Скоростной амфибийный грузопассажирский катер на воздушной подушке Нептун 23 предназначен для перевозки до 2,1 тонн груза или до 7 пассажиров подробнее... + 1250 кг груза. Ховеркрафт относится к классу «грузо-пассажирских» СВП и предназначен для перевозки как грузов, так и пассажиров по водоемам в летнее или зимнее время, в том числе с кратковременным выходом на берег. Катер способен преодолевать сглаженные уступы высотой до 80 см и не сглаженные — до 55 см. Катер способен развивать скорость на воде до 75 км/ч.
Эксплуатация разрешается при температуре наружного воздуха от -40º С до +30ºС и максимальной скорости ветра до 12 м/с в любое время года в светлое время суток. Ховеркрафт при всех случаях нагрузки может эксплуатироваться на акваториях, при волнении не более 1,2 м 1% обеспеченности. Движение катера разрешается при указанной волне как в режиме на воздушной подушке, так и в водоизмещающем режиме. При движении по льду или заснеженной поверхности эксплуатация разрешается на водоемах всех разрядов. Разрешается эксплуатация по любой другой ровной твердой поверхности, по предельному мелководью и заболоченной поверхности.
  Длина наибольшая по корпусу, м 11.8 Ширина наибольшая (с навесными секциями), м 4.3 Высота подушки (клиренс), м 0.75 Пассажировместимость макс., чел. 22 Минимальный экипаж, чел. 1 Полезная нагрузка, т 2.1 Грузовая палуба, кв.м (ДхШ) 16 (4×4) Скорость эксплуатационнная (на воде), км/ч 45 Скорость максимальная (на воде), км/ч 80 Скорость эксплуатационная (на льду), км/ч 50 Запас топлива, л 400 Расход топлива эксплуатационный на воде, л/час 35 Автономность по запасам топлива, ч 12 Безопасная высота волны, м 1.2 Надзорность (вариант 1) ГИМС, судно особой конструкции до 12 мест (СВП) Надзорность (вариант 2) Речной регистр, маломерное до 12 мест, категория *3 Надзорность (вариант 3) Речной регистр, пассажирское 8 мест + груз, класс Р*1.2/1.2 СВП

Скоростной амфибийный катер на воздушной подушке Нептун 11 «Арго» предназначен для перевозки до 950 кг груза или до 10 пассажиров. подробнее... Ховеркрафт относится к классу «пассажирских» СВП и предназначен для перевозки пассажиров по водоемам в летнее или зимнее время, в том числе с кратковременным выходом на берег. Катер способен преодолевать сглаженные уступы высотой до 60 см и не сглаженные — до 50 см. Катер способен развивать скорость на воде около 70 км/ч.
Эксплуатация разрешается при температуре наружного воздуха от -40º С до +30ºС и максимальной скорости ветра до 12 м/с в любое время года в светлое время суток. Ховеркрафт при всех случаях нагрузки может эксплуатироваться в светлое время суток на акваториях, при волнении не более 1,2 м 1% обеспеченности. Движение катера разрешается при указанной волне как в режиме на воздушной подушке, так и в водоизмещающем режиме. При движении по льду или заснеженной поверхности эксплуатация разрешается на всех водоемах. Разрешается эксплуатация по любой другой ровной твердой поверхности, по предельному мелководью и заболоченной поверхности. Длина наибольшая по корпусу, м 8.1 Ширина наибольшая (с навесными секциями), м 4.1 Высота подушки (клиренс), м 0.5 Пассажировместимость, чел. 10 Минимальный экипаж, чел. 1 Полезная нагрузка, т 0.95 Скорость эксплуатационнная (на воде), км/ч 45 Скорость максимальная (на воде), км/ч 70 Скорость эксплуатационная (на льду), км/ч 50 Запас топлива, л 300 Расход топлива эксплуатационный на воде, л/час 22 Автономность по запасам топлива, ч 12 Безопасная высота волны, м 1.2 Надзорность ГИМС, судно особой конструкции до 12 мест (СВП)

