Петрозаводчане молодцы, быстро серию наладили. ждем анализа эксплуатации новой гибридной установки. Единственное, что хотелось бы предложить к доработке- это изменение конструкции палубы бака, обеспечивающее безопасную и комфортную доставку комиссий на суда.Речь ведется о возможности высаживать людей с носа катера на суда, находящиеся на якоре, в условиях волнения до 0,5-1м. Наиболее безопасный, используемый метод работы,в данных условиях,-работа"на укол";катер прижимается к судну а не "скачет" вдоль борта. Старые лоцманские катера проекта 1459 неплохо справлялись с подобной задачей.