Скоростной амфибийный катер на воздушной подушке Нептун 3 “Соболь” предназначен для перевозки 150 кг груза или до 2 пассажиров. Ховеркрафт подробнее... относится к классу «спортивно-развлекательных» КВП и предназначен для получения удовольствия от быстрой езды по водоемам в летнее или зимнее время, в том числе с кратковременным выходом на берег и скатыванием обратно. Катер способен преодолевать сглаженные уступы высотой до 60 см и не сглаженные – до 20 см. Катер способен развивать скорость на воде около 70 км/ч. Длина наибольшая по корпусу, м 4.0 Ширина наибольшая по корпусу, м 2.0 Высота подушки (клиренс), м 0.2 Пассажировместимость, чел. 1-2 Минимальный экипаж, чел. 1 Полезная нагрузка, т 0.17 Скорость эксплуатационнная (на воде), км/ч 45 Скорость максимальная (на воде), км/ч 65 Скорость эксплуатационная (на льду), км/ч 50 Запас топлива, л 20 Суммарный расход топлива, л/час 20 Автономность по запасам топлива, ч 1 Безопасная высота волны, м 0.2 Надзорность ГИМС, судно особой конструкции (СВП)

Скоростной амфибийный катер на воздушной подушке Нептун 15 «Леопард» предназначен для перевозки до 1450 кг груза или до 14 пассажиров. подробнее... Ховеркрафт относится к классу «пассажирских» СВП и предназначен для перевозки пассажиров по водоемам в летнее или зимнее время, в том числе с кратковременным выходом на берег. Катер способен преодолевать сглаженные уступы высотой до 80 см и не сглаженные — до 40 см. Катер способен развивать скорость на воде около 70 км/ч.
Эксплуатация разрешается при температуре наружного воздуха от -40º С до +30ºС и максимальной скорости ветра до 12 м/с в любое время года в светлое время суток. Ховеркрафт при всех случаях нагрузки может эксплуатироваться в светлое время суток на акваториях, при волнении не более 1,2 м 1% обеспеченности. Движение катера разрешается при указанной волне как в режиме на воздушной подушке, так и в водоизмещающем режиме. При движении по льду или заснеженной поверхности эксплуатация разрешается на всех водоемах. Разрешается эксплуатация по любой другой ровной твердой поверхности, по предельному мелководью и заболоченной поверхности. Длина наибольшая по корпусу, м 9.1 Ширина наибольшая (с навесными секциями), м 4.1 Высота подушки (клиренс), м 0.6 Пассажировместимость, чел. 14 Минимальный экипаж, чел. 1 Полезная нагрузка, т 1.45 Скорость эксплуатационнная (на воде), км/ч 45 Скорость максимальная (на воде), км/ч 70 Скорость эксплуатационная (на льду), км/ч 50 Запас топлива, л 300 Расход топлива эксплуатационный на воде, л/час 24 Автономность по запасам топлива, ч 12 Безопасная высота волны, м 1.2 Надзорность (вариант 1) ГИМС, судно особой конструкции до 12 мест (СВП) Надзорность (вариант 2) Речной регистр, маломерное до 12 мест, категория *3 Надзорность (вариант 3) Речной регистр, пассажирское 15 мест, класс Р*1.2/1.2 СВП

Скоростной амфибийный катер на воздушной подушке Нептун 11 «Арго» предназначен для перевозки до 950 кг груза или до 10 пассажиров. подробнее... Ховеркрафт относится к классу «пассажирских» СВП и предназначен для перевозки пассажиров по водоемам в летнее или зимнее время, в том числе с кратковременным выходом на берег. Катер способен преодолевать сглаженные уступы высотой до 60 см и не сглаженные — до 50 см. Катер способен развивать скорость на воде около 70 км/ч.
Эксплуатация разрешается при температуре наружного воздуха от -40º С до +30ºС и максимальной скорости ветра до 12 м/с в любое время года в светлое время суток. Ховеркрафт при всех случаях нагрузки может эксплуатироваться в светлое время суток на акваториях, при волнении не более 1,2 м 1% обеспеченности. Движение катера разрешается при указанной волне как в режиме на воздушной подушке, так и в водоизмещающем режиме. При движении по льду или заснеженной поверхности эксплуатация разрешается на всех водоемах. Разрешается эксплуатация по любой другой ровной твердой поверхности, по предельному мелководью и заболоченной поверхности. Длина наибольшая по корпусу, м 8.1 Ширина наибольшая (с навесными секциями), м 4.1 Высота подушки (клиренс), м 0.5 Пассажировместимость, чел. 10 Минимальный экипаж, чел. 1 Полезная нагрузка, т 0.95 Скорость эксплуатационнная (на воде), км/ч 45 Скорость максимальная (на воде), км/ч 70 Скорость эксплуатационная (на льду), км/ч 50 Запас топлива, л 300 Расход топлива эксплуатационный на воде, л/час 22 Автономность по запасам топлива, ч 12 Безопасная высота волны, м 1.2 Надзорность ГИМС, судно особой конструкции до 12 мест (СВП)

