«Потребность в наведении порядка на реках и каналах назрела уже очень давно. Прежде всего, это касается необходимости обеления рынка и обеспечения усиления контроля непосредственно за работой судов в акватории.
Вопрос обновления причальной инфраструктуры и приведения ее в единообразие также активно обсуждается судоходными компаниями совместно с администрацией города. Судовладельцы, при наличии понятных, долгосрочных условий работы, готовы инвестировать в инфраструктуру, которая будет соответствовать согласованным стандартам.
При этом идею создания единого оператора мы видим нецелесообразной. Ни организационного, ни экономического эффекта это не даст. Наличие „оператора“, в отличии от собственного долгосрочного договора аренды набережной с обновленной инфраструктурой, не гарантирует судоходным компаниям стабильность и развитие. В связи с чем, по нашему мнению, создание такого оператора фактически может остановить инвестиции в обновление флота. Вместе с тем необходимо значительно ужесточить критерии, на основании которых будут заключаться договоры аренды набережных и осуществляться доступ к городской инфраструктуре („городским причалам“)», — заявил глава компании «Нева Тревел» для Корабел.ру
