Характеристики 
 
Производитель: Saura
Предназначение: Система управления курсом судна
Сертификат: РМРС
 
Авторулевой SA-10 имеет Свидетельство о типовом одобрении Российского морского регистра судоходства №10.01491.011 от 18.06.2010 подробнее... г.
 
Авторулевой SA-10 может использоваться в качестве дополнительного оборудования на морских судах валовой вместимостью менее 500. 
 
Более 30 лет компания Saura производит авторулевые системы и поставляет их по всему миру. Авторулевые серии SA-10 имеет характеристики, удовлетворяющие самым современным требованиям  предъявляемым к авторулевым со стороны надзорных органов и судовладельцев. Экипаж любого профессионального уровня, используя авторулевые Saura, может легко и точно удерживать курс.
 
Отличительные характеристики авторулевого серии SA-10: 
 
Быстрая реакция авторулевого для удержания курса при изменении навигационной обстановки
Возможность использования одного или двух блоков управления без дополнительных соединительных блоков
Удобные ручки управления и информативный дисплей позволяют легко управлять судном
Возможность подключения к источнику координат (ГЛОНАСС/GPS) и использования данных о путевых точках
Вход и выход для цифровых данных (NMEA)
В наличии "ручной" и "автоматический" режимы
Простота установки
Интуитивно понятное меню
 
Параметры авторулевого серии SA-10:
 
Питание: 13,8 - 30 VDC
Потребление тока: 0,34 А (в режиме ожидания); 1,4 А (в рабочем режиме)
Точность: 
±1° при использовании сигнала от компаса типа Sin-Cos
±0° при использовании NMEA сигнала от компаса
Курсовой дисплей: 0-359° с шагом 1°
 
Отображение положения пера руля: 
 
графическое отображение на дисплее.
(при использовании внешнего аналогового репитера - стрелочное отображение)
 
Массогабаритные размеры: 194 х 94 х 94 мм.; 1,5 кг.
 
Типы входов: 
 
Сенсор магнитного компаса Sin-Cos
 
NMEA-HDT  или HDM
 
Данные ГЛОНАСС/GPS NMEA0183-APB или BOD&XTE
 
Типы выходов: 
 
NMEA0183-HCHDM
 
Saura SA-10 формат (интервал 0,3 сек.)

Характеристики 
 
Производитель: Raytheon Ansch?tz
 
Авторулевой PilotStar D имеет Свидетельство о типовом одобрении Российского морского регистра судоходства
Ansch?tz PilotStar® D – профессиональный авторулевой, который подробнее... подходит для всех классов судов длиной до 120 м. Конструкция и простота управления позволяет применять PilotStar® D на судах профессионального назначения и мегаяхтах. 
 
Авторулевой Ansch?tz PilotStar D использует самые современные системы управления и обеспечивает отличные характеристики управления, точность и надежность. Авторулевой может работать в простом режиме управления курсом и режиме "Управление судном по путевым точкам с использованием GPS плоттера" вместе с отдельным навигационным приемником. Также возможно ручное управление PilotStarD или управление согласно настройкам, заданных в соответствии с условиями окружающей среды или условиями работы судна. Стоит отметить, что устройство автоматически подстраивается под скорость судна. Наличие интерфейсов позволяет установку авторулевого PilotStarD как на новых, так и модернизированных судах. 
 
Отличительные особенности и преимущества:
 
Точность управления
Надежные технологии, установленные на многих судах
Автоматические подстраивается под скорость судна
Быстрая подстройка при помощи 2 индивидуально настраиваемых параметров. 
Блок удаленного управления
Система управления курсом, получившая типовое одобрение
Простота использования и четкое отображение данных
Подходит для различных типов судов, даже для установки на высокоскоростных судах
 
Группа компаний "Морская Техника" является официальной сервисной станцией и дилером компании Raytheon Ansch?tz на территории Российской Федерации и стран СНГ.

Точность управления Надежные технологии, установленные на многих судах Автоматические подстраивается под скорость судна Быстрая подстройка при помощи 2 индивидуально настраиваемых параметров.  Блок удаленного управления Система подробнее... управления курсом, получившая типовое одобрение Простота использования и четкое отображение данных Подходит для различных типов судов, даже для установки на высокоскоростных судах

Характеристики 
 
Производитель: Raytheon Ansch?tz
 
Авторулевой NautoPilot 60 имеет Свидетельство о типовом одобрении Российского морского регистра судоходства
Экономически выгодный авторулевой NautoPilot 60 специально разработан подробнее... для малых однокорпусных судов или катамаранов длиной до 60 м. Создание авторулевого основано на 80 летнем опыте производства автоматических рулевых систем.
 
Универсальный авторулевой NautoPilot 60 обеспечивает высокую точность передачи курса и управление судном по путевым точкам, и предоставляет большие возможности для осуществления индивидуальных нужд. Улучшенные характеристики управления обеспечивают безопасную и надежную навигацию. Благодаря автоматической настройке к скорости судна и встроенным интеллектуальным системам, устройство может эффективно использоваться для системы управления, снижая степень износа и расход топлива.  
 
Отличительные особенности и преимущества:
 
Автоматически подстраивается под скорость судна
Быстрая подстройка при помощи 2 индивидуально настроенных параметров
Возможность управления при движении галсами(например, при ловле рыбы)
Ручное управление
Управление судном по путевым точкам через NMEA
Простое использование и четкое отображение данных
Устройство получило одобрение как система контроля курса на высокоскоростных судах
 
Группа компаний "Морская Техника" является официальной сервисной станцией и дилером компании Raytheon Ansch?tz на территории Российской Федерации и стран СНГ.

Характеристики 
 
Производитель: Raytheon Ansch?tz
NautoPilot® 5000 представляет собой совершенно новую серию авторулевых, разработанных и произведенных компанией RaytheonAnsch?tz. Данное устройство предназначено для всех подробнее... коммерческих судов длиной от 100 м. Помимо рулевых систем, известных своими совершенными исполнительными характеристиками, новые авторулевые Ansch?tz обладают большим количеством полезных функций.
 
Ansch?tz NautoPilot® 5000 является самым инновационным авторулевым на рынке. Благодаря усовершенствованным технологиям, точному следованию курсу, оптимизированному управлению и идеальным характеристикам, новый NP 5000 устанавливает новые стандарты качества авторулевых систем.
 
Простота в использовании – NP 5000 оборудован большим графическим дисплеем, на котором возможна настройка дневного и ночного режимов. Управление функциями осуществляется как при помощи кнопок, так и через сенсорный экран. Благодаря разработанному "интуитивному управлению", Вам не понадобиться много времени для того, чтобы привыкнуть к управлению устройством и разобраться со всеми его функциями.
 
Расход топлива
 
Авторулевой NP 5000 автоматически учитывает погодные и морские условия. Работа в экономном режиме снижает активность действия рулевого устройства, в результате чего происходит снижение расхода топлива. Также, NP 5000 оснащен интегрированной системой управления курсом и перекладкой руля, которая облегчает настройку авторулевого для более маневренного движения судна и экономии топлива.
 
Отличительные особенности и преимущества:
 
Точное рулевое управление
 
Простота использования и интуитивное управление: графический дисплей, сенсорный экран
Легкая настройка параметров авторулевого при использовании встроенного плоттера указания курса и углов отклонения руля
 
Учитывает погодные условия
 
Новый режим "Управление курсом с учетом скорости ветра и дрейфа судна" автоматически снижает воздействие ветра и качки
 
Монитор поперечного ускорения
 
Подходит для использования на высокоскоростных судах
 
Возможно использование в режиме "Управление судном по путевым точкам с использованием GPS плоттера"
 
Встраивается в системы рулевого управления Ansch?tz
 
Конфигурация
 
Ansch?tzNautoPilot® 5100:
 
Управление курсом, Управление судном по путевым точкам с использованием GPS плоттера, Категория B
 
Ansch?tzNautoPilot® 5300:
 
Управление курсом, Управление курсом с учетом скорости ветра и дрейфа судна, с учетом погодных условий, Управление судном по путевым точкам с использованием GPS плоттера Категория B
 
Ansch?tzNautoPilot® 5400:
 
Управление курсом, Управление курсом с учетом скорости ветра и дрейфа судна, С учетом погодных условий, Управление судном по путевым точкам с использованием GPS плоттера Категория C, Монитор поперечного ускорения.
 
