По данным Росморречфлота, в январе – ноябре 2014 года объём перевозки грузов по внутренним водным путям снизился на 8,8 процента, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, – до 122,3 млн. т. Называется причина столь значительного сокращения грузооборота – обмеление рек.
 
И это после тех скандалов связанных с отсутствием дноуглубления.
 
Ну конечно! Это все мать природа, мы тут вообще ни причем! 
 
В общем - злит. 

Зато з.п. у руководителей не хилые. Деньги то бюджетные осваивают))))

ну сволочи же) что поделать

[quote="24 Декабря 2014 г. 22:59, Лидиров Павел Петрович"][img]http://www.myudm.ru/sites/default/files/800px-chepca.glazov.jpg[/img]По данным Росморречфлота, в январе – ноябре 2014 года объём перевозки грузов по внутренним водным путям снизился на 8,8 процента, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, – до 122,3 млн. т. Называется причина столь значительного сокращения грузооборота – обмеление рек.
 
И это после тех скандалов связанных с отсутствием дноуглубления.
 
Ну конечно! Это все мать природа, мы тут вообще ни причем! 
 
[url=http://publicsea.ru/news/vinovaty_reki_2014-11-22-24-50.htm]В общем - злит. [/url][/quote]
 
Надо вологодские сосновые леса нормально охранять и восстанавливать. Хищническая вырубка.