Компания работает со страховой компанией, которая специализируется на страховании рисков, связанных с перевозками. Эта услуга осуществляется по вашей просьбе, начиная с подробнее... момента передачи груза нашей компании для перевозки и до передачи получателю. Она страхует железнодорожные грузы, а также грузов при автомобильных перевозках.
 

В России все железные дороги делятся на дороги федеральные - собственности ОАО “РЖД” и частные, которые были построены или выкуплены подробнее... частными организациями. Поэтому погрузка в ж/д вагоны осуществляется на путях общего пользования или необщего пользования. Компания работает на жд путях как общего пользования, так и необщего пользования. Поскольку ООО “Спутник СПб" является прямым грузоотправителем на железной дороге.
 Компания арендует железнодорожные пути и отправляем грузы со своего грузового терминала, который находится в Санкт-Петербурге, пос. Металлострой. Наши пути относятся к ж.д. станции Ижоры (03080). Но также, наша компания оказывает услуги по отправке грузов с других подъездных путей, если это имеет значение для нашего клиента.
 Работа на подъездных путях имеет свои преимущества:
 Груз находится во время погрузки под охраной собственника путей, а не брошен на станции.Простой вагонов на путях- это взаимоотношения между грузоотправителем и собственником путей, а следовательно, всегда можно договорится.

Предоставление спецтехники — это сложный трудоемкий процесс. Очень много нюансов и условий для нормальной работы. Но наша компания не ищет подробнее... легких путей и готова обеспечить наших партнеров любым транспортным средством, предоставляя услуги аренды спецтехники. Наши специалисты знают характеристики техники и особенности её работы. Только учитывая каждый фактор и каждый момент, контроль за каждой операцией и работа профессионального специалиста, обеспечивают качественную работу спецтехники.
 Сдача в аренду спецтехники с экипажем на объект вызвана определенными трудностями, если это краны большой грузоподъемности, то необходима доставка противовесов. Техника, которая не ездит по асфальтовому покрытию доставляется тралами для негабаритных грузов. Аренда спецтехники — экскаватор, может потребовать такой вид транспортировки. Работа нашей компании, это не только предоставить спецтехнику заказчику, но и перевезти ее в любую точку мира.
 Компания возит негабаритную технику на автомобильных тралах и на железнодорожных платформах, поэтому готовы организовать работу спецтехники в любом уголке России.

Эта категория перевозрк грузов является достаточно востребованной, но в определенной степени узким сегментом транспортной логистики. Перевозка специльной рабочей техники требует фундаментальных подробнее... знаний, богатого опыта, вдумчивого и скурпулезного подхода.
 Компания ООО “Спутник СПб” готова предложить Вам перевозку по России и странам СНГ. Наши специалисты обладают достаточной квалификацией для успешного решения поставленных задач.
 Терминал компании с разветвленными подъездными путями, примыкающими к станции Ижоры Окт. ж/д, позволяет одновременно принимать под погрузку до 40 единиц подвижного состава. Здесь и начинается перевозка дорожно-строительной техники. 

ООО "РЕЧМОРСЕРВИС" успешно осуществляет морские и речные перевозки навалочных, генеральных, а также крупногабаритных и тяжеловесных грузов зафрахтованным флотом.

ООО "РЕЧМОРСЕРВИС" оперирует подробнее... судами смешанного река-море плавания, это позволяет доставлять грузы между морскими портами, речными, а также в комбинированном сообщении из морских портов речные и наоборот.

Суда, с которыми работает компания соответствуют всем национальным требованиям и международным конвенциям и поэтому беспрепятственно работают как на каботажном, так и на международном направлении.
Регион эксплуатации судов достаточно обширен и охватывает такие районы как Карское, Баренцево, Белое, Средиземное, Черное, Азовское и Каспийское моря, внутренние водные пути Европейской части РФ.

Донречфлот – крупная судоходная компания, оператор флота «река-море» плавания. Под управлением компании флот грузоподъемностью от 4000 тонн до 7000 тонн суммарным подробнее... дедвейтом 110 тыс. тонн. Теплоходы типа «Волго-Дон», «Волжский», «Танаис», «Волга», «Сибирский». Компания осуществляет доставку сухих навалочных грузов, контейнеров, негабаритных и проектных грузов. Основные маршруты проходят через южные порты Европы, Ближнего Востока, северной Африки, Каспия.
Суда смешанного «река-море» плавания осуществляют перевозки грузов из речных российских портов до любых морских портов прямыми партиями объемом до 7000 тонн. Донречфлот имеет большой опыт перевозки проектных, негабаритных грузов. Специалисты компании разработают комплексные логистические схемы по доставке груза «от двери до двери» с возможностью перевалки в Ростовском универсальном порту, Усть-Донецком порту, на рейде порта Кавказ единовременным партиями до 70 тыс. тонн.

