По крайней мере, именно на это надеются операторы торговых флотов, планирующие оснастить мачтами с роторными парусами как строящиеся, так и уже находящиеся в эксплуатации суда. Перейти к новости
я, Бак Юрий разработал ГОМОГЕНИЗАТОР, который устанавливается на двигатели. При работе ДВС топливная смесь сгорает с лучшей эффективностью, что позволяет снизить расход топлива от 30 до 50%. Связаться со мной можно через журнал КОРАБЕЛ.
Вы не авторизованы. Авторизуйтесь, пожалуйста, чтобы общаться на форуме Корабел.ру.
Если Вы уже регистрировались на сайте, тогда просто введите свой "E-mail" и "Пароль":
Если Вы еще не регистрировались, тогда перейдите на страницу "Регистрации".
Если Вы регистрировались, но не помните своего пароля, тогда перейдите на страницу "Восстановления пароля".