Скоростной амфибийный грузопассажирский катер на воздушной подушке Нептун 23 предназначен для перевозки до 2,1 тонн груза или до 7 пассажиров подробнее... + 1250 кг груза. Ховеркрафт относится к классу «грузо-пассажирских» СВП и предназначен для перевозки как грузов, так и пассажиров по водоемам в летнее или зимнее время, в том числе с кратковременным выходом на берег. Катер способен преодолевать сглаженные уступы высотой до 80 см и не сглаженные — до 55 см. Катер способен развивать скорость на воде до 75 км/ч.
Эксплуатация разрешается при температуре наружного воздуха от -40º С до +30ºС и максимальной скорости ветра до 12 м/с в любое время года в светлое время суток. Ховеркрафт при всех случаях нагрузки может эксплуатироваться на акваториях, при волнении не более 1,2 м 1% обеспеченности. Движение катера разрешается при указанной волне как в режиме на воздушной подушке, так и в водоизмещающем режиме. При движении по льду или заснеженной поверхности эксплуатация разрешается на водоемах всех разрядов. Разрешается эксплуатация по любой другой ровной твердой поверхности, по предельному мелководью и заболоченной поверхности.
  Длина наибольшая по корпусу, м 11.8 Ширина наибольшая (с навесными секциями), м 4.3 Высота подушки (клиренс), м 0.75 Пассажировместимость макс., чел. 22 Минимальный экипаж, чел. 1 Полезная нагрузка, т 2.1 Грузовая палуба, кв.м (ДхШ) 16 (4×4) Скорость эксплуатационнная (на воде), км/ч 45 Скорость максимальная (на воде), км/ч 80 Скорость эксплуатационная (на льду), км/ч 50 Запас топлива, л 400 Расход топлива эксплуатационный на воде, л/час 35 Автономность по запасам топлива, ч 12 Безопасная высота волны, м 1.2 Надзорность (вариант 1) ГИМС, судно особой конструкции до 12 мест (СВП) Надзорность (вариант 2) Речной регистр, маломерное до 12 мест, категория *3 Надзорность (вариант 3) Речной регистр, пассажирское 8 мест + груз, класс Р*1.2/1.2 СВП

Скоростной амфибийный грузопассажирский катер на воздушной подушке Нептун 15 предназначен для перевозки до 1,4 тонн груза. Ховеркрафт относится к классу подробнее... «грузовых» СВП и предназначен для перевозки грузов по водоемам в летнее или зимнее время, в том числе с кратковременным выходом на берег. Катер способен преодолевать сглаженные уступы высотой до 60 см и не сглаженные — до 45 см. Катер способен развивать скорость на воде до 75 км/ч.
Эксплуатация разрешается при температуре наружного воздуха от -40º С до +30ºС и максимальной скорости ветра до 12 м/с в любое время года в светлое время суток. Ховеркрафт при всех случаях нагрузки может эксплуатироваться на акваториях, при волнении не более 1,2 м 1% обеспеченности. Движение катера разрешается при указанной волне как в режиме на воздушной подушке, так и в водоизмещающем режиме. При движении по льду или заснеженной поверхности эксплуатация разрешается на водоемах всех разрядов. Разрешается эксплуатация по любой другой ровной твердой поверхности, по предельному мелководью и заболоченной поверхности.

