время работы судовых радиостанций, установл. регламент работы суд. радиостанций морской подвижной службы. Зависит от категории и размеров (валовой вместимости) судна. Каждое пас. судно, оборудованное радиотелеграфной уст-кой и имеющее автомат, радиоприемник сигналов тревоги (автоаларм), должно иметь квалифицир. специалистов для несения Р.: 1 чел. (вахта 8 ч/сут в общей сложности) на судах пассажировместимостью до 250 чел. и 2 чел. (вахта 16 ч/сут) на судах пассажировместимостью более 250 чел. и при длительности рейса между 2 ближайшими портами более 16 ч. Каждое груз, судно, оборудованное радиотелеграфной уст-кой, при наличии автоаларма должно иметь: 2 радиоспециалистов (вахта 16 ч/сут) на судах валовой вместимостью 1600 per. т и более при плавании в р-нах, определенных спец. распоряжением судовладельцев; на таких же судах, не удовлетворяющих указанному выше условию, и на судах валовой вместимостью 300—1600 per. т — одного радиоспециалиста (вахта 8 ч/сут); при валовой вместимости судна менее 300 per. т продолжительность Р. устанавливается по усмотрению судовладельца и по согласованию с органами инспекции по безопасности мореплавания. Пас. и груз, суда, не имеющие автоалармов, должны нести непрерывную слуховую Р. на радиотелеграфной частоте бедствия 500 кГц и иметь на борту 3 радиоспециалистов. Каждое судно, оборудованное только радиотелефонной уст-кой, должно иметь оператора-радиотелефониста (это может быть капитан или любое др. лицо командного состава экипажа, имеющее соотв. диплом). Находясь в море, судно должно нести непрерывный слуховой контроль на радиотелефонной частоте бедствия при помощи громкоговорителя или др. соотв. средств, установленных в ходовой рубке. Слуховой контроль может быть прерван в след, случаях: приемник используется для обмена на др. частоте (второго на судне нет); по мнению капитана, условия таковы, что несение слухового контроля может помешать безопасности плавания судна. Суд. радиостанции, работающие непостоянно, не должны прекращать работы до окончания всех операций, связанных с сигналами вызова и бедствия, срочности или безопасности, а также до окончания исходящего или входящего радиообмена с берег, радиостанциями, располож. в зоне их службы. На станциях, осуществляющих междунар. радиообмен, в т. ч. и связь с иностр. судами, рекомендуется кроме часов, установленных по московскому времени, иметь часы, работающие по сред, гринвичскому времени. Чтобы суд. радиостанции, не имеющие круглосуточной Р., могли устанавливать связь между собой и с берег, радиостанциями, Междунар. регламентом радиосвязи определено единое расписание работы, по к-рому весь Мировой ок. разделен по меридианам на 24 зоны. В каждой из них суд. радиостанции несут Р. в одни и те же определ. периоды: сред, зонального, сред, гринвичского или московского декретного времени.
"МОРСКОЙ ЭНЦИКЛОПЕДИЧЕСКИЙ СЛОВАРЬ" в двух томах, том 2. Под редакцией академика Н.Н.Исанина