Ansch?tzNautoPilot® 5500:
 
Управление курсом, Управление курсом с учетом скорости ветра и дрейфа судна, С учетом погодных условий, Управление судном по путевым точкам с использованием GPS плоттера Категория C, Монитор поперечного ускорения, Регулятор высокой точности.
 
NP 5500 предназначен для использования в "критических" областях (например, плавание в узкостях и прибрежных зонах), где просто необходима максимальная точность управления и указания курса.
 
Отличительные особенности и преимущества:
 
Точное управление
Простота использования
Легкая настройка параметров авторулевого при использовании плоттера указания курса и углов отклонения руля
Экономия топлива благодаря режиму адаптации к погодным условиям
Монитор поперечного ускорения
Новый режим "Управление курсом с учетом скорости ветра и дрейфа судна"
Подходит для использования на высокоскоростных судах
Возможно использование режима "Управление судном по путевым точкам с использованием GPS плоттера" вместе с ЭКНИС RaytheonAnsch?tz
Группа компаний "Морская Техника" является официальной сервисной станцией и дилером компании Raytheon Ansch?tz на территории Российской Федерации и стран СНГ.

VH-770M Носимая станция УКВ ГМССБ имеет Сертификат типового одобрения Российского Морского Регистра Судоходства №12.04424.315 от 14.12.2012 г.
 
VH-770M – это носимая подробнее... УКВ радиостанция двусторонней радиотелефонной связи для использования на судах и других объектах морской подвижной службы, как часть аппаратуры ГМССБ. 
 
VH-770M включает в себя 19 симплексных УКВ каналов, установленных для морской связи ITU. Диапазон частот этих каналов 156.300МГц ~ 156.875МГц.
 
VH-770M также может использоваться как обычная УКВ радиостанция, а также может быть усовершенствована до радиостанции, позволяющей вести сканирование и наблюдение на всех международных каналах ITU.
 
VH-770M разработан в соответствии с резолюциями ITU A.694 (17), ITU MSC.149(77).  
 
Главными особенностями являются:
 
Малые габариты, небольшой вес и простота использования. Легко в использовании даже для неквалифицированного персонала, можно работать со станцией в перчатках;
Водонепроницаемая на глубине до 1 м в течение не менее 5 минут, а также устойчив к умеренному воздействию морской воды или масла;
Основная батарея обеспечивает 8 часов работы на самом высоком уровне номинальной мощности с рабочим циклом 1:9 (передача/прием) и сроком годности не менее 4 лет;
Наличие аварийной батареи и перезаряжаемой батареи;
Ярко-оранжевый окрас корпуса станции, различим даже в темных местах;
Возможность присоединения внешнего микрофона/динамика.
 
Технические параметры:
 
Диапазон частот 156.300 ~ 156.875МГц
Выходная мощность ВЫСОКАЯ 3.0W / НИЗКАЯ 0.5W
Методы связи Симплекс
Количество каналов 19
Шаг сетки канала 25 кГц
Время "пробуждения" Около 5 сек
Напряжение батареи 7,2 В
Срок хранения батареи 4 года
Время работы Около 8 часов (Передача 10%, Прием 10%, Ожидание 80%)
Рабочие температуры -20°C~ + 55°C
Водозащита По меньшей мере 5 мин на глубине 1 метр
Габариты 51(Ш)? 33(Д)? 256(В) мм
Вес Передатчик: 163 гр.
Передатчик с аварийной батареей: 250 гр.
Передатчик с перезаряжаемой батареей: 280 гр.
Комплектация VH-770M включает в себя:
Передатчик
Антенна
Аварийная батарея: Part No. NBT200
Перезаряжаемая батарея: Part No.NBT200C
Зарядное устройство для батареи: Part No.NBT200CU
AC/DC адаптер
Зажим для ремня, наручный ремешок
Руководство пользователя

Модель TG-8000/8500 разработана на базе предыдущих версий TG, которые были установлены более чем на 800 судах и показали высокую надежность, подробнее... превосходную работоспособность и совместимость с оборудованием.
 
