Регулятор обеспечивает подачу воздуха из баллона высокого давления на вдох пловцу под давлением окружающей среды. Как правило, применяется схема двухступенчатого редуцирования.
Регулятор 1-й ступени (редуктор) понижает высокое давление баллона до промежуточного (установочного) давления. При этом установочное давление не должно значительно меняться с изменением глубины (сбалансированный/несбалансированный регулятор). Величина установочного давления редукторов разных фирм находится в пределах 6-13 бар.
Регулятор 2-й ступени (легочный автомат), понижает установочное давление до давления окружающей среды и обеспечивает подачу воздуха на вдох пловцу (снаряжение с открытой схемой дыхания).
Фирма AQUA LUNG выпустила первый современный двухшланговый регулятор, который прошел тесты европейских стандартов на водолазную технику EN 250, EN 144-3 подробнее...и EN 13949.
Многие помнят легендарные регуляторы MISTRAL фирмы AQUA LUNG и АВМ-1М отечественного производства. Основное отличие от современных регуляторов - объединенные в один узел редуктор и легочный автомат. Преимущество таких регуляторов - практически 100% необмерзание при погружениях в холодной воде. Существенные недостатки - большое сопротивление дыханию и невозможность подключения дополнительных потребителей воздуха (компенсатор плавучести, манометр ВД и т.д.)
Французские специалисты сохранили преимущества старых регуляторов по необмерзанию и расширили их возможностью подключения дополнительных потребителей. Многие современные регуляторы имеют значительно меньшую, чем у MISTRAL работу дыхания, но и в этом компоненте сделан шаг вперед.
Основу нового регулятора MISTRAL составляет отлично зарекомендовавшая себя, проверенная временем первая ступень регулятора TITAN, что кроме всего прочего обеспечивает простоту обслуживания регулятора.
Технические характеристики регулятора AQUA LUNG MISTRAL
Редуктор: мембранный, сбалансированный
Максимальное рабочее давление: 300 бар для DIN, 232 бара для YOKE
4 порта 3/8" НД
1 порт 7/16" ВД
Установочное давление: 9.5 бар ± 0.5 бар
Скорость потока: 1400 л/мин при ВД = 200 бар
Корпус изготовлен из латуни с матовым хромированием
Съемное седло ВД, пружина: нержавеющая сталь
Фильтр: бронзовый с никелированием
Легочный автомат: Двухшланговый, поточный клапан
Клапанная коробка с загубником и невозвратными клапанами
Усилие на подрыв клапана: между 2,5 и 4 мбар
Корпус и клапанная коробка изготовлены из ударопрочного пластика
Загубник, гофрированные шланги, клапаны, мембрана, нагубник изготовлены из силикона
Регулируемое седло клапана: никель-медь
Длина шлангов СД: 630 ± 5 мм и 245 ± 5 мм
Вес: MISTRAL Yoke – 1960 г, MISTRAL Din – 1820 г
Работа дыхания регулятора MISTRAL
Общая работа дыхания:
Максимально допустимый предел:
Глубина:
Интенсивность дыхания:
Давление на входе:
1,9 Дж/л
3,0 Дж/л
50 м
62,5 л/мин
50 бар
Возможность проведения технического обслуживания в полевых условиях без применения специальных инструментов - основное качество регулятора New Calypso.
Регулятор New Calypso подробнее...является поршневым несбалансированным.
Наличие в корпусе большего числа отверстий (шесть) большего диаметра обеспечивают лучшую гидростатическую сбалансированность регулятора, т.е. его более быструю реакцию на изменение давления окружающей среды с изменением глубины погружения. Они также обеспечивают лучший теплообмен, помогая регулятору «не замерзать» в холодной воде. Кроме того, большие отверстия позволяют упростить процедуру опреснения и очистки регулятора.
Регулятор имеет четыре выхода среднего давления с присоединительной резьбой 3/8" и один выход высокого давления с присоединительной резьбой 7/16". Соединение регулятора с баллоном может осуществляться как при помощи соединения DIN, так и при помощи соединения YOKE.
