Плюсы:Откровенных плюсов нет. Пароход ухоженный, благодаря людям которые там работали, линия была не "напряжная", но сейчас, не уверен в 100% вероятности информации, линия поменялась - опять страны Залива, пиратские районы и т. д. и т. п.Минусы:Минусищще очень большой! Технический менеджмент от GSL (London). Не пожелаю никому с тем менеджментом работать!!!Комментарий:Два контракта на этом пароходе. Техсостояние вполне нормальное, работать можно без проблем.