Система слежения по стыку WTS
  Система следящая двухкоординатная предназначена для управления положением сварочной головки относительно свариваемого стыка. Слежение осуществляется при помощи подробнее... механического сенсора с фотоэлектронной системой по траектории, определяемой сварочной разделкой или по специальному копиру. Сварочная головка устанавливается на вертикальный и горизонтальный суппорта, собранные в виде креста и оснащенные сервомоторами. Система состоит из сенсора, блока управления, пульта дистанционного управления и двух суппортов.
Система слежения по стыку может работать в зависимости от типа сварного шва в различных режимах. Система может быть настроена либо по слежению по боковым стенкам стыка, либо по корню стыка.
 

 
Сенсор следящей системы установленный на сварочную головку АДФ-1000   Блок управления (контроллер)
 
1. Разъем (4 пол.) для подключения мотора горизонтального сервосуппорта
2. Разъем (4 пол.) для подключения мотора вертикального сервосуппорта
3. Разъем (7 пол.) для подключения датчика
4. Разъем (19 пол.) для подключения пульта дистанционного управления (или внешней системы управления) 
5. Подсоединение питания 42 В 
6. Предохранитель (10 А) 
7. Переключатель для переключения направления перемещения горизонтального суппорта 
8. Выключатель питания
   
Дистанционный пульт управления
 
1. Индикаторная лампа (красная) 
Лампа загорается тогда, когда щуп теряет контакт с изделием в вертикальной плоскости. Автоматическое слежение выключается. 
2. Переключатель с зеленой подсветкой.
Служит для ручного выбора повышенной скорости при работе от джойстика. 
3. Джойстик 
Ручное управление сервосуппортов: 
вверх/вниз, вправо/влево 
Джойстик всегда имеет приоритет. Когда индикаторная лампа 1 гаснет, движение вниз невозможно. 
4. Переключатель на пять положений 
Выбор режима слежения:
- Ручная предварительная
- Слежение в вертикальной плоскости 
- Слежение в вертикальной и горизонтальной плоскости с перемещением щупа вправо
- Слежение в вертикальной и горизонтальной плоскости с перемещением щупа влево
- Слежение в вертикальной плоскости и горизонтальной плоскости
5. Индикаторная лампа (желтая)
Загорается при включении питания.
      ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ     Напряжение питания 42 V 50-60 HZ Потребляемая мощность 400 VA Тип регулятора ШИМ, четырехквандрантный Рабочая температура 0…45 °С Класс защиты IP 53 Точность копирования 0,7 мм Рабочий ход щупа сенсора, 360 4 мм Габаритные размеры, мм: Блок управления 260х220х150 Пульт дистанционного управления 190х150х140 Сенсор Ø 60х160 Масса, кг: Блок управления 3,2 Пульт дистанционного управления 1,4 Сенсор 1,2

ATS-Rotor Характеристики:
Габариты: 660 мм в ширину, 416 мм в высоту (плюс 100 мм подъем) 
Вес: около 31 кг 
Температура снаружи: 5—50 0С 
Класс защиты: подробнее... I (согласно DIN 57 106) 
ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 
Разъем: G1/4’’ 
Внутренний диам.: мин. 6 мм 
Рабочее давление: 6 бар 
Шаговое изменение потребления: 1,5 л 
ЭЛЕКТРОТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 
Рабочее напряжение: 24 V согласно DC 
Потребляемая мощность: 50 W 
Максимальные перепады тока: < 10% Описание:
Встроенная в сварочный робот система "ATS-Rotor" несет до пяти сменяемых гусаков. Производственный стандарт расходных материалов дает возможность применять наряду с гусаками MIG/MAG также и гусаки TIG. В зависимости от области применения замена старого гусака на новый осуществляется роботом циклично и в соответствии с выполняемой задачей.
Только после замены всех пяти гусаков в цикличном режиме возникает необходимость в ручном переоснащении установки "ATS-Rotor" гусаками. Установка запасных и сменных частей на гусаках выполняется вне сварочного агрегата без прерывания производственного процесса.
 

