VIETSHIP 2012

Спонсоры: Правительство СРВ, Министерство транспорта – Министерство промышленности – Министерство торговли – Министерство науки и технологий

С целью помощи в развитии сотрудничества и торговли между национальными и международными компаниями Вьетнамская судостроительная корпорация (Vinashin) в сотрудничестве с Вьетнамской судоходной компанией (Vinalines) и компанией C.I.SVietnamAdvertising & ExhibitionLtd проводят выставку Vietship 2012 в Ханое. В выставке участвуют судоходные и судостроительные компании, судовладельцы, верфи, подрядчики и поставщики и другие компании, имеющие отношение к морской индустрии.

Выставка Vietship 2010 занимала более 20000 кв. м, участвовало 300 компаний из 13 стран, зарегистрировано почти 70000 посетителей.

На V международной выставке Vietship 2010 был подписан целый ряд контрактов. В 2008 году были подписаны контракты между Контейнерной компанией «Vinashin TGC» и компанией «Waterfront» (США), о производстве 4600 контейнеров общей стоимостью свыше 11 млн. долл. США, и подобный контракт с компанией «Neotech» (Тайвань) о производстве 2000 контейнеров общей стоимостью 8,4 млн. долл. США.

Профиливыставки:

§                     Судостроение, морские технологии и перевозки

§                     Научно-технические разработки, проекты для судостроения

§                     Оборудованиедлясудовисудостроения

§                     Навигационное оборудование, гидрометеорологическое оборудование

§                     Сварочные технологии и материалы, оборудование тестирования

§                     Материалылясудостроения

§                     Краски, химикаты и ГСМ

§                     Внутренняя отделка судов

§                     Оборудование и материалы для обеспечения безопасности и выживания

§                     Порты и услуги: хранение, топливо, заправочные станции и транспортировка

§                     Перевозки морем.

Судостроительная и морская индустрия Вьетнама

Выгодное географическое положение, продуманная стратегия развития и регулярные инвестиции в отрасль показывают высокие темпы развития судостроения и морских технологий во Вьетнаме. Годовой прирост в отрасли составляет 30%, что дает возможность нового строительства судов общим водоизмещением от 100000 DWT до 250000 DWT включая: круизные суда, танкеры, контейнеровозы, сухогрузы, спасательные и военные корабли.

Правительство Вьетнама ставит целью развития судостроения с достижение годового дохода в 1 млрд. долларов США и доведения общего водоизмещения флота до 3 млн. DWT к 2010 году, что обуславливается современными требованиями интеграции в быстро развивающийся рынок азиатского региона и мира в целом. Вьетнам стремится вывести судостроительную и морскую отрасль на передовые рубежи и сделать ее ведущим ориентированным на экспорт сектором экономики и довести ее долю до 60% к 2010 году.

Для увеличения конкурентоспособности и успешной интеграции судостроительной и морской отрасли Вьетнама ставятся определенные цели: