Автомобильные перевозки грузов – это один из основных видов транспортировки. Автомобильным транспортом выполняются городские, междугородные, а также международные. Это самый выгодный на сегодняшний день вариант перевозки на небольших расстояниях и самый быстрый.
Междугородния перевозка грузов автомобилями по России – самый мобильный вид доставки. Перевозки из Санкт-Петербурга требуют использования различных машин. Наша компания может предложить подробнее...междугороднюю транспортировку на автомобилях от 1 тонны до перевозки тралами для негабритных грузов. Но самое распространенное, это еврофуры. Междугородняя отправка грузов по стране в основном требуют использования еврофуры грузоподъемностью 20 тонн и объемом в 82 м. куб. не случайно, ведь это оптимальный подвижной состав. У него есть различные виды загрузок.
Перевозка негабаритных и крупногабаритных грузов автотранспором Для автоперевозок это груз, который имеет длину 13,5 м, ширину 2,5 м и высоту 2,75 подробнее...м и вес до 20 т, помещается в стандартную еврофуру или шаланду и не требует специального подвижного состава и разрешений. Транспортировка негабарита на машинах осуществляется при превышении следующих размеров: длина автопоезда превышает 20 м в длину; ширина груза превышает 2,55 м, высота от поверхности дороги – более 4 м. Перевозки на трале, размеры которых выходят за пределы: 25 м – длина, 3,5 м – ширина и 4,5 м – высота, разрешается только при обязательном сопровождении с маяками. В любом из вышеперечисленных случаев, чтобы перевозить такие грузы на машинах требуется особое внимание и анализа маршрута, который согласовывается с ГИБДД.
Организация морских и речных буксировок это одно из профильных направлений деятельности компании.
Мы осуществляем как классические буксировки внутри одного водного бассейна, подробнее...так и сложные океанские. Имеем большой опыт в выполнении транзитных буксировок по внутренним водным путям с южных морей в северные и в обратном направлении.
При организации буксировок плавучих объектов мы предлагаем весь комплекс услуг "под ключ", а именно:
- подбор маршрута и соответствующего буксира или буксиров
- инженерное сопровождение (разработка проекта перегона - расчеты остойчивости, буксирной линии, подбор мест убежищ, мероприятия по конвертовке объекта, инструкция капитану буксира и т.п., согласование проекта в классификационных обществах)
- подготовка плавсредства к буксировке (конвертовка), предъявление плавсредства инспектору классификационного общества, получение свидетельства на разовый перегон
- агентское сопровождение рейса (агентское обслуживания в портах захода по пути следования, метеообеспечение, получение согласований от надзорных органов при прохождении маршрута, диспетчеризация и т.п.)
- при необходимости организуем сюрвей и страховку плавучих объектов
Военная логистика ничем не отличается от обычной, за исключением того, что к перевозке военных грузов допускаются только проверенные компании, которые подробнее...работают на рынке много лет и зарекомендовали себя как профессионалы своего дела. Среди таких компаний и ООО “Спутник СПб”. Компания организует перевозки груза военного назначения уже более трех лет. Ни одного нарекания или замечания от заказчиков не было. Главный принцип нашей компании: «точно и в срок» отвечает требованиям военной логистики.
Перевозка такого груза требует от компании-перевозчика особого внимания не только к различным деталям и сроку поставки, но и к сопровождению подробнее...данной техники, и внимания к документам. Организация такого тоннажа обычно происходит по следующей схеме: принимает военный тоннаж по адресу, который был указан;размещаем его в автотранспорте;отправляем по указанному адресу.
Это сложный вид деятельности для транспортной компании. Сложность таких перевозок состоит в том, что загруженность дорог порой срывает график работы, подробнее...непредсказуемо увеличивает рабочую смену машин, а так же дорожные работы и закрытость центра заставляют выбирать маршрут движения в городе и график работы автотранспорта.
