Хорошо, что проблемой заинтересовался korabel. Он мог бы быть и помощником в деле коммерческой эксплуатации "Авроры". А комментарии Светланы типичны для работника музея, но не для директора. "Аврора", как и "Красин" могут быть плавучими музеями, о чём я говорил ещё в 90-х. Они могли бы ходить по портовым городам Европы и демонстрироваться там платно. Живой корабль вызовет огромный интерес, особенно из-за паровой машины. Деньги об отсутствии которых говорит С.Сивкова, позволят , по моим расчётом обеспечить содержание обоих судов.
Кстати, так же можно было показывать и лк "Ленин" при соответствующем дооборудовании. А сейчас и он и "Красин" висят на балансе своих хозяев и слабо используются. |