24В, 104 Дб, IP 56, корпус красный.

24В, 100 Дб, IP 56, корпус красный.

24В,  0,5 Дж,светодиодный, 100 Дб, IP 56, корпус красный,свет красный

24В, 0,5 Дж, светодиодный, красный, корпус красный, IP56

220В,  0,5 Дж,светодиодный, 100 Дб, IP 56, корпус красный,сет красный

220В, 0,5 Дж,светодиодный, 100 Дб, IP 56, корпус красный,свет красный

24В, 0,5 Дж,светодиодный, 100 Дб, IP 56, корпус красный,свет красный

24В,  0,5 Дж,светодиодный, 100 Дб, IP 56, корпус красный,свет красный

версия из белого пластика

матовое покрытие

Система СКУТС представляет собой компьютерную систему контроля и управления техническими средствами судна. Система строится на базе комплекса средств автоматизации, основу подробнее... которых составляют операторские станции, включающие унифицированные компьютеры и цветные графические дисплеи, устройства ввода/вывода и обработки сигналов.

Техническое решение:
Система СКУТС является распределенной системой с точки зрения ввода/вывода и обработки сигналов. Применение данного подхода к построению системы позволяет уменьшить количество сигнальных кабелей.
В состав программного обеспечения системы включены алгоритмы контроля и диагностики судовых технических средств, обеспечивающие простое и эффективное управление судном. Предусмотрен самоконтроль системы аварийно-предупредительной сигнализации о потере питания, коротком замыкании, обрыве цепи или замыкании на корпус с выдачей сигнала аварии.
На жидкокристаллический дисплей операторской станции выводятся сообщения аварийно-предупредительной сигнализации, обеспечивается возможность контроля технических средств и управления этими техническими средствами.
В составе системы могут поставляться интеграторы технических средств, обеспечивающие обмен данными с локальными системами (ГД, ДГ, системой управления навигационными огнями, системой пожарной сигнализацией и др.) по цифровой шине обмена данными (RS-485, CAN, ProfiBus, Modbus). 

Преимущества: Модульное, иерархическое построение системы позволяет при необходимости изменять ее состав и конфигурацию в зависимости от состава судовых ТС и объема задач, решаемых СКУТС; Резервирование основных компонентов системы; Высокая степень унификации компонентов; Малая номенклатура ЗИПа; Лёгкость обслуживания; Наглядность и эргономичность интерфейса, дневная и ночная палитра; Возможность речевого дублирования сигналов; Соответствие требованиям РМРС, сертификат РМРС.

24В/24В, 5 лучей

220В/24В, 10 лучей

220В/24В, 5 лучей

24В/24В, 10 лучей