Железнодорожные перевозки грузов – это огромный трудоёмкий процесс, занимающий важнейшее место в современной логистике. Для отправки грузов по железной дороге подробнее...необходимы навыки, глубокие знания и огромный опыт специалистов, которые выполняют данные работы. Ведь для перевозки обязательно необходимо знать не только технические характеристики существующего отечественного подвижного состава: универсальных вагонов (крытых вагонов, полувагонов, платформ), но также и специального подвижного состава. К тому же обязательно необходимо знать все директивы и приказы, которые постоянно меняются и уточняются. Именно поэтому до разработки чертежей и погрузки допускаются только те сотрудники, которые прошли аттестацию на железной дороге.
Контейнер – это современная стандартная упаковка, предназначенная для перевозки грузов автомобильным, железнодорожным, морским и авиатранспортом. Она удобна для быстрой смены транспорта подробнее...при мультимодальной транспортировке и одновременно является надежной защитой от порчи и пропажи груза. Контейнерные перевозки грузов в Санкт-Петербурге занимают особое место в логистике из-за крупнейшего транспортного узла. Морской и речной порт, а так же железнодорожный узел, аэропорт и развитая сеть автомобильных дорог все это связывает Россию с внешним миром, а перевозки в контейнерах являются универсальной упаковкой для всех видов транспорта и стран.
Автокран – мобильная самоходная грузоподъёмная техника, очень востребованная в Санкт-Петербурге и Ленинградской области в связи с огромным количеством строек и перевалки грузов.
Междугородния перевозка грузов автомобилями по России – самый мобильный вид доставки. Перевозки из Санкт-Петербурга требуют использования различных машин. Наша компания может предложить подробнее...междугороднюю транспортировку на автомобилях от 1 тонны до перевозки тралами для негабритных грузов. Но самое распространенное, это еврофуры. Междугородняя отправка грузов по стране в основном требуют использования еврофуры грузоподъемностью 20 тонн и объемом в 82 м. куб. не случайно, ведь это оптимальный подвижной состав. У него есть различные виды загрузок.
Негабаритные ЖД перевозки – это сложный и трудоемкий процесс, требующий фундаментальных знаний не только возможностей железной дороги и технических характеристик подробнее...платформ и транспортеров, но и знания по креплению и размещению грузов, а также, технических характеристик. Наши специалисты имеют достаточно большой опыт по отправке негабаритных грузов по железной дороге.
Железнодорожные перевозки по России осуществляются по 100% предоплате тарифа и при условии наличия договора и открытия на компанию-отправителя своего лицевого подробнее...счета, что вызывает определенные сложности при разовых отправках или при непостоянных отправках. Оплата железнодорожных тарифов по СНГ осуществляется на таких условиях. Сложность вызывает и то, что при нехватке хотя бы 1 копейки на лицевом счете, отправка груза произведена не будет, что может привести к дополнительным затратам и штрафам. Наша компания учла и эту проблему и избавляет своих клиентов от сложностей и проблем с оплатой грузоперевозок по тарифам компании «Спутник СПб» не стоит переживать за нехватку средств или несвоевременный перевод денег на лицевой счет, так как наша компания производит ежедневные перевозки грузов и своевременно пополняет баланс свой лицевой счет.
Донречфлот имеет большой опыт перевозки сухих навалочных грузов по внутренним водным путям России.
Суммарный дедвейт флота составляет 110 тыс. тонн. Под подробнее...управлением компании работают сухогрузы типа «Волго-Дон» дедвейтом до 5000 тонн и баржебуксирный флот: буксиры типов «ОТ–1500», «ОТА–800», «МБ», «Озерный» и баржи проектов «03020/03040», «Р-79».
Речные суда компании осуществляет доставку грузов до всех портов европейской части России, а также морских портов Астрахань, Ростов-на-Дону, Санкт-Петербург, до рейдовой стоянки порта Кавказ. Основной грузопоток компании — сера, доставляемая по маршруту Бузан – Порт Кавказ. В номенклатуре перевозки преобладают удобрения хлористый калий и сульфат аммония, а также зерновые грузы и уголь.
