саморазгружающаяся сплит-шаланда с раскрывающимся корпусом | Сплит-шаланда (шаланда с раскрывающимся корпусом, англ. split hopper barge) — специализированное несамоходное грузовое судно для транспортировки и сброса сыпучих грузов: грунта, песка, щебня. Такие суда — ключевое звено дноуглубительных работ: они принимают грунт от экскаваторного понтона и вывозят его в подводный отвал.
Главная особенность конструкции — корпус, продольно разделённый на две симметричные половины. Каждая половина представляет собой самостоятельный водонепроницаемый понтон; между собой они соединены шарнирными узлами в носовой и кормовой части и гидроцилиндрами раскрытия. Для выгрузки половины корпуса расходятся в стороны — левая влево, правая вправо, — трюм раскрывается по всей длине, и груз уходит в воду за считанные секунды, без кранов и грейферов.
По сравнению с шаландами с откидным днищем раскрывающийся корпус даёт полное опорожнение трюма без зависания груза, быстрее цикл выгрузки и проще обслуживание — меньше подвижных элементов в подводной части.
Судоверфь Дидал-СК изготавливает саморазгружающиеся шаланды различных модификаций — однотрюмные, двухтрюмные и сплит-шаланды с раскрывающимся корпусом. Техника адаптирована для работы на внутренних водных путях, в портах и на объектах с ограниченными глубинами.
Шарнирные узлы и гидросистема раскрытия обеспечивают плавное, контролируемое расхождение и смыкание половин корпуса. Уплотнение по диаметральной плоскости исключает потери груза при транспортировке.
Почему выбирают верфь ДидалСудоверфь Дидал-СК гарантирует выполнение работ в строго оговорённые сроки. Мы выполняем полный цикл — от проектирования и изготовления корпусов до испытаний и сдачи готового судна заказчику.
При строительстве учитываются требования Российского Классификационного Общества и правила классификации судов. Каждая шаланда проходит обязательные испытания на герметичность, прочность конструкции и работу механизма раскрытия перед передачей клиенту.
Половины корпуса перевозятся автотралами и стыкуются на объекте — это позволяет доставить судно в кратчайшие сроки на любой водоём независимо от географии, включая замкнутые и труднодоступные акватории.
ТипоразмерыСплит-шаланды изготавливаются в трёх типоразмерах:
- 12 × 5 × 2,5 м — компактная, перевозится автотралом;
- 19,5 × 7,5 × 2,5 м — базовый типоразмер, грузоподъёмность до 80 т;
- 38 × 9 × 2,5 м — увеличенной вместимости для больших объёмов дноуглубления.
Характеристики
Тип разгрузки - раскрытие корпуса на две половины (сплит)
Полезный объём трюма - до 60 м³
Максимальная грузоподъёмность - до 80 т
Габаритные размеры (в собранном виде) - 19,5 × 7,5 × 2,5 м
Расчётный вес шаланды - не более 25 т
Осадка порожнем в среднем - 0,4 м
Осадка в грузу - 1,2–1,5 м
Привод раскрытия - гидравлический, с контролируемым закрытием
Способ доставки - автотрал, половины корпуса перевозятся раздельно
Типоразмер 1 - 12 × 5 × 2,5 м
Типоразмер 2 (базовый) - 19,5 × 7,5 × 2,5 м
Типоразмер 338 × 9 × 2,5 м
| | № | Название товара | Состояние | Кол-во | Цена за ед. |
|---|
| 1 | саморазгружающаяся сплит-шаланда с раскрывающимся корпусом | Новое | 1 | 25000000 ₽ |
| | | | 22.07.2026 11:29 |
| |
