Добрый день! Уважаемые граждане!
                    В ранее опубликованной статье на портале "Корабел.RU" сообщалось о проводимой работе по производству судов на подводных крыльях, планах разработки новых, более скоростных судов данного типа. Также  было сообщение о выпуске  "Метеоров" на одном из крымских судостроительных заводов. Года два назад прошла информация о выпуске 2 судов типа "Комет" или "Метеоров" в одном из судостроительных заводов на севере Западной Сибири. Позвольте сказать о том, что в ряде регионов, в состав которых входят районы, приравненные к Крайнему Северу и Арктике, пассажиры могут передвигаться в основном водным или воздушным транспортом. В Усть-Кутском районе  Иркутской области был расположен базовый поселок Ленской нефтегазогеологоразведочной экспедиции, проводившей геологоразведку в 8 северных районах области на протяжении 30 лет вплоть до прекращения финансирования в 1990 - годы. Таких экспедиций было несколько в ВСГУ (Восточно-Сибирском геологоуправлении. Могу сказать, что основной поток грузов и пассажиров из сел шел по реке Лена. Судно "Заря" признавалось за свою быстроходность жителями района. За судами на подводных крыльях стоит огромная потребность северян в сообщениях медлу населенными пунктами, расположенных на значительных расстояниях. Государство будет учитывать социальную значимость быстроходных судов для многих миллионов граждан. Также как социальную значимость производства прогулочных яхт в Дагестане. Регион по сию пору подвергается давлению иностранных эмиссаров терроризма. После приватизации машиностроительных предприятий в Дагестане иностранцамиПоказать комментарий целиком