Выбор панели управления доступен для каждого типа двигателя. Они могут включать местное управление, рулевую рубку управления, крыло управления станции или подробнее...радио-пульты дистанционного управления. Управление может быть механическим, используя двухтактный кабель, гидравлическим, пневматическим или электрическим. Большинство панелей в рубке контроля за использованием электрического управления и напряжения могут быть определены заказчиком при оформлении заказа.
Рулевая рубка панели управления, как правило имеет разные стили и может включать в себя последующие и не последующие джойстики, датчики сигнализации и контроля за двигателем или электродвигателем. Полное управление производиться джойстиками контролируя скорость винта и угол поворота рулевого колеса одной ручкой и мгновенный подъем и опускание подруливающего устройства производится нажатием кнопки. Нажатие кнопки будет направлять подруливающее устройство в рабочее положение или в задвинутое положение. Когда подруливающее устройство полностью задвигается в корпус судна, срабатывает защелка-датчик, затем на пульте управления загорается свет который подтверждает, что подруливающее устройство задвинуто успешно и находится на своем месте.
Панель управления подруливающих устройств обычно включает электрический джойстик с фиксацией в нейтральном положении и обеспечивает либо полную тягу или пропорциональное управление тягой левого или правого бортов направления.
Все двигатели могут быть оснащены интерфейсом для динамического позиционирования.
Выбор панели управления доступен для каждого типа двигателя. Они могут включать местное управление, рулевую рубку управления, крыло управления станции или подробнее...радио-пульты дистанционного управления. Управление может быть механическим, используя двухтактный кабель, гидравлическим, пневматическим или электрическим. Большинство панелей в рубке контроля за использованием электрического управления и напряжения могут быть определены заказчиком при оформлении заказа.
Рулевая рубка панели управления, как правило имеет разные стили и может включать в себя последующие и не последующие джойстики, датчики сигнализации и контроля за двигателем или электродвигателем. Полное управление производиться джойстиками контролируя скорость винта и угол поворота рулевого колеса одной ручкой и мгновенный подъем и опускание подруливающего устройства производится нажатием кнопки. Нажатие кнопки будет направлять подруливающее устройство в рабочее положение или в задвинутое положение. Когда подруливающее устройство полностью задвигается в корпус судна, срабатывает защелка-датчик, затем на пульте управления загорается свет который подтверждает, что подруливающее устройство задвинуто успешно и находится на своем месте.
Панель управления подруливающих устройств обычно включает электрический джойстик с фиксацией в нейтральном положении и обеспечивает либо полную тягу или пропорциональное управление тягой левого или правого бортов направления.
Все двигатели могут быть оснащены интерфейсом для динамического позиционирования.
SIDE POWER продаёт радиопульты, построенные на производстве стандартных корпусов, уже много лет. Используя этот опыт, новый передатчик был разработан, учитывая подробнее...потребности и пожелания клиентов. Новый радиопульт SIDE POWER ориентирован на пользователя, обеспечивая удобную эргономику, простоту в использовании и высокий уровень безопасности. Это очень легко модернизирует подруливающие устройства SIDE POWER к работе с якорными лебёдками.
Ключевой особенностью являются чёткие контуры судна на лицевой панели, которые устраняют возможности непонимания направления движения судна. Она включает в себя уникальные системы безопасности, защищающие от непреднамеренного включения подруливающих устройств. Светящиеся кнопки с мягким освещением, использованные на пульте дистанционного радиоуправления, удобны для использования в ночное время – поставляются с двумя быстрозажимными держателями и шейным шнурком с безопасным креплением.
Новая форма пультов и держателей позволяет работать без проблем пока пульт закреплён в держателе – он дублирует как дополнительная стационарная станция маневрирования. Новый радиопульт дистанционного управления водонепроницаем, имеетбольшие обрезиненные кнопки и разделительныерёбра между кнопками, что делает его использование лёгким на ощупь. Резиновые накладки на задней стороне не дают ему скользить по поверхности, оставляя царапины на полированной поверхности.
