Двухкорпусное парусное судно, используемое в основном для спортивных целей. Разнесенные на значит, расстояния корпуса обеспечивают П.К. большую начальную остойчивость, что позволяет устанавливать на них и эффективно использовать развитое парусное вооружение без применения тяжелого фальшкиля. Соврем. П.К. делятся на гоночные и крейсерские. Гоночные П.К. состоят из 2 узких поплавков, соединенных 2-3 трубами из легкого сплава, между которыми натянут заменяющий палубу тент. Для увеличения откренивающего момента предусмотрена трапеция. Иногда устанавливается жесткий парус-крыло. Благодаря низкому сопротивлению, которое вода оказывает поплавкам большого удлинения, гоночные П.К. развивают скорость до 30 узлов Гонки П.К. "Торнадо" включены с 1976 г. в программу Олимпийских парусных регат. Крейсерские П.К. используются преимущественно для дальних морских плаваний. В их корпусах и на мостике оборудуются жилые помещения и отсеки для хранения снаряжения и запасов. По сравнению с сопоставимыми по размерам яхтами П.К. имеют большую площадь парусов на 1 т. водоизмещения, что в сочетании с более высокими гидроаэродинамическими качествами обеспечивает им преимущество в скорости.
"МОРСКОЙ ЭНЦИКЛОПЕДИЧЕСКИЙ СЛОВАРЬ" в двух томах, том 2. Под редакцией академика Н.Н.Исанина