Скоростное амфибийное судно на воздушной подушке Нептун 23 «Пантера» предназначен для перевозки до 2,1 т груза или до 22 пассажиров. подробнее... Ховеркрафт относится к классу «пассажирских» СВП и предназначен для перевозки пассажиров по водоемам в летнее или зимнее время, в том числе с кратковременным выходом на берег. Катер способен преодолевать сглаженные уступы высотой до 80 см и не сглаженные — до 55 см. Катер способен развивать скорость на воде до 80 км/ч.
Эксплуатация разрешается при температуре наружного воздуха от -40º С до +30ºС и максимальной скорости ветра до 12 м/с в любое время года в светлое время суток. Ховеркрафт при всех случаях нагрузки может эксплуатироваться на акваториях, при волнении не более 1,2 м 1% обеспеченности. Движение катера разрешается при указанной волне как в режиме на воздушной подушке, так и в водоизмещающем режиме. При движении по льду или заснеженной поверхности эксплуатация разрешается на водоемах всех разрядов. Разрешается эксплуатация по любой другой ровной твердой поверхности, по предельному мелководью и заболоченной поверхности.
  Длина наибольшая по корпусу, м 11.8 Ширина наибольшая (с навесными секциями), м 4.3 Высота подушки (клиренс), м 0.75 Пассажировместимость макс., чел. 22 Минимальный экипаж, чел. 1 Полезная нагрузка, т 2.1 Скорость эксплуатационнная (на воде), км/ч 45 Скорость максимальная (на воде), км/ч 80 Скорость эксплуатационная (на льду), км/ч 50 Запас топлива, л 400 Расход топлива эксплуатационный на воде, л/час 35 Автономность по запасам топлива, ч 12 Безопасная высота волны, м 1.2 Надзорность (вариант 1) ГИМС, судно особой конструкции до 12 мест (СВП) Надзорность (вариант 2) Речной регистр, маломерное до 12 мест, категория *3 Надзорность (вариант 3) Речной регистр, пассажирское 22 места, класс Р*1.2/1.2 СВП

СКОРОСТНЫЕ СПАСАТЕЛЬНЫЕ ЛОДКИ / FAST RESCUE BOATS
Это прежде всего безопасная лодка с отличной манёвренностью и устойчивостью.

Особенности: Корпус и консоль из устойчивого подробнее... к морской воде алюминия или стеклопластика (GRP). Предназначен для обслуживания в самых сложных условиях. Отличная маневренность и устойчивость. Возможен подвесной и стационарный двигатель. Соответствует последним нормам IMO / SOLAS, кодексу LSA, а также нормам USCG. Подходит для широкого спектра операций. «Шлем» разработан для безопасности и отличной эргономики. Посадка по лестнице в носовой части. Дополнительный саморегулирующийся мешок и пенопластовые крылья. В соответствии с последними положениями о морских операциях IMO / SOLAS и NMA, кодексом LSA, а также правилами USCG.
Модельный ряд Модель Размеры Вместимость вес, кг/макс.  Привод (до 82.5 kg/1чел) (включая вес людей) FRSQ 600 A* 6.4 x 2.3 x 2.3 m 15 3208 kg Inboard diesel with waterjet FRSQ 600 G* 6.4 x 2.3 x 2.3 m 15 3218 kg Inboard diesel with waterjet FRSQ 630 (NEW) 6.63 x 2.24x2.61 m 15 3060 kg Single waterjet (144 - 258 HP) FRSQ 700 A** 7.1 x 2.7 x 2.7 m 15 3338 kg Single inboard diesel with waterjet FRSQ 850 A 8.5 x 3.2 x 2.7 m 21 4537 kg Single inboard diesel with waterjet FRSQ 850 A 8.5 x 3.2 x 2.7 m 21 4953 kg Twin inboard diesel with waterjets

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Длина: 5.1 м
Ширина: 2.01 м
Высота: 1.75 м
Высота транца: 0.52 м
Осадка по килю: 0.3 м
Килеватость на миделе: 19 градусов
Килеватость на транце: подробнее... 15 градусов
Материал корпуса: АМГ+стеклопластик
Запас топлива: 90 л
Пассажировместимость: 6
Мощность ПМ: 50 - 90 л.с.
Объем блоков непотопляемости: 0.82 куб. м
Вес: 540 кг
Высота борта: 98 см
Грузоподъемность: 575 кг  

Комплектация Катера "Марлин 830WA" и "Марлин 830СС"-легкие и маневренные представители малогабаритных плавсредств типа RIB. Жесткость их корпусов достигается за счет использования прочного подробнее... стеклопластика, а роль бортов играют надувные баллоны. Такая конструкция одновременно прочна и удобна, а также безопасна и маловесна. Патрульный катер РИБ "Марлин 830СС" с открытой палубой, оборудован П-образной мачтой, позволяющей крепить к ней сигнальные отличительные огни и прочее дополнительное оборудование.