Скоростной амфибийный катер на воздушной подушке Нептун 15 «Леопард» предназначен для перевозки до 1450 кг груза или до 14 пассажиров. подробнее... Ховеркрафт относится к классу «пассажирских» СВП и предназначен для перевозки пассажиров по водоемам в летнее или зимнее время, в том числе с кратковременным выходом на берег. Катер способен преодолевать сглаженные уступы высотой до 80 см и не сглаженные — до 40 см. Катер способен развивать скорость на воде около 70 км/ч.
Эксплуатация разрешается при температуре наружного воздуха от -40º С до +30ºС и максимальной скорости ветра до 12 м/с в любое время года в светлое время суток. Ховеркрафт при всех случаях нагрузки может эксплуатироваться в светлое время суток на акваториях, при волнении не более 1,2 м 1% обеспеченности. Движение катера разрешается при указанной волне как в режиме на воздушной подушке, так и в водоизмещающем режиме. При движении по льду или заснеженной поверхности эксплуатация разрешается на всех водоемах. Разрешается эксплуатация по любой другой ровной твердой поверхности, по предельному мелководью и заболоченной поверхности. Длина наибольшая по корпусу, м 9.1 Ширина наибольшая (с навесными секциями), м 4.1 Высота подушки (клиренс), м 0.6 Пассажировместимость, чел. 14 Минимальный экипаж, чел. 1 Полезная нагрузка, т 1.45 Скорость эксплуатационнная (на воде), км/ч 45 Скорость максимальная (на воде), км/ч 70 Скорость эксплуатационная (на льду), км/ч 50 Запас топлива, л 300 Расход топлива эксплуатационный на воде, л/час 24 Автономность по запасам топлива, ч 12 Безопасная высота волны, м 1.2 Надзорность (вариант 1) ГИМС, судно особой конструкции до 12 мест (СВП) Надзорность (вариант 2) Речной регистр, маломерное до 12 мест, категория *3 Надзорность (вариант 3) Речной регистр, пассажирское 15 мест, класс Р*1.2/1.2 СВП

Скоростной амфибийный катер на воздушной подушке Нептун 3 “Соболь” предназначен для перевозки 150 кг груза или до 2 пассажиров. Ховеркрафт подробнее... относится к классу «спортивно-развлекательных» КВП и предназначен для получения удовольствия от быстрой езды по водоемам в летнее или зимнее время, в том числе с кратковременным выходом на берег и скатыванием обратно. Катер способен преодолевать сглаженные уступы высотой до 60 см и не сглаженные – до 20 см. Катер способен развивать скорость на воде около 70 км/ч. Длина наибольшая по корпусу, м 4.0 Ширина наибольшая по корпусу, м 2.0 Высота подушки (клиренс), м 0.2 Пассажировместимость, чел. 1-2 Минимальный экипаж, чел. 1 Полезная нагрузка, т 0.17 Скорость эксплуатационнная (на воде), км/ч 45 Скорость максимальная (на воде), км/ч 65 Скорость эксплуатационная (на льду), км/ч 50 Запас топлива, л 20 Суммарный расход топлива, л/час 20 Автономность по запасам топлива, ч 1 Безопасная высота волны, м 0.2 Надзорность ГИМС, судно особой конструкции (СВП)

