договор, унифицирующий морские сигналы, предупреждающие об опасностях для мореплавания. Подписан в Лиссабоне в 1930 г., вступил в силу и ратифицирован СССР в 1931 г., применяется в настоящее время многими государствами. Перечень сигналов содержится в специальном Регламенте, состоящем из 3 глав: Предупреждение о бурях, могущих охватить данную местность (включает сигналы о направлении ветра, вероятности непогоды, урагана или сильного ветра, перемене направления ветра), Сигналы прилива, отлива и высоты воды (об изменении уровня, в футах или двойных дециметрах), Сигналы для судов при входе в порты или на важные фарватеры (о запрещении входа судов при чрезвычайных обстоятельствах или входа-выхода при нормальных условиях эксплуатации). В качестве сигналов используются различные сочетания конусов, шаров и цилиндров днем, белых, красных и зеленых огней ночью, а также сообщения по семафору, азбуке Морзе, Международному своду сигналов, радиотелеграфу и радиотелефону. Например, вероятность урагана или сильного ветра днем обозначается 2 вертикально расположенными черными шарами, а ночью — 2 красными огнями, поднимаемыми на мачте. Высота воды, равная 5 единицам (1 м), обозначается: днем — цилиндром, ночью — красным огнем.
"МОРСКОЙ ЭНЦИКЛОПЕДИЧЕСКИЙ СЛОВАРЬ" в двух томах, том 2. Под редакцией академика Н.Н.Исанина