Гирокомпас TG-8000/8500 разработан согласно стандартом ИМО для судового применения, а модель TG-8500 сконструирована для применения на высокоскоростных судах.
 
Характеристики данной?? модели:
 
подходит для скорости судна до 70 узлов (TG-8500)быстрая скорость обработки (75о/с)быстрая передача серийных данных (IEC61162-2)взаимодействие с внешним датчиком курсаМинимальное количество компонентов для системы с двумя гирокомпасами в целях экономии пространства и снижения монтажных расходовФункция таймера пуска Компас серии TG-8000 (TG-8500) является «сухими», в нем не содержится поддерживающей жидкости, не требует проведения регулярного технического обслуживания, имеет более длительный срок службы.
 
Гирокомпас имеет широкий диапазон выходных сигналов. TG-8000 изготавливается в компактном корпусе, состоит из двух блоков: мастер компаса и блока управления.
 
Гирокомпас TG-8500 имеет одобрение для использования на высокоскоростных судах.
 
Подобный компас так же выпускается под брендом Simrad: GC-80 (TG-8000) и GC-85 (TG-8500).
 
Стоимость Гирокомпасов TG-8000 на российском рынке ниже, чем у сходных по параметрам гирокомпасов, что в совокупности с упрощенным техническим обслуживанием является неоспоримым достоинством данного оборудования.
 
ГК «Морская Техника» является эксклюзивным авторизированным дистрибьютором и сервисным центром TOKYO KEIKI на территории России, стран СНГ (Азербайджан, Казахстан, Туркменистан, Грузия, Беларусь) и Прибалтики (Латвия, Литва, Эстония).

Технические данные:
Тип Приемоиндикатор системы ГЛОНАСС/GPS и дифференциальной подсистемы DGPS
Канал приема 32, параллельный
Количество путевых точек     200
Производитель     Koden
Сертификат     РМРС подробнее... и РРР
Частота приема     1575,42 МГц (GPS); 1597,5-1609,5 МГц (ГЛОНАСС); 283,5-325 кГц (ДГЛОНАСС)
Код приема     ГЛОНАСС: СТ (L1), GPS: C/A (L1)
Чувствительность     выше -160 Дб (сопровождение и синхронизация)
Определяемая скорость     0,1 узел
Точность определения     1 м. - режим диф.поправок. 2,5 м. - независимый режим
Дисплей:     Жидкокристаллический с фоновой подсветкой
Дисплей     4,2 дюйма, 128 x 64 точек, эффективная область просмотра: 85,71 x 54,35 мм
Режимы отображения     Стандартный текст (NAV1), Навигационный графический (NAV2), 3-D Highway (NAV3), Простая прокладка (PLOT), MOB (Man Over Board)
Постоянная память     200 точек
Память путевых точек     200 точек
Память маршрутов     20 маршрутов (максимально 400 точек пути), возможно реверсивное движение
Компенсация положения     Широта/Долгота, LOPs, Datum
Магнитная компенсация     Автоматическая и ручная
Интервал выходных данных     10, 20, 30 сек., 1, 3, 5 мин., 0.1, 0.5, 1 мм (см, км)
Электропитание     10,8 - 31,2 V DC (110/220 V AC с блоком питания PS-010)
Мощность потребления     4,0 Вт или меньше (при 24 VDC)
Рабочая температура     Дисплей: -15 °C до +55 °C ; Антенна: -40 °C до +55 °C 

Японский производитель навигационного оборудования KODEN Electronics при содействии "Морской Техники" вывела на рынок новую разработку приемоиндикатора системы радионавигации с возможностью приема дифференциальных поправок от внешнего приемника.
Прежде всего, приемник актуален для российскийх судовладельцев.
Высочайшее качество, безупречная надежность и при этом доступная цена, делает приемник KGP-925 отличным выбором Профессионалов.
 
