служебно-вспомогательное судно, предназначенное для исследования водных трасс и обеспечения навигационной безопасности судоходства. Гидрографическое научно-исследовательское судно являются старейшей и наиболее многочисленной и разнообразной группой исследовательских судов, с которых первоначально производили только измерение глубин, поверхностных течений и господствующих ветров в районах интенсивного судоходства. В настоящее время задачи Гидрографических научно-исследовательских суднов усложнились: потребовались измерения глубоководных течений, физических и химических свойств воды на глубинах более 1,5 км, взятие легких проб грунта и др. Одна из главных задач — замер глубоководных течений буйковыми станциями. Для Гидрографического научно-исследовательского судна характерны высокий короткий бак, защищающий рабочую площадку от заливания, и смещенная в корму средняя надстройка. Рабочая площадка и кран располагаются перед надстройкой, что обеспечивает удобное наблюдение из рулевой рубки за постановкой и уборкой буйковых станций. Современные суда оборудуют ЭВМ, грунтохимической лабораторией и специальной гидрографической лабораторией со штурманским, чертежным и копировальным оборудованием, указателями и самописцами точных эхолотов, лагов, тахометров, метеорологическими станциями и приемниками радионавигационных систем для точного определения координат судна. На Гидрографическом научно-исследовательском судне размещают не менее 3 лебедок (батометрическая, океанографическая и термобатиграфическая) и несколько промерных ботов. Водоизмещение судов не превышает 3000 т, дальность плавания — 6000 миль.
ССЫЛКИ ПО ТЕМЕ:
Определение "Научно-исследовательское судно" в свободной энциклопедии Википедия
"МОРСКОЙ ЭНЦИКЛОПЕДИЧЕСКИЙ СЛОВАРЬ" в двух томах, том 1. Под редакцией академика Н.Н.Исанина
Гидрографическое научно- исследовательское судно- служебно-вспомогательное судно, предназначенное для исследования водных трасс и обеспечения навигационной безопасности судоходства.