МОДЕЛИ ПАТРУЛЬНЫХ КАТЕРОВ: Марлин 830WA с двигателем "MerCruiser" 2,8L 230 л.с,колонка BRAVO 3X. Цена - договорная. Марлин 830СС c двигателем "MerCruiser" 2,8 L 230 л.с, колонка BRAVO 3Х. Цена - договорная. Марлин 830WA с двигателем "MerCruiser" 4.3 L MPI 220 л.с. и водометным движетелем "alamarin-230". Модификации и варианты сборки
Дизельные модификации плавательных средств более экономны и менее прихотливы, что особенно важно при эксплуатации на воде. На оба катера может быть установлен двигатель MerCruiser с рабочим объемом 2,8 л. Он способен выдавать мощность до 230 л. с. и характеризуется высокой степенью надежности и бесперебойной работой в любых обстоятельствах. Дополняется двигатель угловой колонкой BRAVO 3X.
Катер «Марлин 830WA» может также комплектоваться более мощным мотором (на 4,3 литра) с водометным движителем Alamarin-230. Показатель его эффективности достигает 220 л. с. Эти дизельные моторы имеют отличные характеристики в плане соотношения веса и мощности, в них снижены уровни вибрации и шума.
Дополнительные возможности
Модели "Марлин 830WA" и "Марлин 830СС" используются как патрульные катера, а также прогулочные, спасательные, рыбацкие плавательные средства.
ХАРАКТЕРИСТИКИ

Длина: 8.3 м
Ширина: 3.1 м
Высота: 2.35 м
Высота транца: 0.64 м
Килеватость на транце: 16 градусов
Запас топлива: 10 л
Пассажировместимость:10
Мощность ПМ:230 - л.с.
Объем блоков непотопляемости: 0.95 куб. м
Осадка: 0.4 м
Спальные места: 3

Комплектация Катера "Марлин 830WA" и "Марлин 830СС"-легкие и маневренные представители малогабаритных плавсредств типа RIB. Жесткость их корпусов достигается за счет использования прочного подробнее... стеклопластика, а роль бортов играют надувные баллоны. Такая конструкция одновременно прочна и удобна, а также безопасна и маловесна. Патрульный катер РИБ "Марлин 830СС" с открытой палубой, оборудован П-образной мачтой, позволяющей крепить к ней сигнальные отличительные огни и прочее дополнительное оборудование.

МОДЕЛИ ПАТРУЛЬНЫХ КАТЕРОВ: Марлин 830WA с двигателем "MerCruiser" 2,8L 230 л.с,колонка BRAVO 3X. Цена - договорная. Марлин 830СС c двигателем "MerCruiser" 2,8 L 230 л.с, колонка BRAVO 3Х. Цена - договорная. Марлин 830WA с двигателем "MerCruiser" 4.3 L MPI 220 л.с. и водометным движетелем "alamarin-230". Модификации и варианты сборки
Дизельные модификации плавательных средств более экономны и менее прихотливы, что особенно важно при эксплуатации на воде. На оба катера может быть установлен двигатель MerCruiser с рабочим объемом 2,8 л. Он способен выдавать мощность до 230 л. с. и характеризуется высокой степенью надежности и бесперебойной работой в любых обстоятельствах. Дополняется двигатель угловой колонкой BRAVO 3X.
Катер «Марлин 830WA» может также комплектоваться более мощным мотором (на 4,3 литра) с водометным движителем Alamarin-230. Показатель его эффективности достигает 220 л. с. Эти дизельные моторы имеют отличные характеристики в плане соотношения веса и мощности, в них снижены уровни вибрации и шума.
Дополнительные возможности Модели "Марлин 830WA" и "Марлин 830СС" используются как патрульные катера, а также прогулочные, спасательные, рыбацкие плавательные средства.
ХАРАКТЕРИСТИКИ

