различные по форме и размерам отверстия в корпусных конструкциях судна, предназначенные для образования проходов, проведения грузовых операций, вентиляции, протока воды, облегчения конструкций, а также пропуска через них различных труб, кабелей, балок набора и т. п. Наибольшие по размерам Вырезы в палубах — грузовые и световые люки, в бортах — грузовые лацпорты, в днище — приемные отверстия кингстонов. Вырезы в стенах балок днищевого набора двойного дна (лазы) и в его настиле (горловины) в совокупности должны обеспечивать доступ к любому участку междудонного пространства. Вырезы являются концентраторами напряжений (особенно ослабляют конструкцию прямоугольные Вырезы в продольных связах корпуса), поэтому их делают в наименее напряженных местах конструкций и упрочняют различными поясками, обделками и т. п. Количество Вырезов сводят к минимуму.
"МОРСКОЙ ЭНЦИКЛОПЕДИЧЕСКИЙ СЛОВАРЬ" в двух томах, том 1. Под редакцией академика Н.Н.Исанина
Вырезы в корпусных конструкциях- различные по форме и размерам отверстия в корпусных конструкциях судна, предназначенные для образования проходов, проведения грузовых операций, вентиляции, пропуска через них различных труб, кабелей, балок набора и т. п.