Входит в состав комплектов регулятора:
CALYPSO. Рекомендуется для погружений на глубину до 30 метров, при температуре воды более 10°С
PARTNER. Для использования в качестве резервного регулятора
CALYPSO NITROX. Для использования с дыхательными смесями, содержащими до 40% кислорода
Регулятор первой ступени New Calypso
Регулятор 1-й ступени TITAN
Регулятор 1-й ступени COUSTEAU (SUPRA)
Регулятор второй ступени New XLC
Регулятор 2-й степени GLACIA
Регулятор скорости БРИЗ 1 предназначен для регулирования скорости главного судового двигателя, и имеет сертификат об одобрении Российского Речного Регистра.
Состав
• Регулятор подробнее...скорости БРИЗ 1
• Задатчик скорости 36.3855
• Датчик частоты вращения 141.3847
• Исполнительный механизм
Условия эксплуатации
Регулятор надежно работает при:
• температура окружающего воздуха от минус 10 до плюс 55°С;
• относительная влажность воздуха не более 95% при 25°С.
Характеристики
Напряжение питания, В:
аккумуляторная батарея: 27+4,8-6
постоянный ток: 27+4,8-6
длительно: 27±2,7
кратковременно, не более 1 с: 27±5,4
· коэффициент пульсации, %, не более: 8
Диапазон частот сигнала датчика скорости вращения, Гц 100÷5000
Максимальный ток, отдаваемый в исполнительный механизм,
в переходном режиме, А, не более: 8
Потребляемая мощность, Вт, не более: 300
Количество дискретных входов: 4
Сигнал дискретного входа Активный: «0»
Напряжение частотного входа, В: ~0,8 … ~5
Класс точности по ГОСТ 10511-83: 2
Степень защиты по ГОСТ 14254-80 : IР44
Климатическое исполнение по ГОСТ 15150-69: ОМ4
Масса, кг, не более: 2
Назначение
Регулятор обеспечивает автоматическую стабилизацию частоты вращения двигателей внутреннего сгорания различных типов путем воздействия на регулирующую рейку топливного насоса высокого давления подробнее...(для дизельных агрегатов) или воздушную заслонку (для газопоршневых агрегатов) в зависимости от частоты вращения коленчатого вала двигателя и нагрузки агрегата, а также для защиты двигателя от разноса и обрыва в цепи датчика частоты вращения.
Состав
• Блок электронный цифрового регулятора.
• Поворотный электромагнитный исполнительный механизм.
• Датчик частоты.
3. Условия эксплуатации
• температура окружающего воздуха от минус 20 до плюс 50 ºС;
• относительная влажность 98% при температуре 25 ºС.
Характеристики
Напряжение питания, В: 24±6
Потребляемая мощность, Вт, не более: 120
Максимальный крутящий момент ИМ, Нм, не менее: 8
Максимальный потребляемый ток в переходном режиме, А, не более: 4
Измеряемая частота вращения, Гц: 0÷5000
Категория размещения блока по ГОСТ 15150-69: 2.1
Климатическое исполнение блока по ГОСТ 15150-69: У
Назначение
Блок в составе регулятора обеспечивает автоматическую стабилизацию частоты вращения двигателей внутреннего сгорания различных типов путем воздействия на регулирующую рейку топливного подробнее...насоса высокого давления (для дизельных агрегатов) или воздушную заслонку (для газопоршневых агрегатов) в зависимости от частоты вращения коленчатого вала двигателя и нагрузки агрегата, а также для защиты двигателя от разноса и обрыва в цепи датчика частоты вращения.
Состав
• Блок электронный - ЦРЧ-7;
• Розетка НТ508К-4Р;
• Розетка НТ508К-7Р.
Условия эксплуатации
• температура окружающего воздуха от минус 20 до плюс 50 ºС;
• относительная влажность 98% при температуре 25 ºС.
Характеристики
Напряжение питания, В: 10÷30
Максимальный ток, отдаваемый в ИМ, А, не более: 10
Измеряемая частота вращения, об/мин: 100÷5000
Класс точности по ГОСТ 10511-83: 2
Категория размещения блока по ГОСТ 15150-69: 2.1
Климатическое исполнение блока по ГОСТ 15150-69: У
Масса блока электронного, не более, кг: 0,3
