Предназначен для измерения относительной скорости водоизмещающих судов и судов на подводных крыльях.
Лаг имеет три базовые модификации, отличающиеся типами индукционных приемных подробнее... устройств и способами их установки на судне:
ЛЭМ2-1МН - индукционное приемное устройство устанавливается на судне в клинкете заподлицо с днищем.
ЛЭМ2-1МВ - индукционное приемное устройство устанавливается на судне в клинкете с выстрелом за днище на 150 мм.
ЛЭМ2-1МК - индукционное приемное устройство устанавливается стационарно на неподвижную часть крыла судна на подводных крыльях, что обеспечивает измерение скорости как в водоизмещающем положении, так и при выходе судна на крыло.

Предназначен для измерения и указания магнитного курса.
Устанавливается на средне и крупнотоннажные суда в качестве главного и (или) путевого компаса. подробнее...
Дистанционная телеметрическая (телевизионная) передача курса, обеспечивает визуальную передачу изображения шкалы и индекса компаса в пост рулевого. Позволяет устанавливать датчик компаса на расстояние 15м и более от репитера курса в целях выбора места с наиболее благоприятными девиационными условиями.
Компас оснащен компенсаторами полукруговой, креновой, четверной и широтной девиации.

Предназначен для измерения и указания магнитного курса.
Устанавливается на скоростные катера, корабли и суда на подводных крыльях и воздушной подушке.
Компас имеет встроенный девиационный прибор и устройство подсветки шкалы. Предназначен для установки на горизонтальную поверхность.

Предназначен для измерения и указания магнитного курса.
Крепится к подволоку или вертикальной переборке рубки судна, что снижает влияние ферромагнитных масс и подробнее... электромагнитных полей и тем самым способствует повышению точности курсоуказания.
Компас имеет встроенный девиационный прибор и устройство подсветки шкалы.

Предназначен для измерения глубины под днищем водоизмещающих морских и речных судов, в том числе, судов на подводных крыльях. Эхолот имеет подробнее... две базовые модификации:
ЭН-200Н устанавливается на днище судна в клинкете;
ЭН-200К устанавливается стационарно на неподвижную часть крыла судна на подводных крыльях, что обеспечивает измерение глубины как в водоизмещающем положении, так и при выходе судна на крыло.
В эхолоте предусмотрен автоматический режим измерения глубины и выбора масштаба графического отображения профиля дна.