Добрый день, Владимир Олегович! Я повар, стаж работы в море 34 года, морские документы в норме, готов работать в Вашей компании, анкету посылал, но пока молчок. Как долго можно ждать вакансию повара в Вашей компании? 3 месяца назад мне звонил повар с Балтийска и просил его поменять, но я был на контракте, в данное время я дома. Мы с Вами работали вместе на бывшем Капитане Гаврилове в году наверно 1997, если вы конечно помните меня, последний раз виделись в Вема Лаудон. И еще вопрос к Вам. Мой сын учится в Макаровке на механника(5 курс),возможно ли ему устроиться у Вас работать на должность(моторист)? документы у него в норме, нужна практика мотористом.

Добрый день, Олег!
Конечно помню (велосипед ребенку из Китая..., рассказ об оверкиле парохода в Штатах при погрузке тяжеловеса).
На текущий момент вакансии повара нет - если что будет, отзвонюсь. Тоже и для моториста - пока ничего нет.
Анкета в базе с последним контрактом на Baltic Strait 14.07.2014.

С уважением,

Добрый день, Владимир Олегович!

Добрый день, Олег!

Здравствуйте. Скажите пожалуйста Владимир Олегович а 3-м механиком возможно мне устроится в вашу компанию, спасибо за ответ.

Станислав, добрый день!
Это зависит от вашего предыдущего опыта.

Здравствуйте. Меня зовут Станислав. Имею диплом 2-механика с ограничениями до 3000KW стаж работы 18лет все соответствующие документы готовы и готов приступить к работе. Скажите могу я попасть Вашу компанию

Добрый день, Станислав! К сожалению у нас все суда больше 3000 KW.

Добрый день!
Я работаю 3им помощником на Ro-Pax и хочу узнать есть ли у Вас в компании вакансии на Ro-Pax?
Спасибо.

Добрый день, Александр!
У нас есть один пароход такого типа под флагом РФ.

Добрый день. я работаю судовым трубопроводчиком .Ваша компания занимается новостроем или ремонтом судов . я имею паспорт моряка и загранпаспорт . мой тел +380957671716. эл.п. naftal@mail.ru

Игорь, добрый вечер.
К ремонту мы не имеем никакого отношения.

Добрый день! Есть ли возрастные ограничения для 2 пкм? Будет ли ограничением перерыв в работе 5-7 лет на крупнотоннажных судах?

Добрый вечер, Евгений.
По возрасту - зависит от судовладельцев.
Долгий перерыв в работе чаще всего не приветствуется.

Доброго дня Вам! Имею готовность к работе в должности Cook, Cook-Ab. Опыт работы на сухогрузах,костерах,балкере,ро-ро. С уважением из Московского региона ,Геннадий.

Геннадий, добрый вечер!
К сожалению мы ничего вам предложить не можем.

Добрый вечер Владимир Олегович-скажите Пожалуйста !мне 30 лет. ... я сам из республики Приднестровья,(на данный момент нахожусь в Петербурге ..!)имея образование Повар-Кулинар и работая по году в разных ресторанах есть ли смысл(переквалифицироваться) получить диплом "Судовой повар "?!не имея опыта на судах .. К СОЖАЛЕНИЮ (но готов приложить ВСЕ усилия)БОЛЬШАЯ готовность воплотить мечту( ещё с раннего детства) .. (за ранее ) огромное спасибо за ВАШ ОТВЕТ!!С Уважением к ВАМ Василий.

Добрый день, Василий Васильевич! Очень трудно ответить однозначно на ваш вопрос. Могу сказать про нашу компанию - мы в основном работаем с офицерами в смешанных экипажах, где рядовыми работают наши братья меньшие (славян практически нет). У нас есть несколько судов по флагом РФ, но туда попасть трудно из-за ограниченного количества вакансий. То есть вам надо получить морские документы и желательно хорошо знать английский язык для расширения возможностей устроится на морские суда.

Добрый день.
Возможно ли пройти у Вас практику после 4-го курса? Мой средний бал по зачетной книжке - 4,5, обучаюсь на бюджетном отделении.
С уважением.

Добрый день, Роберт! Кадетских программ у нас нет.

Добрый день!
Я второй механик! у Вас в компании есть возможность устроиться в старт вторым механиком??? все документы в порядке, работал в BRIESE Swallow Arkhangelsk, пять лет, из них с 11 года третьим механиком! есть промоушен на второго механика,но он в компании, на руки не выдают у нас почему то.
анкету Вашу всылал Вам пару дней назад.
спасибо за уделенное время!

