Николай Николаевич!
Полностью согласен с Вашим впечатлением от Международного форума «Морская индустрия России».
Об "ОСК"и говорилось уже много, тем не менее это еще "темная лошадка" в руководстве которой одни менеджеры, к великому сожалению которые не технари. Кто им план развития целой отрасли напишет?
Игнорирование мероприятия со стороны руководства Минтранса и политических деятелей характеризует их персональное отношение к данному форуму и поднятым на нем вопросам. Думаю, что Администрацией Президента будут сделаны соответствующие выводы по данным персонам.

Мероприятие - обыкновенный пиар, сопутствующий распилу. Распил глобалный - и пиар глобальный (Москва, Кремль, правительство, ОСК, Газпром, шельф, суперверфи...). При этом, совершенно очевидно, что "эффективных" управленцев в ОСК  интересует не результат, а исключительно процесс. Самое главное, чтобы процесс этот был как можно длиннее во времени и жирнее в денежном выражении - тогда и жить они будут долго и счастливо.

Николай Николаевич, я разделяю Ваши страдания.
Источники существующего положения в отрасли известны - отсутствие заказов. Поэтому нет средств для развития новейших технологий. Отсюда - низкая производительность труда и высокая стоимость. Отсутствие выпуска продукции большими сериями или схожей по конструкции приводит к отсутствию выпуска стандартных модулей. Большая беда состоит также в том, что из-за малого количества заказов каждый завод старается выполнить все работы своими средствами - нет кооперации, которая позволяет существенно снизить стоимость и повысить производительность труда. А раз так, то заказы даже отечественных судовладельцев уходят за границу. Получается порочный круг. Разрубить его могло бы развитие отечественных судоходных компаний и военно-морского флота. Но тут или злая воля со стороны руководства страны или его дремучая некомпетентность. Пример того - заказ у французов пресловутых "Мистралей".

Уважаемый г. Климашевский!
О каком отдельно взятом развитии "отечественных судоходных компаний и военно-морского флота" Вы говорите?
Вы думаете, что это отдельно существующие субъекты  в экономике? И выделив на их развитие средства, все будет хорошо?
Просто удивительно, почему давно известные вещи становятся новыми открытиями.
Почти любое производство в России является экономически неконкурентным по сравнению с зарубежными производителями.
Причины давно изложены во множестве документов.
Есть два варианта для России - сырьевой придаток при открытых границах, или коренным образом измененная (по
сравнению с текущей) политика, "закрывающая" границы (в экономическом смысле), вводящая жесткий валютный контроль и
собственную кредитно-денежную политику (которой нет в стране),создающая внутренние заказы для собственной
промышленности и т.д. и т.п.  
Реально в стране происходит первый вариант, а в СМИ - болтовня об "инновациях"  и т.п. для отвлечения внимания.
Что касается второго варианта - кто это будет делать?
Поэтому нет и не будет заказов, а будут увеличиваться приобретения за границей.
Но еще есть что пилить - бюджетные вливания - это ведь тоже создает иллюзию "заботы о развитии" при правильной работе со СМИ...

может все же задаться вопросом - а что делать? ибо констатировать факты не нужно, это всем давно известно

Отмеченное Николаем Николаевичем отсутствие на открытии конференции представителей Правительства высокого ранга повторилось отсутствием руководителей морской индустрии на "круглых столах", организованных 20 и 21  мая по очень актуальным для отрасли вопросам. Несмотря на активные призывы Генерального директора ЦНИИ "КУРС" Л.М.Клячко, модератора 2-х круглых столов, к выступающим освещать проблемные вопросы и высказывать конструктивные предложения, доклады , в основном, носили рекламный характер. Но для эффективности рекламных акций нужна аудитория, а среди участников "круглых столов" были только организаторы, докладчики и немногочисленные представители прессы. Особенно грустно выглядели представители иностранных компаний, которые, я полагаю, пожалели о потраченных средствах и времени.

Варианта три:
1. Уйти от проблем и найти нишу для существования (сосуществования) - так делает большинство...
2. Активно участвовать в обличении существующей политики - так почти никто не делает...
3. Распространять знание - многие не знают и не понимают реальных причинно-следственных связей в
    экономике и политике - так делают некоторые, но их еще слишком мало.
 
Перемены происходят тогда, когда созревает критическая масса. Для этого нужен поток соответствующей информации...