Одобрение РМРС
Судовой комбинированный приемоиндикатор глобальных навигационных спутниковых систем GPS/ГЛОНАСС типа "KGP-925" имеет Свидетельство о типовом одобрении Российского морского регистра судоходства №12.01170.315 от 26.03.2012 г.
KGP-925  может использоваться на морских судах в качестве навигационного оборудования.
 
Одобрение РРР
KGP-925 имеет Сертификат об одобрении типового изделия №15-11.1-3.10.1-0103 от 18.07.2012г.
KGP-925 имеет Свидетельство об одобрении типа (соответствие техническому регламенту безопасности объектов ВВТ) №15-11.4-3.10.1-0103 от 18.07.2012г.

Дополнительные характеристики:

Точность определения места: 2,5 м. (ГЛОНАСС/GPS), 1 м. (с учетом диф.поправок).
Точность определения скорости: 0,1 узла.
Формат выходных данных (DATA connector):
IEC 61162-1/ NMEA 0183 Ver.1.5 (NMEA1, 2)/ CIF/ SHIPMATE (AAM, APB, BOD, BWC, DCN, DTM, GBS, GGA, GLC, GLL, GNS, GSA, GSV, MSS, RMB, RMC, Rnn, RTE, SGR, VTG, WDC, WPL, XTE, ZDA)
 
Формат выходных данных (DATA2 connector):
IEC 61162-1 (AAM, APB, BOD, BWC, DCN, DTM, GBS, GGA, GLC, GLL, GNS, GSA, GSV, MSS, RMB, RMC, Rnn, RTE, SGR, VTG, WDC, WPL, XTE, ZDA)

Формат входных данных:
RTCM SC104 Ver.2.2 (DGPS)

УКВ радиоустановка "Highlander HLD 6310 VHF DSC Class A" имеет Сертификат типового одобрения Российского Морского Регистра Судоходства  №12.02849.315 от 18.07.2012 подробнее... г.
 
Новая серия ПВ/КВ радиостанций Highlander 6300 основана на принципах высокой надежности, удобства в эксплуатации и передовых функциональных возможностей. Highlander 6300 MF/HF DSC Class A не только соответствует обязательным требованиям ГМССБ. Относясь к новой серии оборудования ГМССБ Highlander 6300, данная радиостанция служит неотъемлемой частью морской системы связи как в повседневных условиях эксплуатации, так и при бедствии.
 
Highlander 6300 MF/HF имеет несколько новых функций: это, прежде всего, не присущая прежним версиям ПВ/КВ радиоприемников функция повторного воспроизведения радиообмена. Следующим нововведением стала возможность подключения двух панелей управления. Высокоэффективный усилитель мощности обеспечивает высокие характеристики и надежную связь во всем диапазоне частот, выделенных для морской подвижной радиосвязи – от 1,6 до 30 МГц в режиме TX, а также гарантирует неизменную максимальную мощность на всех линиях связи ITU.
 
Наряду с возможностью подключения Highlander 6300 MF/HF к внешним GPS приемникам, данные о позиции судна могут приниматься с ССС мини-С Highlander 6110 посредством ТhraneLINK интерфейса. В связи с этим отсутствует необходимость в прокладке дополнительных кабелей.
 
Новая радиостанция Highlander 6300 MF/HF соответствует требованиям к MF/HF DSC Class A, обязательных согласно Конвенции СОЛАС для всех морских районов, а также национальным требованиям по установке оборудования ГМССБ.
 
Highlander 6300 MF/HF может быть быстро подключен к другим основным ГМССБ устройствам, в том числе к панели сигнализации о бедствии SAILOR 6103. В Highlander 6300 MF/HF используется новое функциональное ПО радиотелекса на новом типе терминала передачи данных Highlander 6006 с сенсорным экраном. Возможно подключение внешних динамиков, принтера и клавиатуры.
 