Добрый день, Иван Александрович! Судя по анкете вы работали только третьим механиком, а поменять компанию сразу с повышением, практически невозможно. Судовладельцы крайне редко идут на это. Им легче продвинуть своего третьего.

Доброе утро ! Меня интересует вакансий матроса 1 кл АВ опыт на костерах 5лет общий стаж на флоте 20 лет

Добрый день, Олег! Вакансий для матросов у нас нет.

Здравствуйте! Имею большой опыт работы на сухогрузах типа река-море! Хочу поработать на больших судах (балкер, контейнеровоз). Согласен на первый контракт с понижением в должности. Перспектива роста за время контракта сама себя покажет. Прошу Вас подсказать подходят ли мои документы? Если нет, то чего не хватает? И есть ли у меня вообще надежда пробиться на крупнотоннажный флот? С уважением, Богданов Д.В.

Добрый день, Денис. К сожалению наш судовладелец не берет моряков на большие суда без такого же опыта, даже с понижением.

добрый день Владимир Олегович. я матрос 1кл.мне 58 и украинские документы работал на балкерах от 8000- 75000.

хэви лифтах. есть у Вас какие нибудь вакансии? спасибо.

Добрый день, Валерий! Вакансии матросов 1 класса бывают у нас крайне редко, так в основном этот сегмент занят нашими филлипинскими братьями.

Здравствуйте. Есть ли у вас вакансии вахтенного матроса или матроса второго класса. Если есть то какие требования вы выдвигаете кандидатам?

Добрый день! Вакансий для матросов 1 класса практически не бывает, а для второго класса нет в принципе.

Скажите пожалуйста какие документы необходимы для работы мотористом второго класса?

Юрий, добрый день! У нас нет вообще вакансий для мотористов 2 класса.

Здравствуйте, есть вакансии палубных кадетов?

Добрый день. Николай. Вакансий для кадетов нет!

Здравствуйте,
Капитан.С 2008 года работал в немецкой компании ст пом.капитана с 2011 года капитан.Шенген виза ( Германия) открыта до 08.09.2015.Готов к работе с апреля 2015, в наличии диплом без ограничений до 2019г,все сертификаты( за исключением сертефиката перевозка опасных грузов ) для работы на судах General cargo,Multipurpose -в наличии до 2019 г.Последний оклад 6000 USD. Application form заполнил и отправил 19.03.с.г Жду вашего ответа на свой mail адресс
MTHNKS+BRGDS

Добрый день, Илья. Ваша анкета получена. Если будут варианты мы отзвонимся.

Здравствуйте! Есть ли у вас вакансии 4 механика в ближайшем будущем. Опыт работы на танкере DWT 16168 - два контракта четвёртым и балкер DWT 23000 - один контракт мотористом

Виталий Александрович, добрый день! У нас вообще нет вакансий 4 механика.

Добрый день!Работаете ли вы с моряками с Крыма у которых Украинские документы?

Добрый день, Дмитрий Юрьевич! Работаем!

Добрый День
Скажите пожалуста могу ли я расчитывать на работу в голандской компании от вашего крюингаю Ранее
работал 2пом а сейчас старпом на сухогрузах менее 3000( но диплом без ограничений) Живу в Калининграде
С уважением Николай

Добрый день, Николай! К сожалению мы уже больше года не работаем с голландцами.

...а что-же делать как снискать хлеб насущный-сказал Шура Балаганов в Золтом Телёнке. Серьёзно как мне в 46 лет перебраться пусть и с понижением должности на большой флот не верю что-бы не было такой возможности!!!
Подскажите , заранее благодарен. И в случае горящей вакансии скайп или позвонить что лучше?

Добрый день, Михаил. Данаос раньше брал с понижением

Добрый день. Я 4 помощник капитана. Опыт работы на танкерах, DWT 160 000. Есть ли у меня возможность устроиться к вам 3 ВПКМ?

Добрый день, Руслан. В нашей компании нет танкеров.

Как можно попасть к Вам на работу если опыт работы на небольших судах мечтается работать на больших
кстати и опыт есть но 3 и 2ПКМ. СПКМ Карабанов

Добрый день. Михаил! К сожалению многие судовладельцы выдвигают требование соответствующего опыта для работы на их судах и не рассматривают кандидатов, которые не соответствуют таким требованиям, то есть резко перепрыгнуть на большие суда вряд ли удастся.

Спасибо! А соответствующий это какой? Где нужно работать?

Добрый день, Илья Михайлович! Если вакансия на контейнер, то нужен опыт работы на контейнере и т.д.