Плюсы:Ответили на резюме и оперативно подготовили в рейс.Минусы:Но судно досталось убитое с тараканами в каютах.Индусы вобщем.Механикам тяжко работать без всего.
Обратно возвращаться не было желания,но говорили,что других судов нет до последнего,пока не ушёл в другую контору.Появились сразу предложения)))Комментарий:как повезёт,короче
Плюсы:Одна из лучших крюинговых компаний.Минусы:Со средним английским вакансий нет.Комментарий:Требуют хороший английский. Вакансий становиться всё меньше.
Плюсы:Самое главное зарплату перечисляют вовремя всегда, и уровень зп всегда рыночный, также пароходы не убитые, хорошее снабжение, перспектива роста, смешанные экипажи - не забудешь английский)), менеджеры в офисе адекватные полностью, золотых гор не обещают, по срокам контракта не обманывают, почти всегда меняют вовремя!Минусы:Единственный минус который нашел - это в смешанном экипаже повар обычно филлипинец и он не особо часто готовит нашу пищу, чаще рис и рыба, но в плане сытности не проблема, да и похудеешь за рейс немного)))Комментарий:Рекомендую, сам сейчас работаю в Юникоме и хочу вернутся в BGI, по своим причинам.
Плюсы:Коллектив профессионалов и ответственных работников. Все вопросы решаются быстро, качественно и даются подробные разъяснения по делу.Минусы:Не вижу.Комментарий:Одна из лучших компаний на данный момент.
Плюсы:Очень опытный коллектив. Приятно работать и получать своевременную информацию от ведущего агента. Все сотрудники компании , работают четко.Минусы:Минусов нет.Комментарий:Стабильная компания. Желаю быть на высоте :)
