Требования, которые требуют специальных решений. Редукторы ML серии предназначенные для работы в диапазоне крутящих моментов от 200 до 700 кНм подробнее...и могут быть модифицированы для удовлетворения специальных требований, предъявляемых к приводу.
Особенности конструкции
- Цилиндрические и коническо-цилиндрические редукторы
- Стальной сварной корпус
- Малозатратная реализация специальных конфигураций
- Все корпуса имеют линию разъема
- Использование любых стандартных соединительных элементов на входе и выходе
- Горизонтальная монтажная позиция
- Возможность поставки редукторов с увеличенным межцентровым расстоянием для крановых применений
Преимущества
- Малозатратное переоснащение (преимущества в цене и сроках поставки)
- Хорошие термические характеристики – особая конструкция корпуса
- Разъемный корпус: удобное техническое обслуживание
- Сервис по всему миру
В разработанной SEW-EURODRIVE новой концепции «EBD» («Extended Bearing Distance»,увеличенное межподшипниковое расстояние) обеспечивается усиление опоры вала внутри редуктора, за счет чего, подробнее...во многих случаях, можно сэкономить на внешней опоре или использовать редуктор меньшего типоразмера.
Особенности конструкции:
- Основа – редукторы MC серии. Редукторы имеют увеличенное расстояние между подшипниками, усиленный выходной вал и усиленные подшипники выходного вала
- Установка на лапы или фланец
- Различные варианты установочных фланцев
- Система «Drywell» стандартизирована для редукторов с цельным валом
-Набор готовых решений конструкции узла выходного вала в зависимости от типа и величины нагрузок на вал
Преимущества:
- Высокие допустимые нагрузки на выходной вал
-Легко монтируется благодаря различным способам крепления
- Система «Drywell» гарантирует отсутствие любых утечек масла
- Модульная концепция
Тысячи редукторов MC серии успешно используются для многих применений. Данная серия редукторов в линейке индустриальных редукторов разработана для диапазона крутящих подробнее...моментов до 65 кНм. Редукторы МС серии компактны, занимают мало места и имеют широкие возможности для применения в различных установках.
Особенности конструкции
- Цилиндрические и коническо-цилиндрические редукторыMC серия
- Модульная концепция
- Возможность специальных конфигураций
- Цельный корпус без плоскостей разъема
- Универсальность монтажа
- Применимость любых стандартных соединительных элементов на входе и выходе
Преимущества
- Компактный привод с большим вращающим моментом
- Частая градация вращающего момента
- Модульная концепция привода
- Для стандартных редукторов - запасные части со склада, т.е. короткие сроки поставки
- Прочная конструкция благодаря цельному корпусу
- Сервис по всему миру
Некоторые области применения
- Конвейерные системы для производства стройматериалов, добычи и переработки ископаемых, химии и других отраслей
- Очистка и переработка отходов
- Перемешивающие устройства и миксеры
- Лесная и бумагоделательная промышленность
- Металлургия
- Ковшовые элеваторы и перевалка сыпучих грузов
- Мельницы, шредеры, дробильная техника
- Приводы подъема и передвижения для кранов
Винты регулируемого шага (ВРШ) изготавливаются от 1000 до 5000 мм в диаметре. Они поставляются с 3, 4 или 5 лопостями. подробнее...Ступица и лопасти изготавливаются из никеле-алюминиево-бронзового сплава. Также они могут быть изготовлены из нержавеющей стали. Расчеты по гидродинамике лопастей основаны на детальном компьютерном анализе в комбинации с большим опытом Finnoy. Вал винта полый внутри и изготовлен из углеродистой или нержавеющей стали. Шаг регулируетсятягой. Он переводит осевое усилие с серво-мотора в редукторе на механизм регулирования шага в ступице винта. Ступицы винта у моделей Р26, Р30, Р35, Р40, Р48 смазываются консистентной смазкой, а у моделей Р39, Р50, Р58, Р70, Р85, Р105, Р125 смазываются маслом. Дейдвудная труба поставляется в комплекте с подшипниками, концевой заделочной муфтой и напорной масляной цистерной для дейдвудной трубы. Дейдвудная труба может поставляться либо для смазки маслом, либо для смазки водой. Концевые заделочные муфты являются собственной разработкой Finnoy, но другие типы муфт также могут быть поставлены. Для небольших валов используются фланцы разъемного типа, а для больших – посадка гидравлической напрессовкой.
