Длина: 6,0 м.
Ширина: 2,4 м.
Высота: 1,0 м.
Грузоподъемность: 1500 кг 
 
Состав оборудования:
Модуль плавучести Н-600: 10 шт.
Рама: сталь с антикоррозийным покрытием.
Настил: сосна с вакуумной пропиткой.

Понтон "Пароход" представляет собой рамную сварную конструкцию из  стальной профильной трубы прямоугольного сечения и состоит из рамы основания – 4шт., подробнее... рамы боковых наделок- 4шт., рамы носовой наделки 1 шт., рамы кормовой наделки – 1 шт.,с закреплёнными на них блоками плавучести. 
 
Палуба понтона покрыта настилом из импрегнированной доски хвойных пород с нарезкой противоскольжения. По периметру понтон имеет леерное ограждение высотой 800 мм. 
 
Управление понтоном производится из рулевой рубки с размерами 4,0х2,0 м. 
 
Под рулевой рубкой находится машинное отделение, в котором расположены:  дизель-генератор, электроприводы и редукторы гребных колес (по отдельному заказу), аккумуляторные батареи, топливный бак. За рулевой рубкой находится жилая надстройка размерами 5,5х4,0 м (размеры могут быть изменены).



 

Длина: 6,0 м.
Ширина: 2,4 м.
Высота: 1,0 м.
Грузоподъемность: 1500 кг. 
 
Состав оборудования: 
Модуль плавучести Н-600: 15 шт.
Рама: сталь с антикоррозийным покрытием.
Заполнение: полистиролбетон.

Длина: 12 м.
Ширина: 2,4 м.
Высота: 0,6 м.
Грузоподъемность:  3000 кг. 
 
Состав оборудования: 
Модуль плавучести Н-600: 15 шт.
Рама: сталь с антикоррозийным покрытием.
Заполнение: полистиролбетон.


 

Длина: 5,0 м
Ширина: 2,0 м
Высота: 0,6 м
Грузоподъемность: 400 кг 
 
Состав оборудования: 
Модуль плавучести Н400: 4 шт.
Рама: сталь с антикоррозийным покрытием.
Настил: сосна с вакуумной пропиткой.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Длина понтона, м 36,00 Ширина понтона, м 9,00 Высота борта, м 2,60 Осадка, м 1,65 Водоизмещение, т 462,00 Ширина проезжей части, м 6,90 Материал железобетон
 
Одновременную стоянку двух надводных кораблейпри скорости ветра до подробнее... 25 м/с водоизмещениемдо 5 000 т или двух подводных лодок при скоростиветра до 40 м/с водоизмещением до 6 000 тпри высоте волн до 0,7 м;
Подачу с берега на корабли воды, пара, водывысокой чистоты, воздуха высокого давленияи электроэнергии;
Телефонную связь кораблей с берегом;
Производство погрузочно-разгрузочных работна всей длине причала с применением кранови погрузчиков.  

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Длина понтона, м 50,00 Ширина понтона, м 13,50 Высота борта, м 4,00 Осадка, м 1,75 Водоизмещение, т 1 100,00 Ширина проезжей части, м 9,00 Максимальная длина причала, м 205,00 Материал железобетон
1. Стоянку двух ПЛА подробнее... (по одной с каждого борта),водоизмещением до 25000 т;
2. Производство погрузочно-разгрузочных работ;
3. Передачу с берега на корабли различных видовэлектроэнергии:
• переменного трехфазного тока до 1600 А,напряжением 400 В, частотой 50 Гц;
• переменного трехфазного тока до 125 А, напряжением230 В, частотой 400 Гц;
• постоянного тока до 2000 А, напряжением190-320 В;4. Передачу с берега на корабли жидкихи газообразных сред:• воды высокой чистоты (ВВЧ);
• пара высокой чистоты (ПВЧ);
• пара технического;
• воды хозяйственно – питьевой (ВХП);
• воздуха высокого давления (ВВД);
• телефонную связь кораблей с берегом.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Длина понтона, м 36,00 Ширина понтона, м 8,20 Высота понтона, м 2,20 Осадка, м 0,55 Водоизмещение, т 150 Ширина проезжей части, м 5,10 Материал сталь
• одновременную стоянку двух подводных лодокили двух надводных подробнее... кораблей водоизмещениемне более 5 000 т (при условии дополнительногоих раскрепления на собственных якорях);
• подачу с берега на корабли воды, пара, водывысокой чистоты, воздуха высокого давления40 МПа (400 кг/см2) и электроэнергии;
• телефонную связь кораблей с берегом;
• производство погрузочно-разгрузочных работна всей длине причала с применением пневмо-колесных и гусеничных кранов грузоподъемностьюдо 250 кН (2,5 т) или погрузочного агрегата весомдо 800 кН (8,0 т).

