Отличительной особенностью этих носков является компрессионная подошва, анатомический крой. Помимо компрессионной подошвы, угол наклона стопы превышает 90 градусов. Он повторяет подробнее... форму стопы в воде. Ещё одним из плюсов повышенного угла наклона является возможность облегчённого надевания сухого носка на ногу. Внешнее покрытие носка выполнено из неопрена, с синтетическим покрытием «нейлон», внутреннее – «открытая пора». Внутренне покрытие «открытое пора» обеспечивает плотное прилегание к стопе. Все швы прострочены и проклеены на специальном оборудовании.

Отличительной особенностью этих носков является компрессионная подошва и анатомический крой. Помимо компрессионной подошвы, угол наклона стопы превышает 90 градусов. Он подробнее... повторяет форму стопы в воде. Ещё одним из плюсов повышенного угла наклона является возможность облегчённого надевания сухого носка на ногу. Внешнее покрытие -«нейлон». Обтюрация выполнена из смутскина, что добавляет надёжности и уверенности при надевании. Внутри-«открытая пора». Все швы прострочены и проклеены на специальном оборудовании.

Отличительной особенностью этих носков является компрессионная подошва и анатомический крой. Помимо компрессионной подошвы, угол наклона стопы превышает 90 градусов. Он подробнее... повторяет форму стопы в воде. Ещё одним из плюсов повышенного угла наклона является возможность облегчённого надевания сухого носка на ногу. Внешнее покрытие -«нейлон». Обтюрация выполнена из смутскина, что добавляет надёжности и уверенности при надевании. Внутри-«открытая пора». Все швы прострочены и проклеены на специальном оборудовании.

Отличительной особенностью этих носков является компрессионная подошва и анатомический крой. Помимо компрессионной подошвы, угол наклона стопы превышает 90 градусов. Он подробнее... повторяет форму стопы в воде. Ещё одним из плюсов повышенного угла наклона является возможность облегчённого надевания сухого носка на ногу. Внешнее покрытие -«нейлон». Обтюрация выполнена из смутскина, что добавляет надёжности и уверенности при надевании. Внутри-«открытая пора». Все швы прострочены и проклеены на специальном оборудовании.

Отличительной особенностью этих носков является компрессионная подошва и анатомический крой. Помимо компрессионной подошвы, угол наклона стопы превышает 90 градусов. Он подробнее... повторяет форму стопы в воде. Ещё одним из плюсов повышенного угла наклона является возможность облегчённого надевания сухого носка на ногу. Внешнее покрытие носка выполнено из неопрена, с синтетическим покрытием «нейлон», внутреннее –«плюш». Обтюрация выполнена из смутскина, что добавляет надёжности и уверенности при надевании. Все швы прострочены и проклеены на специальном оборудовании

Отличительной особенностью этих носков является компрессионная подошва и анатомический крой. Помимо компрессионной подошвы, угол наклона стопы превышает 90 градусов. Он подробнее... повторяет форму стопы в воде. Ещё одним из плюсов повышенного угла наклона является возможность облегчённого надевания сухого носка на ногу. Внешнее покрытие носка выполнено из неопрена, с синтетическим покрытием «нейлон», внутреннее –«плюш». Обтюрация выполнена из смутскина, что добавляет надёжности и уверенности при надевании. Все швы прострочены и проклеены на специальном оборудовании.

Отличительной особенностью этих носков является компрессионная подошва и анатомический крой. Помимо компрессионной подошвы, угол наклона стопы превышает 90 градусов. Он подробнее... повторяет форму стопы в воде. Ещё одним из плюсов повышенного угла наклона является возможность облегчённого надевания сухого носка на ногу. Внешнее покрытие носка выполнено из неопрена, с синтетическим покрытием «нейлон», внутреннее –«плюш». Обтюрация выполнена из смутскина, что добавляет надёжности и уверенности при надевании. Все швы прострочены и проклеены на специальном оборудовании.

Отличительной особенностью этих носков является компрессионная подошва и анатомический крой. Помимо компрессионной подошвы, угол наклона стопы превышает 90 градусов. Он подробнее... повторяет форму стопы в воде. Ещё одним из плюсов повышенного угла наклона является возможность облегчённого надевания сухого носка на ногу. Внешнее покрытие носка выполнено из неопрена, с синтетическим покрытием «нейлон», внутреннее – «плюш». Двойная обтюрация, выполненная из смутскина, предотвращает попадание воды в носок, образую с манжетой костюма ватер-стоп. Все швы прострочены и проклеены на специальном оборудовании.

Отличительной особенностью этих носков является компрессионная подошва и анатомический крой. Помимо компрессионной подошвы, угол наклона стопы превышает 90 градусов. Он подробнее... повторяет форму стопы в воде. Ещё одним из плюсов повышенного угла наклона является возможность облегчённого надевания сухого носка на ногу. Внешнее покрытие носка выполнено из неопрена, с синтетическим покрытием «нейлон», внутреннее – «плюш». Двойная обтюрация, выполненная из смутскина, предотвращает попадание воды в носок, образую с манжетой костюма ватер-стоп. Все швы прострочены и проклеены на специальном оборудовании.

