Добрый день!Как часто нужно посылать вам CV чтобы был реальный шанс претендовать на вакансию ?И вносите ли Вы CV( любого формата) в свою базу данных?

Грасиас !

Добрый день Роман !
Претенденты постоянно ,после каждого рейса, присылают нам свои обновленные формы.которые у нас фиксируются .специально обученными специалистами.
До тех пор ,пока моряк не попадает на постоянную работу к судовладельцу через нашу компанию.
С уважением .
Виктор Рыльсков..

Добрый день!!!
Есть ли у вас вакансия матрос -маторист либо Engeine cadet
Все документы готовы ....
E mail lavrinishew@yandex.ua

Добрый день Илья !
Открытых позиций по Вашим вакансиям нет.
С уважением .
Виктор Рыльсков.

Виктор добрый день готов на судно в конце апреля начало мая Егоров Кирилл Николаевич 2-nd officer!
PS мой апликейшн есть у вас.

Добрый день Кирилл !
Передам по отделам операторам ,пусть посмотрят .
С уважением .
Виктор Рыльсков.

Виктор я отправил письмо, на Ваш адрес. С уважением Александр.

Александр ! Спасибо !
Расмотрим и вернемся.
С уважением.
Виктор Рыльков.

Добрый день Виктор! Хотел бы сотрудничать с Вами, сам работаю в Мурманске.Мы моглибы подбирать вам моряков из Мурманска,по вашим заявкам.ИП.Бобков Александр Николаевич. Polar Star http://polzvezda.rosbizinfo.ru +79212754126 8(8152)47-30-28

Добрый день Александр !
Пришлите офицальное письмо представление в нашу компанию
С уважением.
Виктор Рыльсков.

Здравствуйте! Если у вас ограничения по возрасту для 3-2 помощников капитана.

Добрый день Николай !
Желаемый возраст по этим позициям до 45 лет.
С уважением.
Виктор Рыльсков.

Добрый день Виктор!
Сохранил свою анкету на данном сайте, надеюсь на трудоустройство в вашей компании, перелет до Санкт-Петербурга могу оплатить самостоятельно, могу ли в данном случае претендовать на трудоустройство?

Добрый день Юрий !
Оканчательное решение по любому кандидату принимает судовладелец,мы только подаем кандидата на открытые позиции ,где и учитывается место проживания.
С уважением.
Виктор Рыльсков.

Здравствуйте!!!
Есть ли возможность работать на ваших судах в качестве судового электрика, либо эл. механиком с документами судового электрика???

Добрый день Дмитрий !
Наша компания трудоустраеват только ел.механиков с хорошим опытом на иностранном флоте.
С уважением.
Виктор Рыльсков.

Добрый день Виктор.

Скажите пожалуйста, у кандидатов с опытом работы на судах меньшего тоннажа есть возможность попасть на суда более крупного тоннажа, с понижением в должности с целью получения необходимого опыта?

Спасибо за ответ

Добрый день !
такая возможность есть и приветствуется .
Все зависит от хорошего предыдущего sea service .
C уважением .
Виктор Рыльсков.

Здравствуйте! 4 года отработал под Английским флагом на универсальных судах в должности 3/2 пом к-на. перевози все виды груза ( контейнеры, ген.грузы, балк и даже пассажиров), последнее время работаю спк на балкере дтв 30000.При устройстве к вам на работу в должность спк на кантейнеровоз/ген.груз судно будет засчитан предыдущий опыт?

Добрый день Сергей !
В последнее время во всех компаниях прослежевается строгая специлизация по типам судов и грузам .И редко в хорошей компании принимают нового кандидата ,не имеющего опыта работы в должности на таком типе судна ,например - на контейнеровозе.
С уважением.
Виктор Рыльсков.

Добрый день!
Работал в компании Wallem LTD. 2 помощником, на сухогрузном флоте GRT 10500, опыт смешанного экипажа, с английским хорошо!
Могу ли я претендовать на работу в вашей компании? Нахожусь во владивостоке!
С уважением Бугаёв Юрий!

Добрый день Юрий !
К сожелению наши судовладельцы отказываются трудоустраивать моряков с дальнего Востока ,в связи с увеличением транспортных расходов по смене экипажа.
С уважением.
Виктор Рыльсков.

Здравствуйте!!!
Есть ли у вас вакансии на 4х механиков?
я проживаю во Владивостоке. Есть опыт работы в смешанных экипажах. Работал на балкерах и химовозах деадвейтом от 8000 до 60000.
Есть и шанс попасть к Вам в компанию?

Здравствуйте Сергей !
Должность 4 механиков на наших судах отсутсвует.
С уважением .
Виктор Рыльсков.

Добрый вечер Виктор!
Меня зовут Кирилл.
На последний вопрос по поводу кадетской программы вы ответили, что "Кадетские програмы у нас закрыты. Иключение только для детей моряков ,постоянно работающих у нас", хочу спросить почему такие приоритеты? Вы считаете, что дети именно Ваших моряков являются достойными кандидатами для работы у Вас?
С уважением, Кирилл.
P.S. пожалуйста правильно поймите интонацию вопроса, ни в коем случае не упрекающая.

Добрый день Кирилл !
Устроиваем сыновей моряков в той же компаниях,где работают их отцы.
И Обычно на наши просьбы об этом ,судовладельцы не отказывают.
С уважением .
Виктор Рыльсков.

Здраствуйте,вы кадетов со старших курсов берёте,с дальнейшей работой у вас?

Добрый день Максим !
Кадетские програмы у нас закрыты .
Иключение только для детей моряков ,постоянно работающих у нас.
С уважением.
Виктор Рыльсков.

