Судовой дизель Nanni N6.270 E является «преемником» промышленного мотора John Deere, который приспособили для работы на водном транспорте. Судовой дизель отличается прочной конструкцией, наличием шести цилиндров с рядным расположением. Четырехтактный двигатель поддерживает механический ввод топлива с электронным контролем. Для увеличения мощности в камеру сгорания судового дизельного двигателя с помощью турбонаддува нагнетается дополнительный воздух, который охлаждается за счет интеркулера. Рабочий цикл судового двигателя: полная мощность на 1 час из каждых 12 часов функционирования. Данный судовой дизель наиболее часто применяется на водолазных, глиссирующих, рыболовных катерах и дежурных шлюпках.
