Хочу одно сказать
Надо быть готовым к набегам пиратов везде особенно у побережья Африки,Индии,Индонезии и в открытом море везде идет разгул пиратов
первое что надо было сделать это наблюдение вахта на мосту
постоянный видеоконтроль в радары контроль окружающей обстановки заблаговременное предупреждение экипажа-аврал
второе судно полностью герметизируется с наружнего контура
все иллюминаторы должны быть заварены стальной решеткой со стороны палуб машинный кап то же
-Вахта на мостике может послать сигнал тревоги на спецсвязи в Куала Лампур Малазиабовнеру,овнеру флага,на 16 канале порт контролу,подавать звуковые сигналы ,ну а если судно в дрейфе немедленно давать ход и маневрировать на отрыв от пиратов
-ни в коем слючае не выходить на палубы двери задраены извнутри на стальных болтах
-Если пираты начинают пытаться прорваться на мостик  с применением оружия и уних это уже получается  необходимо застопорить ход весь экипаж направить в машинное отделение и закрыться в машинном отделении
все електропитание и освещение выклюить
ни в коем случае не контактировать с пиратами и не обозлять их
- ждать помощь от ближайшего государства
-главное спасти людей
Пиарты могут взять снабжение на палубах,если вы танкер могут взять груз но сколько увезут ну куб ну два им грузить не куда,
ценные вещи деньги надо прятать или вообще не иметь таковые на борту,могут поломать радиоаппаратуру все радиостанции переносные надо брать с собой и постоянно звать помощь
помощь если вы успели по дать тревогу она все равно прийдет  надо ждать........
Мы дорогие мои вообще не защищены по этому вопросу одно спасение это связь и ей то надо быстро воспользоваться все зависит от подготовленности ЭкипажаПоказать комментарий целиком