ОПИСАНИЕ И ХАРАКТЕРИСТИКИ
RM-5000 представляет собой систему, состоящую из стационарного газоанализатора (датчика), который устанавливается в точке отбора газовой пробы, а также подробнее... устройств индикации (индикатора) и звуковой сигнализации (зуммера), устанавливаемых в контроллер (шкаф) в диспетчерской. Все компоненты соединяются с помощью электрического кабеля в единую систему для мониторинга и/или передачи управляющего сигнала на контрольно-запорную арматуру. При этом удаленность датчика от контроллера может достигать 2 километров.

ОСОБЕННОСТИ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
• Поддержка протокола RS-485
• Наличие выхода 4-20 мА
• Обратная совместимость с серией RM-580
• Шкала с цветовой индикацией
• Низкое энергопотребление
• Возможность крепления на стену, в стойку или на DIN-рейку
• Широкая номенклатура подключаемых датчиков

Автоматическая Система Веза - это типовые схемные решения по управлению вентиляционным оборудованием компании «Веза» с жестко определенным функциональным составом установки и алгоритмом работы управления.
Типовые схемные решения подробнее... разработаны ООО «Веза»: на основании анализа рынка производимого вентиляционного оборудования компании «Веза», требований проектных организаций к автоматизации данного оборудования и руководящих документов РФ. Так же при разработке типовых схемных решений применен 20 летний опыт проектирования, разработки и изготовления систем автоматического управления компанией «Веза».
Помимо представленных типовых схемных решений компания Веза изготавливает системы автоматического управления вентиляционным оборудованием по индивидуальному проекту заказчика, с особыми требованиями по климатики, сейсмики, ЭМС и др., а также с возможностью интеграции системы управления вентиляционным оборудованием в существующую систему диспетчеризации.

Для получения дополнительной информации, обращайтесь в наше торгово техническое подразделение работающее в вашем регионе.

Системы консольных кранов Серия KE до 20 т Уменьшение колебания груза Исполнение в виде крана на колонне или настенного крана Прецизионные шарикоподшипники и высококачественные упоры 100 % изготовленных компонентов в специальных устройствах

Система обработки балластных вод Хайд Гардиан. Техническая информация.

Балластные системы компании "Hyde Marine" - практическое решение проблемы водообработки балластных танков.

Во всем подробнее... мире более 10 миллиардов тонн балластной воды, содержащей тысячи видов водных организмов и растений, перевозится на судах каждый год. Это создает проблемы морской среде и человеческому здоровью, а также угрожает экономике, которая зависит от благополучия водных экосистем. Транспортировку балластной воды нельзя остановить, но передача вредных водных организмов и болезнетворных микроорганизмов может быть минимизирована заменой балласта вдали от порта или соответствующей обработкой.

Замена балласта является дорогостоящей операцией, требует времени и эффективно только на 90%. Балластные насосы должны работать в течение 3-4 дней, что увеличивает потребление топлива, а также износ оборудования и выбросы в атмосферу. Замена балласта может вызвать увеличение напряжений корпуса, а также вызвать проблемы с устойчивостью.

С принятием ИМО Конвенции по Управлению балластными водами и осадками на судах в 2004 году производители многих стран стали разрабатывать необходимое оборудование.

Система обработки балластной воды "Хайд Марин".

Компания "Hyde Marine BWTS" предлагает эффективное и надежное решение, основанное на отделении твердых частиц и ультрафиолетовой обработке воды. Система "Hyde Marine" использует существующие балластные насосы и трубопроводы. Имеются стандартные системы производительностью от 60м3/час до 1500м3/час, а также специальные системы производительностью до 6000м3/час.