Длина: 10 м.
Ширина: 0,8 м.
Высота: 1 м.
Грузоподъемность: 450 кг. 
 
Состав оборудования:  
• Модуль плавучести Н-550: 3 шт.
• Рама: сталь с антикоррозийным покрытием.
• подробнее... Настил: импрегнированная доска лиственницы 120х28 мм с нарезкой противоскольжения.

Длина: 6 м.
Ширина: 0.8 м.
Высота: 1 м.
Грузоподъемность: 150 кг. 
 
Состав оборудования: 
• Модуль плавучести Н-400: 1 шт.
• Рама: сталь с антикоррозийным покрытием.
• подробнее... Настил: импрегнированная доска лиственницы 120х28 мм с нарезкой противоскольжения.

Длина: 8 м.
Ширина: 0.8 м.
Высота: 1 м.
Грузоподъемность: 300 кг. 
 
Состав оборудования: 
• Модуль плавучести Н-550: 2 шт.
• Рама: сталь с антикоррозийным покрытием.
• подробнее... Настил: импрегнированная доска лиственницы 120х28 мм с нарезкой противоскольжения.



 

Длина: 6 м.
Ширина: 0,7 м.
Высота: 1 м.
Грузоподъемность: 200 кг. 
 
Состав оборудования: 
• Модуль плавучести Н-400: 1 шт.
• Рама: сталь с антикоррозийным покрытием.
• Настил: подробнее... импрегнированная доска лиственницы 120х28 мм с нарезкой противоскольжения.



 

Длина 8 м
Ширина 0.8 м
Высота 1 м
Грузоподъемность 400 кг 
 
Состав оборудования 
Модуль плавучести Н-400 2 шт.
Рама сталь с антикоррозийным покрытием
Настил: импрегнированная доска лиственницы 120х28 мм подробнее... с нарезкой противоскольжения.



 

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Длина потона, м 50,00 Ширина потона, м 13,50 Высота потона, м 4,30 Осадка, м 0,80 Водоизмещение, т 530 Ширина проездной части, м 7,20 Материал steel В энергопонтоне устанавливается комплект оборудования для приема с подробнее... берега электроэнергии напряжение 6 кВ, преобразования до 0,4 кВ и распределения внутри энергопонтона, а так же находятся сети и электрооборудование со щитами для выдачи электроэнергии напряжением 400 В, 50 Гц до 1600 А (ЩЗП), сети постоянного токадо 4000 А напряжением 210-315 В (ЩЗП), сети напряжением 230 В, 400 Гц до 160 А (ЩП-400). Количество щитов предусматривается проектом.
Прием электроэнергии с берега напряжением 6 кВ предусматривают два высоковольтных распределительных устройства ВРУ1 и ВРУ2, которые делятся на четыре фидера.
Два фидера обеспечивают питание КТП№1 и КТП№2
Два фидера обеспечивают питание преобразователей.
Для преобразования переменного тока напряжение 400 В частотой 50 Гц в переменный ток напряжением 230 В частотой 400 Гц на энергопонтоне устанавливают три статических преобразователявыходной мощностью 50 кВт каждый, один из которых резервный.
Для преобразования переменного тока в постоянный напряжением 210-315 В на энергопонтоне устанавливают два статических выпрямительных преобразователя с выходным током 4000 А каждый.
Прием электроэнергии с берега напряжением 400 В на ток 225 А предусматривают на щит питания с берега ЩПБ.