Судовой дизель Nanni T4.230 разработан на базе дизелей Toyota, что обуславливает его исправную работу на протяжении достаточно продолжительного времени. Мощность, эквивалентная 230 лошадиным силам, прочная конструкция и компактность стали залогом успеха судового двигателя Nanni T4.230 среди собственников круизных и спасательных катеров, а также среди владельцев прогулочных судов (например, яхт). Топливная система с электронным контролем Common Rail осуществляет точную и порционную подачу горючего, что, в сочетании с турбонаддувом, повышает мощность дизеля. Ежегодная рекомендуемая наработка судового дизельного двигателя составляет 500 часов. Данный судовой дизель следует эксплуатировать в соответствии со следующим рабочим циклом: 30 минут на полной мощности из каждых 8 часов работы.