Скоростной амфибийный катер на воздушной подушке Нептун 39 предназначен для перевозки до 3500 кг груза или до 37 пассажиров. Ховеркрафт подробнее... относится к классу «пассажирских» СВП и предназначен для перевозки пассажиров по водоемам в летнее или зимнее время, в том числе с кратковременным выходом на берег. Катер способен преодолевать сглаженные уступы высотой до 90 см и не сглаженные — до 65 см. Катер способен развивать скорость на воде до 75 км/ч.
Эксплуатация разрешается при температуре наружного воздуха от -40º С до +35ºС и максимальной скорости ветра до 12 м/с в любое время года. Судно может эксплуатироваться в прибрежных морских районах А1 . Ограничения при эксплуатации – высота волны 3% обеспеченности до 3 балов (до 1,25 м), удаление от места убежища не более 4 часов на эксплуатационной скорости. При движении по льду или заснеженной поверхности эксплуатация разрешается на водоемах всех разрядов. Разрешается эксплуатация по любой другой ровной твердой поверхности, по предельному мелководью и заболоченной поверхности.
  Длина наибольшая по корпусу, м 17.0 Ширина наибольшая (с навесными секциями), м 6.0 Высота подушки (клиренс), м 0.9 Пассажировместимость макс., чел. 37 Минимальный экипаж, чел. 1 Полезная нагрузка, т 4.0 Скорость эксплуатационнная (на воде), км/ч 45 Скорость максимальная (на воде), км/ч 75 Скорость эксплуатационная (на льду), км/ч 50 Запас топлива, л 600 Расход топлива эксплуатационный на воде, л/час 50 Автономность по запасам топлива, ч 12 Безопасная высота волны, м 1.25 Надзорность (вариант 1) РМРС, КМ*[2] ACV HSC A-passenger Надзорность (вариант 3) Речной регистр, пассажирское 37 пассажиров, класс Р*1.2/1.2 СВП

Скоростной амфибийный катер на воздушной подушке Нептун 5  предназначен для перевозки до 450 кг груза или до 5 пассажиров. Ховеркрафт подробнее... относится к классу «разъездных» СВП и предназначен для перевозки пассажиров по водоемам в летнее или зимнее время, в том числе с кратковременным выходом на берег. Катер способен преодолевать сглаженные уступы высотой до 40 см и не сглаженные — до 30 см. Катер способен развивать скорость на воде около 70 км/ч.
Эксплуатация разрешается при температуре наружного воздуха от -40º С до +30ºС и максимальной скорости ветра до 12 м/с в любое время года в светлое время суток. Ховеркрафт при всех случаях нагрузки может эксплуатироваться в светлое время суток на акваториях, при волнении не более 1,2 м 1% обеспеченности. Движение катера разрешается при указанной волне как в режиме на воздушной подушке, так и в водоизмещающем режиме. При движении по льду или заснеженной поверхности эксплуатация разрешается на всех водоемах. Разрешается эксплуатация по любой другой ровной твердой поверхности, по предельному мелководью и заболоченной поверхности.
  Длина наибольшая по корпусу, м 5.7 Ширина наибольшая (с навесными секциями), м 3.5 Высота подушки (клиренс), м 0.4 Пассажировместимость, чел. 4 Минимальный экипаж, чел. 1 Полезная нагрузка, т 0.45 Скорость эксплуатационнная (на воде), км/ч 45 Скорость максимальная (на воде), км/ч 70 Скорость эксплуатационная (на льду), км/ч 50 Запас топлива, л 120 Расход топлива эксплуатационный на воде, л/час 18 Автономность по запасам топлива, ч 6 Безопасная высота волны, м 1.2 Надзорность ГИМС, судно особой конструкции до 12 мест (СВП)

Тип судна:
Скоростной катер на подводных крыльях проекта 14625
Назначение судна:
Водные прогулки, отдых на воде, служебно-разъездные поездки.

Длина габаритная, м 10,4
Ширина габаритная, м подробнее... 2,5
Высота габаритная, м 3,14
Осадка габаритная на плаву / при ходе на крыльях, м 0,5 / 1,48
Водоизмещение полное, т до 4,3
Мореходность (высота волны h3%), м: None
при ходе на крыльях до 0,5
в водоизмещающем режиме до 1,2
Пассажировместимость, чел 7
Экипаж, чел 1
Скорость хода, км/ч до 85 км/ч
Дальность плавания, км 250
Главная энергетическая установка дизельный / бензиновый STEYR MOTORS, MERCRUISER
Мощность ГД, л.с 270-280
Расход топлива на экономическом ходу, л/ч до 50 л/ч
Движитель поворотно-откидная колонка MERCURY BRAVO III
Классификация ГИМС
Цена/ руб. : 24 000 000
Цена уточняется при изменении комплектации


