Сто раз ура, давно используемые и очевидные преимущества катамаранов для пассажирских перевозок и для рек (возможность снижения осадки без существенного ущерба для мореходности) всё же постепенно осознаются и в России...

Красивый пароходик.
А экономические показатели есть?

К саммиту АТЭС в2012г на "Восточной верфи" Владивосток построен катамаран  из АМГ "МОСКВА" пр CD 342 разработчик ОАО "Композитное судостроение" и австралийская компания Incat Crowhter Pty Ltd. Мореходность до 5 баллов, пассажирских мест 214. Работает на линии Владивосток -о. Попов. Второй композитный "Владивосток" построен но не пристроен из за судебных тяжб. Строился на площадке "Владивостокской верфи" ООО "Пасифик Марин". В настоящее время обрастает мхом и разрушается.

ТТД  Пассажирский катамаран "Москва" пр. IC1075.  зав № 700. L-27.65 B-8.5 Tmax-1.6 (по ВРК, перья балансирных рулей) скорость до 25 узлов-45км/час. Двухпалубное, 2 пассажирских салона. Гл.двигатели 2хMTU 10V2000V72  по 900квт при 2250оБ/мин. Движитель 2х40дюймовых 5тилопастных винта фш. Мощность генераторов 2х50квт.