плавающее сооружение цилиндрической формы диаметром 1,5 — 3 м, обеспечивающее надежную стоянку судов на рейде или в акватории порта. На верхней и нижней плоскостях имеет обухи или рымы. В верхний обух закладывается такелажная скоба, соединяющая бочку со швартовным тросом, подаваемым с судна; к нижнему обуху, подводному, крепится бридель — якорная или такелажная цепь, соединяющая бочку с мертвым якорем.