Паровые котельные системы, поставляемые по ПБРМ.362410.0009 ТУ, предназначены для получения пара, используемого в качестве теплоносителя. для обогрева и технологических нужд. подробнее...Несмотря на то, что термальные котлы набирают популярность, паровые котельные системы все еще остаются актуальными для кораблей, судов и плавучих сооружений различного назначения. Современные котлы, предназначенные специально для работы в условиях моря, имеют компактный дизайн, высокую производительность и удобное управление. Котлы представлены в различных исполнениях - горизонтальные и вертикальные. Помимо жидкотопливных котлов, работающих на различных видах топлива (включая газ и рыбий жир), также представлены утилизационные котлы, позволяющие эффективно использовать теплоту выхлопных газов двигателя.
Широкая линейка моделей позволяет подобрать котел под любое расположение и количество потребителей. В поставку могут входить следующие комплектующие (в зависимости от потребностей заказчика):паровой котёл;горелка;топливные насосы котла;шкаф управления;питательные насосы;конденсатор сброса пара;насос заполнения теплого ящика;теплый ящик;;дозатор присадок;теплообменные аппараты;утилизационные котлы;арматура и комплектующие.Всё оборудование изготавливается и испытывается под наблюдением Российского Морского Регистра Судоходства. Котельные системы поставляются со свидетельствами РМРС.
ТипVSB(P)VSB(T)ИсполнениеВертикальный с игольчатым оребрением трубВертикальный гладкотрубныйПаропроизводительность0,5-50 T/40,5-6T/4Расчетное давление0,9 МПа0,9 МПа
ТипHSBESB ИсполнениеГоризонтальный гладкотрубныйВертикальный утилизационныйПаропроизводительность0,5-10 т/В зависимости от двигателяРасчетное давление0,9 МПа0,9 МПа
Педальный узел размещен в центральной части станка и связан с боковыми эксцентриками, что позволяет открывать/закрывать листогиб с помощью ног. Один подробнее...рабочий быстро, удобно и эффективно может фиксировать материал. При использовании педалей нет необходимости применять закрывающие ручки, которые расположены по бокам станка. Когда лист зажат педалями, руки остаются свободными, что, в свою очередь, влияет на точность разреза и загибки и значительно сокращает время работы. Если прижимную балку дожимают педалями, то боковой ручкой можно её поднять и наоборот. Педали поднимают прижимную балку на 15 мм, а боковые ручки на 100 мм. Педальный узел, упрощающий и ускоряющий работу на листогибе SOREX, позволяет выполнять весь спектр работ одним человеком. Данный узел устанавливается за считанные минуты и не требует изменений настройки листогиба.
Сетевое издание «КОРАБЕЛ.РУ» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Рег. номер: ЭЛ № ФС 77-76728 Учредитель: ООО «РА Корабел.ру» Знак инф. продукции: 16+