Компания отправляет следующие негабаритные грузы по железной дороге:
 негабаритную технику;негабаритные трансформаторы;негабаритные здания;негабаритные яхты и катера;длинномерные грузы;длинномерные и негабаритные конструкции;длинномерные сваи;негабаритную строительную подробнее... технику;негабаритные детали машин.

Донречфлот имеет большой опыт перевозки сухих навалочных грузов по внутренним водным путям России.
Суммарный дедвейт флота составляет 110 тыс. тонн. Под подробнее... управлением компании работают сухогрузы типа «Волго-Дон» дедвейтом до 5000 тонн и баржебуксирный флот: буксиры типов «ОТ–1500», «ОТА–800», «МБ», «Озерный» и баржи проектов «03020/03040», «Р-79». 
 
Речные суда компании осуществляет доставку грузов до всех портов европейской части России, а также морских портов Астрахань, Ростов-на-Дону, Санкт-Петербург, до рейдовой стоянки порта Кавказ. Основной грузопоток компании — сера, доставляемая по маршруту Бузан – Порт Кавказ. В номенклатуре перевозки преобладают удобрения хлористый калий и сульфат аммония, а также зерновые грузы и уголь.

Железнодорожные перевозки по России осуществляются по 100% предоплате тарифа и при условии наличия договора и открытия на компанию-отправителя своего лицевого подробнее... счета, что вызывает определенные сложности при разовых отправках или при непостоянных отправках. Оплата железнодорожных тарифов по СНГ осуществляется на таких условиях.
 Сложность вызывает и то, что при нехватке хотя бы 1 копейки на лицевом счете, отправка груза произведена не будет, что может привести к дополнительным затратам и штрафам.
 Наша компания учла и эту проблему и избавляет своих клиентов от сложностей и проблем с оплатой грузоперевозок по тарифам компании «Спутник СПб» не стоит переживать за нехватку средств или несвоевременный перевод денег на лицевой счет, так как наша компания производит ежедневные перевозки грузов и своевременно пополняет баланс свой лицевой счет.
 

Негабаритные ЖД перевозки – это сложный и трудоемкий процесс, требующий фундаментальных знаний не только возможностей железной дороги и технических характеристик подробнее... платформ и транспортеров, но и знания по креплению и размещению грузов, а также, технических характеристик. Наши специалисты имеют достаточно большой опыт по отправке негабаритных грузов по железной дороге.

Россия, Санкт-Петербург
+7 (812) 380-23-78

Организация буксировок морским и речным транспортом, также является одним из профильных направлений деятельности компании.
Компания осуществляет как классические буксировки внутри одного подробнее... водного бассейна, так имеем большой опыт в выполнении транзитных буксировок по внутренним водным путям с южных морей в северные и в обратном направлении.

При организации буксировок плавучих объектов компания предлагает весь комплекс услуг "под ключ", а именно:

- подбор маршрута для перехода;
- подбор буксира или буксиров необходимой мощности и маневренности в зависимости от габаритов буксируемого объекта, а также особенностей маршрута перехода;
- техническое сопровождение (разработка проекта перегона, расчеты остойчивости, буксирной линии, подбор мест убежищ, мероприятия по конвертовке объекта, инструкция капитану буксира и т.п., согласование проекта в классификационных обществах, а также с Администрациями бассейнов);
- подготовка плавсредства к буксировке (конвертовка), предъявление плавсредства инспектору классификационного общества, получение свидетельства на разовый перегон;
- агентское сопровождение рейса (агентское обслуживания в портах захода по пути следования, метеообеспечение, получение согласований от надзорных органов при прохождении маршрута, диспетчеризация и т.п.)
- при необходимости организуем сюрвей и страховку плавучих объектов.

Междугородния перевозка грузов автомобилями по России – самый мобильный вид доставки. Перевозки из Санкт-Петербурга требуют использования различных машин. Наша компания может предложить подробнее... междугороднюю транспортировку на автомобилях от 1 тонны до перевозки тралами для негабритных грузов. Но самое распространенное, это еврофуры.
 Междугородняя отправка грузов по стране в основном требуют использования еврофуры грузоподъемностью 20 тонн и объемом в 82 м. куб. не случайно, ведь это оптимальный подвижной состав. У него есть различные виды загрузок.

Автокран – мобильная самоходная грузоподъёмная техника, очень востребованная в Санкт-Петербурге и Ленинградской области в связи с огромным количеством строек и перевалки грузов.