 

СПАСАТЕЛЬНЫЕ ЛОДКИ / RESCUE BOATS
Все спасательные лодки / шлюпки Palfinger разработаны в соответствии с Классификации SOLAS
RSQ-СЕРИЯ  - ОЧЕНЬ ПОПУЛЯРНА СРЕДИ подробнее... ЗАКАЗЧИКОВ, НАДЕЖНАЯ СПАСАТЕЛЬНАЯ ЛОДКА, КОТОРАЯ ПОДХОДИТ ДЛЯ МНОГИХ ПОТРЕБНОСТЕЙ Корпус из алюминия или стеклопластика (GRP). Предназначен для обслуживания в самых сложных условиях. Лодочные моторы мощностью 15–40 л.с. Соответствует последним нормам IMO / SOLAS, кодексу LSA, а также нормам USCG. Идеальная альтернатива для надувных MOB.  
Модельный ряд Модель Размеры Вместимость вес, кг/макс.  Привод (до 82.5 kg/1чел) (включая вес людей) RSQ 450 A 4.9 x 1.8 x 1.6 m 6 955 kg Подвесной двигатель RSQ 450 G 4.9 x 1.8 x 1.6 m 6 965 kg Подвесной двигатель RSQ 475 A 5 x 2.0 x 2.3 m 6 1430 kg Стационарный двигатель с винтом RSQ 475 G 5 x 2.0 x 2.3 m 6 1565 kg Стационарный двигатель с винтом

Специализированное плавучее средство пр.91030 Заказчик: ООО «Газфлот» Проектант: ОАО «ЦКБ «Лазурит» Тип судна
Несамоходное ремонтное судно со стальным корпусом, с рубкой управления в носовой части, имеющее подробнее... шахту для опускания под воду сварочно – монтажной камеры. 
Класс судна
«О » Российского Речного Регистра судоходства
Конструкция и дизайн
Судно имеет опорно–подъемное устройство предназначенное для подъема его над поверхностью воды на четырех опорах с целью исключения воздействия течения воды, ветра и волн на корпус во время выполнения ремонтных работ.
Высота подъема СПРС–К надповерхностью воды – до 2,0м.
Сварочно–монтажная камера (СМК) предназначена для проведения работ по восстановлению поврежденных участков подводных трубопроводов диаметром 500 –1420мм на глубинах до 24м.
СМК оснащена специальными системами, обеспечивающими ее герметизацию на трубопроводе и осушение. В рабочем положении камера сообщается с судном при помощи сборной многосекционной переходной шахты.
Работу СМК обеспечивают устройства:
спускоподъемное; грунтоопорное; ориентации СМК при посадке на трубопровод; фиксации на трубопроводе; крепления и уплотнения нижней части СМК; система осушения – заполнения;  устройство фиксации трубопровода в камере. При выполнении ремонтных работ СМК оснащается высокопроизводительным газорезательным и электросварочным специализированным оборудованием. Для установки отдельных секций при сборкепереходной шахты, монтажа опор опорно-подъемного устройства и прочих операций на палубе СПРС-К установлен кран Liebherr г/п 16т, с вылетом стрелы 22м.
Для точной ориентации над трубопроводом судно имеет подруливающие устройства и оснащено спутниковой системой наведения.
На судне предусмотрен полный комплект водолазного оборудования, систем и оснастки.
Основные характеристики

Длина габаритная, м 42,0 Ширина габаритная, м 16,7 Высота борта, м 4,3 Осадка, м 2,6 Автономность, сут 15 Водоизмещение со 100% запасами,т 1426 Мощность энергетической установки, кВт 3х150 Экипаж,чел 11 Дополнительные возможности использования
Подводно-технические работы с водолазной станцией и устройством подъема 2х100 тонн. Самоподъемная платформа для работы на шельфе на малых глубинах. Перегрузочный плавучий кран г/п16 тонн в портах (при условии дополнительной установки палубного крана).