Четыре года модернизировать готовый пароход длиной 28,6м и водоизмещением 109т. Тут действительно есть чем гордиться! А сколько же эта модернизация стоила?

Воистину не иссякаем источник желчи в устах данного "комментатора", начинавшего лично вышеуказанную модернизацию на Новоладожском судоремонтном заводе, будучи там полномочным представителем ООО "СУДОЭКОЛОГИЯ" (а потом и генеральным директором этого завода), и кусок ржавого железа именующего "готовым пароходом"...                        Кому как не этому "выдающемуся руководителю", умеющему и за более короткие сроки разваливать налаженные производства,  не знать, сколько чего стоит... Например, предательство. Правда,  г-н Головлев?