Длина: 8.3 м
Ширина: 3.1 м
Высота: 2.35 м
Высота транца: 0.64 м
Килеватость на транце: 16 градусов
Запас топлива: 10 л
Пассажировместимость:10
Мощность ПМ:230 - л.с.
Объем блоков непотопляемости: 0.95 куб. м
Осадка: 0.4 м
Спальные места: 3

Стальное пассажирское судно 16м было спроектировано нашим КБ по пожеланиям заказчика и предназначено для экскурсионных прибрежных прогулок. Очень простая конструкция подробнее... и недорогая комплектация позволяют достичь низкой стоимости строительства на малых производствах.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Длина: 16.5 м
Ширина: 4.5 м
Запас топлива: 1600 л
Пассажировместимость: 50
Осадка: 1.5 м
Максимальная скорость: 22 км/ч

Универсальный катер модели "Корвет 850" серии PRO оборудован большой, просторной и вместительной рубкой. Катер имеет два выхода носовой и кормовой. подробнее... Предназначен для организации пассажирской либо грузопассажирской линии. Корпус катера сварной из алюминиево-магниевого сплава типа АМг. Непотопляемость катера обеспечена наличием водонепроницаемых переборок, делящих катер на отсеки. и по ходу движения судна.
"Корвет 850" серии PRO характеризуется простотой управления и отличными ходовыми качествами. Во всех местах постоянного и временного пребывания людей, а также в местах прохождения людей, предусмотрены меры по предотвращению скольжения, падения с высоты и за борт. обеспечена наличием водонепроницаемых переборок, делящих катер на отсеки. и по ходу движения судна.
ХАРАКТЕРИСТИКИ

Длина: 9 м
Ширина: 2.5 м
Материал корпуса: Амг5-4мм
Запас топлива: 420 л
Пассажировместимость: 12
Мощность ПМ: 200 - 400 л.с.
Высота борта: 120 см
Мореходность: 1.5
Осадка: 0.5 м

Ремонт и обслуживание двигателей MAN
Сервис 24 часа 7 дней в неделю
+7 (812) 309-44-70
service@marinetec.com
 

Мостовой плавучий переход.
Общая длина мостового перехода: 92,85 м.
Общий вес всех конструкций: 445,04 тн.
Год постройки: 2006.

Размерения понтонов: 
Количество: 6 шт. 
Длина: 7,99 м.  
Ширина: 7,99 м. подробнее...  
Масса одного понтона: 58,26 тн. 

Размерения пролетов: 
Количество: 4 шт.  
Длина: 19,2 м.
Ширина в свету: 2,5 м.
Масса одного пролета: 23,87 тн. 

Тип судна:
Морской прогулочный катер на подводных крыльях нового поколения.
Назначение судна:
Морские прогулки, отдых на воде, служебно-разъездные поездки. За катером возможна буксировка водного подробнее... лыжника или парашютиста.

Длина габаритная, м 10,6
Ширина габаритная, м 2,5
Высота габаритная, м 1,6
Осадка габаритная на плаву / при ходе на крыльях, м 1,1 / 0,5
Водоизмещение полное, т 3,5
Мореходность (высота волны): при ходе на крыле / в водоизмещающем режиме до 0,5 / до 1,25
Пассажировместимость, чел 7
Экипаж, чел 1
Скорость хода, узл. 45
Дальность хода, миль 150
Главная энергетическая установка дизельный / бензиновый STEYR MOTORS, MERCRUISER
Мощность ГД, л.с 270-280
Расход топлива на экономическом ходу, л/ч 45
Движитель поворотно-откидная колонка MERCURY BRAVO III
Классификация ГИМС
Цена/ руб. : 22 000 000
Цена уточняется при изменении комплектации






 

Назначение судна Многоцелевой морской буксир-спасатель предназначенный для проведения буксирных и спасательных операций, включая буксировку и кантовку других судов и плавучих сооружений, подробнее... оказание помощи судам терпящим бедствие, тушение пожаров на других судах, плавучих и береговых объектах и сооружениях, а также доставку небольших партий грузов и спецперсонала для обслуживания плавучих и береговых объектов и сооружений.
 
