TRANSAS, руководствуясь ЕСКД и требованиями Классификационных обществ, осуществляет разработку, защиту и обеспечивает одобрение надзорными Классификационным обществами комплекта рабочей конструкторской документации, подробнее...позволяющей на её основании осуществлять дальнейшую установку судового навигационного и радиооборудования, электрооборудования, оборудования автоматизации и спутниковой связи.Комплект включает в себя следующие документы:Сборочные чертежи монтажных пультов, включая схемы врезки блоков оборудованияПланы размещения блоков оборудования на бортуСхемы электрических соединенийКабельные журналыПрограммы и методики заводских швартовых и ходовых испытанийКомпания обладает обширным опытом разработки и одобрения техно-рабочих проектов установки оборудования на суда под надзором:Российского морского регистра судоходстваРоссийского классификационного обществаDet Norske VeritasRegistro Italiano NavaleKorean RegisterIndian Register of ShippingBureau Veritas
Специалисты компании "Судовой интерьер" предлагают качественную линейку услуг в области шпатлевания и покраски судов. Мы предлогаем:
— Высококачественную подготовку поверхности под покраску с использованием современных двух компонентных шпатлевок: подробнее...Jotun, Hempel, international, НПП «Дельта».
— Многократная механическая обработка поверхности любой сложности.
— Качественную окраску судов с использованием современного оборудования.
— Имеем опыт организации работ на территории заказчика в любое время года.
— Исполнение работ с выездом к заказчику.
Вся документация разрабатывается в соответствии с требованиями международных конвенций и национальных регламентов, включая требования администраций флагов и классификационных обществ с последующим рассмотрением и одобрением.
Строительство судна требует больших финансовых затрат, окупаемость которых достаточно длительная, поэтому каждый Заказчик старается оптимизировать расходы при получении подробнее...высокого качества готового изделия.
Комплексный подход к подготовке плазово-технологической документации, включающий в себя выпуск карт раскроя листового металла, генерацию управляющих программ для резки металла на станках с ЧПУ и подготовку шаблонов для гибки листовых, профильных деталей и трубопроводов, позволяет более рационально использовать материалы, сократить сроки строительства и, как следствие, снизить себестоимость судна.
Подготовка плазово-технологической документации может выполняться как совместно с разработкой рабочего проекта, так и независимо — по техническим или классификационным проектам других проектных организаций. В основу подготовки ПТД ложится 3D модель корпусных конструкций судна с трассировкой трубопроводов, вентиляционных каналов и кабельных трасс.
Карты раскроя листовых деталей формируются с учетом максимально возможного использования его площади.
Сетевое издание «КОРАБЕЛ.РУ» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Рег. номер: ЭЛ № ФС 77-76728 Учредитель: ООО «РА Корабел.ру» Знак инф. продукции: 16+