Вся документация разрабатывается в соответствии с требованиями международных конвенций и национальных регламентов, включая требования администраций флагов и классификационных обществ с последующим рассмотрением и одобрением.

Вся документация разрабатывается в соответствии с требованиями международных конвенций и национальных регламентов, включая требования администраций флагов и классификационных обществ с последующим рассмотрением и одобрением.

Вся документация разрабатывается в соответствии с требованиями международных конвенций и национальных регламентов, включая требования администраций флагов и классификационных обществ с последующим рассмотрением и одобрением.

Расчеты Расчеты по конструкции судна (общая и местная прочность корпуса, фундаменты, мачты, порталы и т.п.) Расчеты по теории судна (остойчивость, аварийная остойчивость, подробнее... непотопляемость). Расчеты судовых систем и оборудования (трубопроводы, вентиляция, монтаж) Расчеты электрического оборудования (энергобаланс и мощность электростанции, токи короткого замыкания, освещение)

Вся документация разрабатывается в соответствии с требованиями международных конвенций и национальных регламентов, включая требования администраций флагов и классификационных обществ с последующим рассмотрением и одобрением.

Расчеты по теории корабля (остойчивости, непотопляемости, аварийной остойчивости и др.)

Решения для судового оборудования, морского оборудования для разведки и добычи на базе продукции WEICHAI BAUDOUIN, CUMMINS, MAN, Rolls-Roys (Bergen), Mitsui Engineering&Shipbuilding, Alfa-laval.

Наш сервис по остеклению делится на два основных проекта:
 
Разработка оригинального остекления
Производится  согласно нескольких важных составляющих, а это:
— нормы морского и речного регистров
— целевое назначение судна
— погодные подробнее... условия и условия окружающей среды планируемой эксплуатации судна
— потребности заказчика
Получив вводные, подбирается необходимый тип стекол (иллюминаторов) и согласовывается технология установки:
-прямая вклейка на клей герметик
-установка механическим способом на различные типы и виды креплений
 
Модернизация устаревшего остекления плавсредств.
-Производится осмотр и анализ текущего состояния остекления
-производится осмотр и анализ состояния оконных проемов
-оценка состояния покрытия лкм снаружи и обшивки изнутри
-согласно нормам морского или речного регистров составляется перечень необходимых к проведению работ
— подбирается целевой тип остекления и рекомендуется технология его установки
Важно понимать, что профессионально подобранное решение для остекления это залог качественной, комфортной и безопасной работы команды плавсредств, хорошая обзорность для совершения маневров и источник естественного освещения.
Современные клеевые технологии позволяют быстро, качественно и надежно провести остекление на различные виды морской и речной техники.
Защитить от повышенной влаги и ультрафиалетового излучения внутреннее пространство судов:
-навигационные приборы
-приборы связи
-электрооборудование и органы управления
-документацию
— жилые помещения

Системная Интеграция - объединение различных элементов, механизмов, агрегатов и различных систем судна в единый комплекс для эффективного выполнения всех типовых подробнее... задач за весь жизненный цикл с минимальными эксплуатационными затратами, достигается объединением всех элементов судна в единую информационно-управленческую систему для снижения количества персонала по управлению техническими средствами (судами) и выбором таких технических средств, которые обеспечивают максимальные показатели в части стойкости, живучести, безопасности и экономичности судна.
ОАО "ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева" при проектировании системы обеспечения устойчивого движения и управления высокоскоростным судном решает задачу, как с этой системой будет работать оператор и насколько система автоматизации позволит управлять объектом в целом вместо управления его отдельными механизмами. То есть насколько систему управления и стабилизации удается интегрировать с техническими средствами системы автоматизации судна – датчики, исполнительные механизмы, предназначенные для контроля и управления различными подсистемами: судовой гидравликой, электропитанием, вентиляцией и т.д.

Автоматизация управления движением скоростного судна предъявляет специфические требования к аппаратуре и программному обеспечению управляющих контроллеров – прежде всего, это высокие показатели быстродействия и отказоустойчивости.

ОАО "ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева" учитывает данные требования при проектировании систем автоматизации на скоростных судах.