Отличительной особенностью этих носков является компрессионная подошва и анатомический крой. Помимо компрессионной подошвы, угол наклона стопы превышает 90 градусов. Он подробнее... повторяет форму стопы в воде. Ещё одним из плюсов повышенного угла наклона является возможность облегчённого надевания сухого носка на ногу. Внешнее покрытие носка выполнено из неопрена, с синтетическим покрытием «нейлон», внутреннее – «плюш». Двойная обтюрация, выполненная из смутскина, предотвращает попадание воды в носок, образую с манжетой костюма ватер-стоп. Все швы прострочены и проклеены на специальном оборудовании.

Модель: NM59FF
Тип: Пожаробезопасная сбрасываемая спасательная шлюпка
Сертификаты: РМРС, BV, DNV, GL, ABS, LR

Основные параметры:
  Длина (основной корпус) 5,9м Ширина (по миделю) 2,75м Высота борта (по миделю) 1,06м Высота подробнее... габаритная 3,1м Вместимость (82,5кг на человека) 16 человек Высота сбрасывания 16м Вес шлюпки (порожнем) с полным снаряжением 3220кг Вес шлюпки (полная загрузка) 4540кг Скорость Свыше 6 узлов Двигатель Один комплект Тип двигателя 380J-3 дизель Мощность 20,6кВт Обороты 2800об/мин Система пуска Электрическая Вес двигателя 200кг Гребной вал Один комплект Гребной винт Один комплект Топливный бак Стальной Объем 180 литров Рулевая кольцевая насадка Стеклопластик Материал основы Нержавеющая сталь Допустимая рабочая нагрузка на крюк отцепления 6т Корпус и палуба Огнестойкий стеклопластик Наполнитель Пенополиуретан
Соединения и оборудование:
  Крюки отцепления: фал управления системой push-pull с независимой блокировкой системы безопасности и устройством аварийного сброса вручную Один комплект Рулевой механизм (тип push-pull) 1 шт. Смотровой люк (1320х720мм) 1 шт. Люк (645х645мм) 1 шт. Окно (глухое, рама – стеклопластик, 640х260х570мм) 2 шт. Окно (глухое, рама – стеклопластик, 460х260мм) 2 шт. Окно (глухое, рама – стеклопластик, 420х300мм, в двери) 1 шт. Вентилятор (около двери) 1 шт. Пожарный насос (использовать только при пожаре) Один комплект Баллон со сжатым воздухом (190кгс/см2 ) на случай пожара 3 шт. Оборудование Один комплект
Окраска:

Корпус снаружи: гелькоат оранжевого цвета
Корпус внутри: краска светло-серого цвета

Производитель не поставляет следующее:

Портативная радиостанция
Аварийный радиомаяк
Двухсторонняя радиосвязь
Гидрокостюмы

Гарантия на спасательную шлюпку 12 (двенадцать) месяцев после  сдачи судна заказчику.

Модель: NM67FF
Размеры: 6,7 м Х 2,75 м Х 3,2 м
Вместимость: 32 человека
Общий вес: 6626 кг

Характеристика шлюпки

1. Соответствует последним требованиям конвенции подробнее... СОЛАС
2. Качество соответствует стандартам морского оборудования
3. Полностью закрытая
4. Огнезащищенная
5. Система автономного обеспечения воздухом
6. Для шлюпбалки с лебедкой
7. Вместимость 32 человека
8. Повышенная безопасность
9. Противопожарный спринклер
10. Легкий доступ к двигателю
11. Легкое управление
12. Механизм отцепления крюка

 

 ALCARES ApS (Дания)

Огни поиска ALCARES ApS (Дания) предназначены для спасательных жилетов, гидротермокостюмов и защитных костюмов, поставляемых на морские суда.
Огни поиска подробнее... белого цвета автоматически загораются при замыкании наружного контакта в случае попадания в морскую воду.
Огни поиска бывают непрерывного горения типа Jack AF и проблескового режима типа Jack A и Jack A-Alk (50-70 проблесков в минуту.
Огни снабжены ручным выключателем и горят с силой света 0,75 кд во всех направлениях верхней полусферы в течение не менее 8-ми часов.
Источником света являются светодиоды.
Источники питания (три незаменяемые элементы питания) типа входят в комплект огней поиска.
Срок службы 5 лет.
Огни пригодны к эксплуатации при температуре хранения от -30гр.С до +65гр.С и работают при температуре воды от -1гр.С до +30гр.С.
Огни снабжены устройством для крепления к спасательному жилету.
Изделие одобрено Российским Морским Регистром Судоходства (РМРС).





Циклон-1 (Россия)

Огонь поиска спасательног жилета и гидротермокостюма Циклон-1 (Россия) изготовлен по ТУ 6418-002-59528825-06.
Огонь поиска является световым сигнальным средством и предназначен для установки в спасательный жилет или гидрокостюм. Активация огня поиска производится выдергиванием чеки. Огонь поиска Циклон-1 является изделием одноразового использования.
Огонь поиска Циклон-1 состоит из блока питания и светодиодной лампы. Огонь поиска Циклон-1 огонь белого цвета, способный непрерывно гореть в течении не менее 8 часов с силой света не менее 0,9 КД во всех направлениях верхней полусферы.
Вес огня поиска 130 грамм, срок годности 5 лет со дня изготовления.