Соответствует требованиям ГМССБ для морских районов A2, A3 и A4
Соответствует спецификации ЦИВ по ITU 493-13
Свидетельство о типовом одобрении РМРС
Компактный и надежный дизайн
Максимальная мощность на всех линиях связи ITU: 1.6 — 30 МГц для 150 Вт, 250 Вт and 500 Вт систем (пониженная мощность в частотном диапазоне 1.6 — 4.0 MГц для 500 Вт).
Мощный трансивер (150, 250 или 500 Вт).
Внешний блок согласующего антенного устройства
Радиотелекс на базе терминала Highlander 6006
6 Дополнительных ЦИВ - частот подачи сигнала бедствия в одном блоке
Сканирование частот голосовой связи, ЦИВ и радиотелекса (опционально)
Соединение в сеть Ethernet по протоколу ThraneLINK
 
В состав радиостанции входит панель управления, трансивер и согласующее антенное устройство. Панель управления идентична для всех трех версий 150Вт, 250Вт и 500Вт. Антенно-согласующее устройство используется одинаковое для 150Вт и 250Вт станций, а у 500Вт радиостанции оно имеет иное исполнение. Блоки трансивера применяются разные, хотя и используют одинаковые принципы построения.

УКВ радиоустановка "Highlander HLD 6222 VHF DSC Class A" имеет Сертификат типового одобрения Российского Морского Регистра Судоходства  №12.02812.315 от 12.07.2012 подробнее... г.
 
Радиостанция из серии Highlander HLD 6000 разработана для повседневного использования с учетом эксплуатации в суровых морских условиях.
 
Радиоустановка Highlander HLD 6222 VHF может устанавливаться как в составе консоли ГМССБ, так и самостоятельно. Новая радиостанция получила значительные программные и аппаратные усовершенствования, в том числе функцию Replay, высоконтрастный 3.2” QVA дисплей, обеспечивающий четкое изображение в любое время суток вне зависимости от условий освещения на мостике. Текст на дисплее может отображаться в разных режимах для разного времени суток - белый текст на черном фоне или черный текст на белом фоне. Красная подсветка обеспечивает удобное использование в ночное время.
 
Функция Replay для воспроизведения последних 240 сек. переговоров
Высококачественный дисплей для ночного и дневного применения
Мощный 6W динамик
Интуитивный дисплей с удобной структурой меню
Крупные сенсорные кнопки и поворотные рукоятки
Межблочная связь по протоколу ThraneLINK 
 
Радиостанция Highlander HLD 6222 VHF впервые среди установок ЦИВ Класса А имеет класс защиты IPx6 и IPx8, что позволяет использовать их на открытых мостиках. Highlander HLD 6222 VHF соответствует новой спецификации ЦИВ 493-13 для Класса А, согласно обязательным требованиям для конвенционных судов. Для удобства установки и использования на любых типах судов Highlander HLD 6222 VHF комплектуется широким выбором аксессуаров: трубка, тангента, микрофоны для установки на мостике, а также аларм-панели и внешние динамики позволяют эксплуатировать систему в нескольких точках.
 
Базовая комплектация Highlander HLD 6222 VHF DSC:
 
Радиостанция HLD 6222 VHF DSC
Трубка 6201 с держателем
Руководство пользователя
Руководство по установке
Крепление с фиксаторами
Разъемы для кабелей
Кабель питания с разъемом
Комплект для установки в конмоль
Инвертер питания HLD 6090 24/12V

Судовая земная станция ИНМАРСАТ mini-C "Highlander HLD 6110" имеет Сертификат типового одобрения Российского Морского Регистра Судоходства  №12.02855.315 от 18.07.2012 г.
 
СЗС подробнее... Инмарсат c приемником РГВ тип "Highlander HLD 6110 SMDSS System" предназначена для использования на морских судах в качестве радиооборудования ГМССБ.
 
Диапазон частот передатчика/приемника: 1626,5 МГц-1646,5 МГц/1525 МГЦ-1545 МГц
 
Количество каналов встроенного GPS(Galileo) приемника: 50
 
Диапазон рабочих температур: -15+55 для блоков, устанавливаемых во внутренних помещениях судна
 
Диапазон рабочих температур: -25+55 для блоков, устанавливаемых на открытой палубе
 
Питание: 9-32 В (15В номинальное)

JRC, Furuno,Koden