Добрый день Виктор!
Отправлял Вам АФ, но так никакого ответа не поступило от Вас. Работал на судах General Cargo DWT 5500 mt. Опыт работы 2nd Mate на таких судах - 5 лет(Погрузка судна была на мне, Safety). Какие перспективы трудоустройства на Ваши суда?
С Уважением, Николай.

Добрый день Николай !
На данный момент нет открытых позиций по Вашему тоннажу.
С уважением.
Виктор Рыльсков.

Добрый день!Имею опыт работы на контейнеровозах и AHTS с двигателями большой мощности. В должности 4-го и 3-го механика.Отправил Вам анкету,но пока тишина.Хотелось бы узнать как часто появляются вакансии на должность 3-го механика.Заранее спасибо за ответ

Добрый день Виталий !
На наших AHTS судах 3 механиники отсутствуют по судовому расписанию.
Запросы на контейнеровозы по этим должностям пока отсутсвуют и берут лудших из лудших .желательно с однотипных судов.Такая ситуация на сегоднящий день.
С уважением.
Виктор Рыльсков.

Здравствуйте Виктор!!! Меня зовут Дмитрий, скажите пожалуйста, могу ли я к вам устроиться в должности 3-го помощника? отработал 1 контракт в должности 3-го помощника на СТК, до этого ходил матросом.

Добрый день Дмитрий !
На должность 3 пом.расматриваются кандидаты ,имеющие хороший опыт на судах иностранных компаний водоизмещением от 7000 ГРТ и выше.
С уважением .
Виктор Рыльсков.

Здравствуйте.Скажите пожалуйста есть ли вакансии на должности 2-го или 3-го пом. кап.АФ отсылал Вам уже давно для Ларисы,однажды позвонили,предложили на должность 2-го ПКМ,но судовладелец отказался(из-за недостаточного опыта в должности).С тех пор я сходил на рефрижераторе 2-м ПКМ но правда всего 1.5 месяца был в рейсе(на время менял заболевшего 2-го ПКМ),таким образом опять в ожидании. Спасибо.С уважением Павел М.

Добрый день Павел !
Перешлите еше раз ,на имя Ларисы ,последнее Ваше АФ .
Свободные должности для 2 пом. начнут открываться с конца Марта/Апреля месяца.
С уважением.
Виктор Рыльсков.

Здравствуйте!!! У меня есть учебный диплом помошника капитана чтобы получить рабочий мне необходим один контракт.Вожможно ли устроиться в вашу компанию дублером помошника капитана с дальнейшим продвижением по карьерной леснице?

Сдравствуйте Максим !
В связи с экономической ситуацией на рынке морских перевозок, должности дублеров и учебные програмы сокращены, -до лучших времен.
С уважением.
Виктор Рыльсков.

Добрый день
Есть ли возможность начать работу в вашей компании на позиции AB
с последующим ростом до 3 помощника? Опыт работы на балкерах и GC.
Анкету заполнял на сайте. Спасибо

Добрый день Павел !
Наша компания работает в основном с комсоставом ,имеющим положительный опыт работы в должностях у европейских судовладельцев. И работа с рядовым составом для нас крайнее исключение.
С уважением.
Виктор Рыльсков.

Добрый день.
Хотел бы начать работать в вашей компании на судах Heavy Lift.
В данный момент меняю диплом на Старпома. Готовность будет в середине марта.
У Вас должно быть мое резюме и контактный телефон.

Добрый день Дмитрий !
Резюме подучил ,сейчас проверю есть ли у нас Ваше фото.
По получению новых дипломов сообщите.
С уважением .
Виктор Рыльсков.

Спасибо за ответ. Хотелось бы поинтересоваться, что такое тройная проверка? Об этом, честно говоря никогда не слышал.
С уважением.
Сергей

Это подразумевает,что согласно ISM code of company ,каждая инстанция ставит свое резюме: crew manager,superintendant, technical department or fleet manager.
Только после этого ,происходит утверждение моряка.
С уважением.
Виктор Рыльсков.

Добрый день, Виктор!

Скажите, вот Вам необходим отзыв от известного судовладельца, но как правило все Компании не дают отзывов, либо говорят другим Компаниям, что данный человек на судне был, но какой он не скажут, а многие в отместку того, что человек от них ушел ещё и делают отрицательным героем. Почему же Компании так легко доверяют своим коллегам и совсем не верят морякам, для чего же тогда все эти тесты если другая Компания сказала, что специалист хороший, значит его безоговорочно надо брать на работу, а если плохой, то отказать?

Добрый день Сергей !
Отзывы на ст.комсостав мы специально не требуем.Проверка моряка обычно начинается с послужного списка и так все ясно.Далее собеседование ,проверка знание языка и только после, передача судовладельцу.А там тройная провека,плюс предыдущие отзывывы и нормальный судовладелец дает обьективную характеристику на моряка,но а дальше уже наша кухня.
С уважением.
Виктор Рыльсков.

А ещё забыл спросить... сдача всех этих тестов в компании (г. Клайпеда), приезд по возможности или вызываете (дорога не близкая)?

приезжать не надо !
Сдача в любом акредеттированом местном центре или через интернет.
С уважением .
Виктор Рыльсков.

Добрый день Виктор.
Скажите пожалуйста, какие требования английского языка, а также общие требования в вашей кампании для рядового и младшего командного состава?
С уважением, Максим Басюк.

Добрый день Максим !
Общие требования по Английскому языку Marlins test min.75 % ,CES 4,1 min 65 %.
Для рядового и мл.комсостава положительный и хороший предыдущий опыт
в известной международной компании.
С Уважением.
Виктор Рыльсков.