Да какие там финальные испытания? На момент первого выхода (буквально 2 недели назад) УП не все закрыты были. А по итогам - УХ лишь на 30% примерно. Пыль в глаза. Просто акт приемный подписать нужно любыми способами до конца текущего года. Иначе кто то должен пострадать. А насчет специализации все наоборот: КБ Вымпел, которое никогда не имело четкой специализации, ОСК пытается загнать в эту специализацию. Причем в специализацию самых простых судов - сухогрузы и танкеры смешанного плавания размерений завода Красное Сормово. И это после проектирования ледоколов (проекты 21900М, 22600, 21180, 21180М, Ark124), ледостойкой самодвижущейся платформы, паромов типа 00300 для сообщения на Сахалин, массы проектов судов вспомогательного флота ВМФ и т.д. Вот это пропасть. По крайней мере для ОСК. В ОСК КБ для проектирования гражданского флота больше нет. |