбопромысловых судов есть
На фоне баталий вокруг закона о рыболовстве, а 2018 год уже не так далеко, промысловые компании активно ищут современные проекты судов. Но пока заказчики предпочитают импортное. Выборгский судостроительный завод и ПСЗ "Янтарь" строят суда по проектам норвежского КБ Skipskompetanse AS, ярусолов ЛСЗ "Пелла" разрабатывала шотландская фирма Macduff Ship Design Ltd. Чем же может ответить отечественная конструкторская мысль? Среди отечественных КБ, которые занимаются проектированием рыбопромысловых судов, выделяется компания "Хотча", у которой уже был опыт в работе с рыбаками.
  • 3113
  • +9
  • 0
Читать полностью
15.03.2017 | 03:01   // интервью, сапр, 3d моделирование, cadmatic, электронный паспорт
CADMATIC в России - перспективы применения электронного паспорта судна
Мы продолжаем серию интервью со специалистами компании CADMATIC Russia о проблемах внедрения новых систем САПР на отечественных судостроительных предприятиях. Сегодня нашим собеседником стал специалист CADMATIC Евгений Егоров, с которым мы поговорили не только о результатах работы CADMATIC в России, но и о мировом опыте внедрения новинок электронных систем проектирования и электронных паспортах судов.
  • 1913
  • +7
  • 0
Читать полностью
Назад

 

1...45678...25Вперед

 

реклама
© 2002–2025


Наша поддержка: ИНМАРИН
  • Юридические услуги по морскому праву
  • КОРАБЕЛ.РУ
  • О проекте
  • Наш журнал
  • Редакция
  • Реклама
  • Клуб Корабел.ру
  • Пользовательское соглашение
  • Политика конфиденциальности
  • Информация для правообладателей
  • Карта сайта
  • F.A.Q.
  • ГЛАВНЫЕ ТЕМЫ
  • Российское Судостроение
  • Судоходство
  • Крюинг
  • Авторские статьи
  • Наши репортажи
  • Архив новостей
  • НА СВЯЗИ
  • Контакты
  • Вакансии
  • Рассылка KORABEL.RU
  • Каждый день только самые важные и интересные новости

Сетевое издание «КОРАБЕЛ.РУ» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций.
Рег. номер: ЭЛ № ФС 77-76728 Учредитель: ООО «РА Корабел.ру»
Знак инф. продукции: 16+
Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика
[ Полная версия сайта ]

Подпишитесь на наш Telegram-канал
⚓️

ПОДПИСАТЬСЯ ОТМЕНА