Район плавания и условия эксплуатации Плавание в морских районах в соответствии с классом судна на волнении с высотой волны 3% обеспеченности 7,0 м, с удалением от места убежища не более 100 миль и с допустимым расстоянием между местами убежища не более 200 миль.
Судно ледового плавания неарктической категории Ice2, предназначенное только для плавания в замерзающих неарктических морях, рассчитанное на самостоятельное плавание в мелкобитом разреженном льду толщиной до 0,55 м со скоростью 5 узлов или плавание в канале за ледоколом в сплошном льду толщиной до 0,50 м со скоростью 3 узла.
Судно рассчитано на эксплуатацию при температурах окружающей среды:
наружного воздуха - от +35°С (при влажности 70%) до –23°С (при влажности 85%), воды - от +32°С до -2°С.
Габариты судна позволяют проходить по внутренним водным путям Российской Федерации, в том числе через шлюзы Волго-Балтийского и Волго-Донского каналов.
 
Класс судна Судно проектируется и строится на класс РМРС: КМ Ice2 R2 AUT1 FF2WS Tug, Salvage Ship
 
Основные характеристики Длина габаритная, м ок 39,52 Длина наибольшая, м 36,64 Длина по КВЛ, м 35,07 Ширина габаритная, м ок 9,80 Ширина наибольшая, м 9,50 Ширина по КВЛ, м 9,42 Высота борта, м 5,36 Осадка габаритная, м 3,60 Осадка по КВЛ, м 3,52 Скорость, узл ок 13  
Вместимость цистерн Дизельного топлива, м3(включая расходные) ок 131,0 Смазочного масла, м3 ок 1,5 Отработанного масла, м3 ок 3,0 Котельной воды, м3 ок 10,0 Пресной воды, м3 ок 26,5 Расходная цистерна пресной воды, м3 ок 1,5 Балластных, м3 ок 65,0 Сточно-фекальной, м3 ок 23,2 Нефтесодержащих вод, м3 ок 4,2 Пенообразователь, м3 ок 10,0  
Дальность плавания Дальность плавания при скорости 10 узлов ок. 1500 миль  
Автономность По запасам топлива, смазочного масла, сут 6 По запасам провизии, сут 15 По запасам пресной воды, сут 5* По условиям хранения мусора, сут 15 По вместимости цистерны сточных вод, сут 5** * Автономность по запасам пресной воды с учетом пополнения пресной воды от установки приготовления питьевой воды обратноосмотического типа не ограничена.
** Автономность по вместимости сборной цистерны хозяйственно-бытовых и сточных вод при использовании станции очистки сточных вод не ограничена.
 
Пропульсивная установка Главный двигатель, кВт ок 2х1500 Гребной винт фиксированного шага 2 Руль балансирный 2 Рулевая машина роторного типа 2 Носовое туннельное ПУ, кВт ок 1х50  
 
Электростанция Дизель-генератор 400V AC 50 Гц, кВт ок 2 х 1 6 0 Аварийный дизель-генератор 400V AC 50 Гц, кВт ок 1 х 8 5  
 
Палубное оборудование Буксирно-швартовная лебедка тягой ок. 60 т, шт 1 Буксирный гак тягой ок. 60 т, шт 1 Палубный кран г/п 2 тонны на вылете 15 м, шт 1 Брашпиль, шт 1  
Экипаж и спецперсонал Экипаж, чел 13 Спецперсонал, чел 15  
Примечания: 1. Для выполнения водолазных, подводно-технических и других специальных работ предусмотрен прием и размещение на борту оборудования в контейнерном исполнении.
2. Для подъема пострадавших из воды предусмотрена спасательная корзина.
3. Для приема-передачи пострадавших на вертолет предусмотрена зона вертолетной лебедки.
4. Для борьбы с пожарами предусмотрены 2 навешенных на ГД пожарных насоса производительностью около 1900 м3/час каждый и 3 дистанционно управляемых комбинированных пенно-водяных лафетных ствола с длиной струи 120 м производительностью 1200 м3/час каждый. Для откачки воды с аварийного судна предусмотрены комплект шлангов и переносные водоотливной погружной насос и эжектор.

Назначение судна Многоцелевой морской буксир-спасатель предназначенный для проведения буксирных и спасательных операций, включая буксировку и кантовку других судов и плавучих сооружений, подробнее... оказание помощи судам терпящим бедствие, тушение пожаров на других судах, плавучих и береговых объектах и сооружениях, а также доставку небольших партий грузов и спецперсонала для обслуживания плавучих и береговых объектов и сооружений.
 
