Первый русский брустверно-башенный броненосец, послуживший прототипом кораблей этого класса в кон. XIX в. во всем мире. Построен по проекту адмирал А. А. Попова под руководством опытных кораблестроителей М. М. Окунева и А. Е. Леонтьева. Заложен в 1869 г. на верфи Галерного острова в Петербурге под названием "Крейсер". Переименован в "П. В." и спущен на воду в 1872 г. Вступил в строй и включен в состав Балтийского флота в 1877 г. По бронированию, вооружению, скорости и остойчивости "П. В." превосходил все, даже только что спроектированные корабли сильнейшего в то время британского флота. До установления официальной классификации корабль числился монитором, затем броненосным кораблем. В 1904-1906 гг. "П.В." капитально отремонтирован и переоборудован в учебный артиллерийский корабль. Команда "П. В." активно участвовала в Великой Октябрьской социалистической революции. Во время Гражданской войны, весной 1918 г., "П.В." принял участие в Ледовом походе Балтийского флота, пройдя в тяжелых зимних условиях из Ревеля (Таллина) в Кронштадт. Там "П.В." использовался как плавбаза подводных лодок, а с декабря 1918 г. включен в состав учебного отряда Балтийского флота. В 1921 г. разоружен и в 1923 г. переоборудован в минный блокшив. Водоизмещение 9100т. длина 100м. мощность 2 паровых машин 6077 кВт, скорость 14,3 уз. дальность плавания до 3600 миль, экипаж 440 чел., бронирование по всей длине корпуса, бруствер в средней части, возвышающийся над верхней палубой до 356 мм. Вооружение: 4 305-мм орудия в 2 броневых башнях, 2 230-мм мортиры на юте, 6 66-мм мортир в барбетах.
"МОРСКОЙ ЭНЦИКЛОПЕДИЧЕСКИЙ СЛОВАРЬ" в двух томах, том 2. Под редакцией академика Н.Н.Исанина