Оборудование "Хайд Марин" оптимально подходит для конструкции каждого конкретного судна и его эксплуатационных условий. Система включает необходимую предварительную обработку для удаления твердых частиц и крупных организмов. Для более мелких балластных систем и устройств, где требуется большее удаление крупных частиц, Хайд-фильтр является экономичным и практичным. УФ излучение разрушает или инактивирует биологические организмы, включая зоопланктон, водоросли, бактерии и патогенные микроорганизмы из балластной воды, не оказывая влияния на эксплуатацию судна. Балластная вода также подвергается УФ обработке во время де-балластировки судна для того, чтобы обеспечить максимальный эффект.

Система HBWT имеет два главных компонента – фильтр с обратной промывкой и встроенный УФ модуль. Во время балластировки поток обрабатывается фильтром и УФ модулем, а затем возвращается в основную балластную систему. Во время де-балластировки фильтр не задействуется, вода идет только через УФ модуль, а затем сбрасывается за борт через отливной трубопровод.

УФ модуль использует высокоэффективные лампы среднего давления, расположенные перпендикулярно к потоку, что обеспечивается высоким качеством исполнения. Модули компактны в исполнения и легко внедряются в существующие судовые системы. Автоматический механизм для очистки кварцевой втулки обеспечивает постоянную, надежную дозировку УФ излучения. Камера обработки выполнена из высококачественной нержавеющей стали (316L), что обеспечивает долгую эксплуатацию без каких-либо проблем.

Единая панель управляет всей системой водообработки балластной воды (фильтром, УФ модулем, клапанами и бустерным насосом, если он необходим). Все операции и обозначения видны на ЖК-панели, а система может быть легко интегрирована в систему управления судном для обеспечения эксплуатации и мониторинга в главном грузовом помещении.

Оборудование "Hyde Gardian" не использует активных веществ.

Главные преимущества: Высокоэффективное соответствие правилам: имеет Типовое одобрение ИМО. Надежное обслуживание в течение всего времени эксплуатации судна Низкие энергозатраты Компактный модульный дизайн для гибкой установки на существующих судах Крайне низкие потери давления позволяет использование имеющихся балластных насосов. Минимальное влияние на производительность существующей системы. Система полностью автоматизирована. Она может быть интегрирована в систему управления судном. Незначительное количество подвижных частей и почти не требуется расходных материалов Безопасно, не химическое решение Простая эксплуатация, не требует специального обучения Фильтр максимально задерживает осадки и уменьшает их количество в балластных танках Обширная область применения на судах Решение для всех типов судов – стандартные системы от 60 до 6000 м3/час
Сертификаты:

IMO Type Approval Certificate No MCA 0900032, dated 29 April 2009.
Lloyd’s Register Type Approval Certificate and Design Appraisal Document No 09/00010 dated 29 April 2009
ABS Type Approval Certificate – Product Design Assessment, Certificate No 10-HS490473-PDA, dated 17 May 2010
Dutch Flag State Approval – under number 7335/2010, dated 6th of July 2010
US Coast Guard Letter of Acceptance. USCG COMDT CG-5224 letter 16451-0400 dated 31 Oct.2008.
Свидетельство об Одобрении Типа Системы Управления Балластными Водами. Форма 2.5.5, № 11.00603.009 10.03.2011.

Оснастка, расходный материал,
доп. оборудование

Универсальный тип для широкого ряда задач.
КПД:от 0,94 до 0,97(в зависимости от числа ступеней).
Крутящий момент: от 50до 18 000Нм
Количество типоразмеров редуктора:14
Диапазон подробнее... передаточных чисел: от1,5 до 27000
Конструктивные исполнения:
- На лапах
- На лапах с дополнительным фланцем
- С фланцем
- С фланцем и усиленным подшипниковым узлом для перемешивающих устройств.

Сопло режущее применяется в газорезательных машинах и оборудовании, работающих с различными видами газа.
Преимущества: Ровная и гладкая режущая поверхность Не зашлаковывается Не оплавляется по подробнее... краям Высокая скорость резки Безопасность работы Долговечность Низкое газопотребление