Всё как обычно: гениальный менеджер, не подозревающий, что корма корабля - не его ЗАД, а носовая оконечность - не ПЕРЕД. У нас уже достаточно примеров, когда, например,  судостроением страны руководил бывший председатель провинциальной телевизионной компании.

Забавно, если б не было так грустно.