дубль?

Рекомендую авторам данного сообщения не пользоваться не проверенной информацией, в частности о характеристиках проекта RSD44. И грузоподъемность у него меньше чем у «Волго-Дона», и водоизмещение порожнем больше, и расход топлива на единицу пути больше. Что касается маневровых качеств, так и «Волго-Дон» разворачивается на месте на 360 градусов, и лагом прекрасно ходит без применения носового подруливающего устройства, а «Речник» не может. А вот безопасность судовождения «Речника» у специалистов вызывает большое сомнение.