Клиновые ремни Continental ContiTech?– продукция, которая стала очень востребованной на российском рынке.
Особенность клиновых ремней Continental ContiTech– очень высокое качество подробнее...и надежность, поэтому они могут работать на протяжении нескольких лет, обеспечивают хорошее сцепление и КПД до 98%, при этом практически не вызывают вибрации и не создают шума при работе.
Клиновые ремни Continental ContiTech изготавливаются в соответствии с ISO 4183 и могут использоваться как при высоких, так и при низких температурах, применяются на нефтедобывающем, промышленном, сельскохозяйственном оборудовании, оснащённом механизмами, которые подразумевают использование ремней (узлы двигателей, станков, установок).
Клиновые ремни Continental ContiTech, поставляемые нашей компанией, успешно выдержали испытания временем в тяжелых условиях эксплуатации на оборудовании компании ЛУКОЙЛ, ставшей одним из наших заказчиков.
Грузовые, бункеровочные шланги, предлагаемые нашей компанией, имеют индивидуальные сертификаты Российского Морского Регистра Судоходства (РМРС) по форме 6.5.30, Российского Речного Регистра подробнее...(РРР) по форме РР-8.1, а так же разрешение РосТехнадзора.
Наша компания осуществляет сборку композитных шлангов по заводской технологии. Мы устанавливаем патрубки с фланцами на рукава и можем изготовить любую длину по Вашей заявке (до 30м). Так же теперь имеется возможность ремонта Ваших поврежденных композитных шлангов.
Композитные шланги производства GUTTELING BV (Голландия) состоят из множества рабочих и усиливающих слоев, помещенных между наружной и внутренней стальными спиралями. Стальная наружная спираль хорошо предохраняет рукав от порезов, передавливания и перегибов .
Композитные шланги обладают следующими достоинствами:
- небольшой вес
- уникальная гибкость
- высокая стойкость к воздействию нефтепродуктов и химических веществ
- долговечность
Более подробную информацию см. в Каталоге GUTTELING BV
Информация по возможности использования для различных химических веществ: Химическая устойчивость композитных шлангов
FAMOS готов к производству легкой негорючей судовой мебели. Основной материал это алюминиевый профиль в виде пчелиных сот, покрытый ламинатом HPL. подробнее...Это MED сертифицированный материал с подтвержденной негорючестью и одобренный к использованию на море.
Наиболее важные преимущества этой судовой мебели:
Очень малый вес
Жесткость (сопротивление деформации)
Огнестойкость, и низкий уровень выброса дыма при пожаре
Исходя из этих фактов данная мебель может быть использована на яхтах, патрульных и пассажирских судах.
Этот материал может быть использован для производства стеновых панелей покрытых ламинатом HPL
Вся мебель Famos, как и вся прочая продукция имеет санитарные сертификаты и РМРС.
Мебель из ЛДСП - наиболее экономичное решение при выборе судовой мебели.
Недорогие панели ЛДСП нашли широкое применение в мебельном производстве. Корпусная мебель подробнее...из ЛДСП - самая лучшая альтернатива дорогой мебели из массива. Она имеет такой же красивый внешний вид, высокую износоустойчивость и длительный срок службы. Качественная мебель из ЛДСП отвечает мировым стандартам безопасности.
Широкий ассортимент декоров позволят удовлетворить самые взыскательные запросы. Мебель может быть изготовлена по индивидуальному проекту заказчика.
Модульные кабины Famos - просторные конструкции для размещения членов экипажа и пассажиров судна. Конструкция этих кабин предусматривает удобную транспортировку и подробнее...установку на борту судна. Возможно быстрое подключение воды, электричества, систем вентиляции и кондиционирования.
Модульные кабины прекрасное решение для пассажирских судов и паромов. Это также альтернативное решение при строительстве надстроек судна с большой численностью экипажа, таким как буровая платформа.
Модульная кабина имеет рамную конструкцию. Стены потолки и двери изготовлены из оцинкованной стали с ПВХ покрытием и изоляцией из минеральной ваты. Модульная кабина оборудована:
Санитарной кабиной (конфигурация меняется по желанию заказчика)
Мебель (ассортимент и стандартное исполнение зависит от типа кабины и требования заказчика)
Установка освещения и т.д. в зависимости от требований заказчика
подробнее...
Конструкция
Трубка
Синтетическая резина
Усиление
Оплетка ( 2 слоя) из синтетического волокна
Покрытие наружное
Красная синтетическая резина
Температура рабочая
0°F + 180°F (-18°C + 82°C)
Упаковка
Картонные коробки по 1000’(305м)
Маркировка
Непрерывная надпись "Goodyear™ 1" Fire Engine Booster, Made in USA."
Тип соединений
Фитинги, рекомендованные в таблице
Ограничения
Код заказа
536-382
Диаметр внутренний
Диаметр наружный
Рабочее давление
Радиус изгиба мин.
Вакуум HG
Вес
in.
mm
in.
mm.
psi
Mpa
in.
mm.
in.
mm.
lb./ft.
kg./m
3/4
1
19.05
25.40
1.25
1.53
31.75
38.86
800
800
5.4
5.4
--
--
--
--
--
--
--
--
.40
.554
.59
.81
подробнее...
Конструкция
Трубка
Синтетическая резина Versigard®, не маслобензостойкая
Усиление
Спирально намотанная синтетическая нить
Покрытие наружное
Зеленая синтетическая резина Versigard®, не маслобензостойкая
Температура рабочая
-20°F + 190°F (-29°C + 82°C)
Упаковка
Бухтами по 500’(152,4м) длиной, в бухте максимум 3 отрезка минимальной длиной 50’(15,2м)
Маркировка
Непрерывная надпись "5/8" (15.9mm) Pathfinder by Goodyear™ 100 psi WP."
Тип соединений
Фитинги рекомендованные в таблице
Ограничения
Код заказа
569-027
Диаметр внутренний
Диаметр наружный
Рабочее давление
Радиус изгиба мин.
Вакуум HG
Вес
in.
mm
in.
mm.
psi
Mpa
in.
mm.
in.
mm.
lb./ft.
kg./m
5/8
15.88
60/64
23.81
100
.70
--
--
--
--
.22
.33