Дорогой Дмитрий!
 
Вопросы эксплуатации СПК и других скоростных судов выходят за рамки обсуждаемой статьи и поэтому, думаю, что не надо валить все в одну кучу. А если уж вкратце сказать об этом, то основная причина здесь это отсутствие конкуренции в этом бизнесе, а не господдержки, наличие каковых убивает бизнес. Как в хорошем советском колхозе – хочешь жни, а хочешь куй … ничего. Все должно стоить столько это стоит. А роль государства должна заключаться в поддержке нормальной конкурентной среды, в том числе и в промышленности, транспорте, торговле.

А вот в этом вопросе я с Вами, Дмитрий, солидарен полностью. Таких "медвежьих углов", из которых за медицинской помощью можно добраться только по воде, очень много. И здесь государство просто ОБЯЗАНО оказывать необходимую поддержку, поскольку речь идет об обеспечении конституционных прав граждан. А что касается господдержки НИОКР по разработке судового оборудования гражданского назначения - увы, нет. Грамотно расходуйте средства (очень даже немалые), которые вам государство на военную тематику выделяет, привлекайте заемные, если требуется, инвесторов ищите - словом, крутитесь, как весь мир крутится. И будет вам счастье.

Ребята вообще не по теме можно?

Можно конечно по лбу никто не даст да и не забанят поди))))