Катушки серии МИС от пятой до первой величины делаются по той же схеме, что и катушки серии МО. На карболитовом каркасе намотан эмальпровод различных сечений с разным количеством витков. Характеристика у данных катушек всего одна, это вольтаж 220В или 380В.
Катушки серии МИС от пятой до первой величины делаются по той же схеме, что и катушки серии МО. На карболитовом каркасе намотан эмальпровод различных сечений с разным количеством витков. Характеристика у данных катушек всего одна, это вольтаж 220В или 380В.
Катушки серии МИС от пятой до первой величины делаются по той же схеме, что и катушки серии МО. На карболитовом каркасе намотан эмальпровод различных сечений с разным количеством витков.
Катушки серии МИС от пятой до первой величины делаются по той же схеме, что и катушки серии МО. На карболитовом каркасе намотан эмальпровод различных сечений с разным количеством витков. Характеристика у данных катушек всего одна, это вольтаж 220В или 380В.
Катушки серии МИС от пятой до первой величины делаются по той же схеме, что и катушки серии МО. На карболитовом каркасе намотан эмальпровод различных сечений с разным количеством витков. Характеристика у данных катушек всего одна, это вольтаж 220В или 380В.
Катушки серии МИС от пятой до первой величины делаются по той же схеме, что и катушки серии МО. На карболитовом каркасе намотан эмальпровод различных сечений с разным количеством витков.
Катушки серии МИС от пятой до первой величины делаются по той же схеме, что и катушки серии МО. На карболитовом каркасе намотан эмальпровод различных сечений с разным количеством витков. Характеристика у данных катушек всего одна, это вольтаж 220В или 380В.
Катушки серии МИС от пятой до первой величины делаются по той же схеме, что и катушки серии МО. На карболитовом каркасе намотан эмальпровод различных сечений с разным количеством витков. Характеристика у данных катушек всего одна, это вольтаж 220В или 380В.
