С точки зрения судостроителя, речь не о "подъёме профиля", а об увеличении высоты борта. И это приводит к уменьшению не "устойчивости", а остойчивости (поперечной, в основном). Дизайнерам, пишущим о судах, надо или знать специфические термины, или показывать тексты специалистам...:)