Район плавания и условия эксплуатации Плавание в морских районах в соответствии с классом судна на волнении с высотой волны 3% обеспеченности 7,0 м, с удалением от места убежища не более 100 миль и с допустимым расстоянием между местами убежища не более 200 миль.
Судно ледового плавания неарктической категории Ice2, предназначенное только для плавания в замерзающих неарктических морях, рассчитанное на самостоятельное плавание в мелкобитом разреженном льду толщиной до 0,55 м со скоростью 5 узлов или плавание в канале за ледоколом в сплошном льду толщиной до 0,50 м со скоростью 3 узла.
Судно рассчитано на эксплуатацию при температурах окружающей среды:
наружного воздуха - от +35°С (при влажности 70%) до –23°С (при влажности 85%), воды - от +32°С до -2°С.
Габариты судна позволяют проходить по внутренним водным путям Российской Федерации, в том числе через шлюзы Волго-Балтийского и Волго-Донского каналов.
 
Класс судна Судно проектируется и строится на класс РМРС: КМ Ice2 R2 AUT1 FF2WS Tug, Salvage Ship
 
Основные характеристики  
Длина габаритная, м ок 35,28 Длина наибольшая, м 34,65 Длина по КВЛ, м 33,35 Ширина габаритная, м ок 9,80 Ширина наибольшая, м 9,50 Ширина по КВЛ, м 9,42 Высота борта, м 5,36 Осадка габаритная, м 3,60 Осадка по КВЛ, м 3,52 Скорость, узл ок 13  
Вместимость цистерн Дизельного топлива, м3(включая расходные) ок 131,0 Смазочного масла, м3 ок 1,5 Отработанного масла, м3 ок 3,0 Котельной воды, м3 ок 10,0 Пресной воды, м3 ок 26,5 Расходная цистерна пресной воды, м3 ок 1,5 Балластных, м3 ок 65,0 Сточно-фекальной, м3 ок 23,2 Нефтесодержащих вод, м3 ок 4,2 Пенообразователь, м3 ок 10,0  
Дальность плавания Дальность плавания при скорости 10 узлов ок. 1500 миль  
Автономность По запасам топлива, смазочного масла, сут 6 По запасам провизии, сут 15 По запасам пресной воды, сут 5* По условиям хранения мусора, сут 15 По вместимости цистерны сточных вод, сут 5** * Автономность по запасам пресной воды с учетом пополнения пресной воды от установки приготовления питьевой воды обратноосмотического типа не ограничена.
** Автономность по вместимости сборной цистерны хозяйственно-бытовых и сточных вод при использовании станции очистки сточных вод не ограничена.
 
Пропульсивная установка Главный двигатель, кВт ок 2х1500 Гребной винт фиксированного шага 2 Руль балансирный 2 Рулевая машина роторного типа 2 Носовое туннельное ПУ, кВт ок 1х50  
 
Электростанция Дизель-генератор 400V AC 50 Гц, кВт ок 2 х 1 6 0 Аварийный дизель-генератор 400V AC 50 Гц, кВт ок 1 х 8 5  
 
Палубное оборудование Буксирно-швартовная лебедка тягой ок. 60 т, шт 1 Буксирный гак тягой ок. 60 т, шт 1 Палубный кран г/п 2 тонны на вылете 15 м, шт 1 Брашпиль, шт 1  
Экипаж и спецперсонал Экипаж, чел 13 Спецперсонал, чел 15  
Примечания: 1. Для выполнения водолазных, подводно-технических и других специальных работ предусмотрен прием и размещение на борту оборудования в контейнерном исполнении.
2. Для подъема пострадавших из воды предусмотрена спасательная корзина.
3. Для приема-передачи пострадавших на вертолет предусмотрена зона вертолетной лебедки.
4. Для борьбы с пожарами предусмотрены 2 навешенных на ГД пожарных насоса производительностью около 1900 м3/час каждый и 3 дистанционно управляемых комбинированных пенно-водяных лафетных ствола с длиной струи 120 м производительностью 1200 м3/час каждый. Для откачки воды с аварийного судна предусмотрены комплект шлангов и переносные водоотливной погружной насос и эжектор.