Компания отправляет следующие негабаритные грузы по железной дороге: негабаритную технику;негабаритные трансформаторы;негабаритные здания;негабаритные яхты и катера;длинномерные грузы;длинномерные и негабаритные конструкции;длинномерные сваи;негабаритную строительную подробнее...технику;негабаритные детали машин.
Донречфлот – крупная судоходная компания, оператор флота «река-море» плавания. Под управлением компании флот грузоподъемностью от 4000 тонн до 7000 тонн суммарным подробнее...дедвейтом 110 тыс. тонн. Теплоходы типа «Волго-Дон», «Волжский», «Танаис», «Волга», «Сибирский». Компания осуществляет доставку сухих навалочных грузов, контейнеров, негабаритных и проектных грузов. Основные маршруты проходят через южные порты Европы, Ближнего Востока, северной Африки, Каспия.
Суда смешанного «река-море» плавания осуществляют перевозки грузов из речных российских портов до любых морских портов прямыми партиями объемом до 7000 тонн. Донречфлот имеет большой опыт перевозки проектных, негабаритных грузов. Специалисты компании разработают комплексные логистические схемы по доставке груза «от двери до двери» с возможностью перевалки в Ростовском универсальном порту, Усть-Донецком порту, на рейде порта Кавказ единовременным партиями до 70 тыс. тонн.
Эта категория перевозрк грузов является достаточно востребованной, но в определенной степени узким сегментом транспортной логистики. Перевозка специльной рабочей техники требует фундаментальных подробнее...знаний, богатого опыта, вдумчивого и скурпулезного подхода. Компания ООО “Спутник СПб” готова предложить Вам перевозку по России и странам СНГ. Наши специалисты обладают достаточной квалификацией для успешного решения поставленных задач. Терминал компании с разветвленными подъездными путями, примыкающими к станции Ижоры Окт. ж/д, позволяет одновременно принимать под погрузку до 40 единиц подвижного состава. Здесь и начинается перевозка дорожно-строительной техники.
Предоставление спецтехники — это сложный трудоемкий процесс. Очень много нюансов и условий для нормальной работы. Но наша компания не ищет подробнее...легких путей и готова обеспечить наших партнеров любым транспортным средством, предоставляя услуги аренды спецтехники. Наши специалисты знают характеристики техники и особенности её работы. Только учитывая каждый фактор и каждый момент, контроль за каждой операцией и работа профессионального специалиста, обеспечивают качественную работу спецтехники. Сдача в аренду спецтехники с экипажем на объект вызвана определенными трудностями, если это краны большой грузоподъемности, то необходима доставка противовесов. Техника, которая не ездит по асфальтовому покрытию доставляется тралами для негабаритных грузов. Аренда спецтехники — экскаватор, может потребовать такой вид транспортировки. Работа нашей компании, это не только предоставить спецтехнику заказчику, но и перевезти ее в любую точку мира. Компания возит негабаритную технику на автомобильных тралах и на железнодорожных платформах, поэтому готовы организовать работу спецтехники в любом уголке России.
В России все железные дороги делятся на дороги федеральные - собственности ОАО “РЖД” и частные, которые были построены или выкуплены подробнее...частными организациями. Поэтому погрузка в ж/д вагоны осуществляется на путях общего пользования или необщего пользования. Компания работает на жд путях как общего пользования, так и необщего пользования. Поскольку ООО “Спутник СПб" является прямым грузоотправителем на железной дороге. Компания арендует железнодорожные пути и отправляем грузы со своего грузового терминала, который находится в Санкт-Петербурге, пос. Металлострой. Наши пути относятся к ж.д. станции Ижоры (03080). Но также, наша компания оказывает услуги по отправке грузов с других подъездных путей, если это имеет значение для нашего клиента. Работа на подъездных путях имеет свои преимущества: Груз находится во время погрузки под охраной собственника путей, а не брошен на станции.Простой вагонов на путях- это взаимоотношения между грузоотправителем и собственником путей, а следовательно, всегда можно договорится.
