1. Линия пересечения наружной поверхности корпуса судна (для металлических судов без учета толщины обшивки) с вертикальной поперечной плоскостью, проходящей посредине его длины по КВЛ и называемой плоскостью М.-Ш. (см. Теоретический чертеж). 2. Наименование конструктивного чертежа поперечного сечения судна в районе плоскости М.-Ш. (см. Конструктивный мидель- шпангоут).