ФОРУМ КОРАБЕЛ.РУ

Круизный лайнер «Николай Жарков» проекта 00840 вышел на финальные ходовые испытания

Головное судно проекта 00840 «Карелия», новейший четырехпалубный круизный лайнер смешанного плавания «река-море», покинуло достроечную набережную завода ОСК «Красное Сормово» для прохождения вторых ходовых испытаний.
Перейти к новости

Прудыус Владимир Николаевич

09 Ноября 2026 г. 07:29 #1
-0+
Повторные испытания, это всегда - когда возникли проблемы!  Может это уже отголоски оптимизации работы КБ под лозунгом все все могут! Долой специализацию. Первая ласточка? Выводы необходимо делать, иначе пропасть впереди.

Посадов Дмитрий Александрович

09 Ноября 2026 г. 10:36 #2
-0+
Да какие там финальные испытания? На момент первого выхода (буквально 2 недели назад) УП не все закрыты были. А по итогам - УХ лишь на 30% примерно. Пыль в глаза. Просто акт приемный подписать нужно любыми способами до конца текущего года. Иначе кто то должен пострадать. А насчет специализации все наоборот: КБ Вымпел, которое никогда не имело четкой специализации, ОСК пытается загнать в эту специализацию. Причем в специализацию самых простых судов - сухогрузы и танкеры смешанного плавания размерений завода Красное Сормово. И это после проектирования ледоколов (проекты 21900М, 22600, 21180, 21180М, Ark124), ледостойкой самодвижущейся платформы, паромов типа 00300 для сообщения на Сахалин, массы проектов судов вспомогательного флота ВМФ и т.д. Вот это пропасть. По крайней мере для ОСК. В ОСК КБ для проектирования гражданского флота больше нет.
Вы не авторизованы. Авторизуйтесь, пожалуйста, чтобы общаться на форуме Корабел.ру.

Если Вы уже регистрировались на сайте, тогда просто введите свой "E-mail" и "Пароль":
E-mail:
Пароль:


Если Вы еще не регистрировались, тогда перейдите на страницу "Регистрации".

Если Вы регистрировались, но не помните своего пароля, тогда перейдите на страницу "Восстановления пароля".